992.2 GT3
Tests & Fahrberichte

Probefahrt mit dem neuesten Porsche 911 GT3! Der 992.2 ist der demokratisierte GT3

Begegnung mit dem neuesten GT3 in Cartagena-Gelb Das Fahrzeug, das auf dem Parkplatz des Porsche-Zentrums stand, strahlte sofort eine beeindruckende Präsenz aus. Es handelt sich um den 992.2 GT3, also die spätere Version des 992. Die Karosseriefarbe heißt Cartagena-Gelb, ein einzigartiger Farbton, der an Senfgelb mit einem Hauch Grün erinnert. Ehrlich gesagt hatte mich diese Farbe beim ersten Anblick im Showroom nicht besonders berührt. Doch in Kombination mit dem großen Heckflügel des GT3 ändert sich...

タイカン ターボGT
Livestream

【ライブ配信まとめ】Vol.92:Wenn Sie nur einen Porsche behalten dürften – die ultimative ...

Der folgende Artikel fasst die kürzliche Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Thema der Folge: Welchen Porsche behalten Sie, wenn nur ein einziges Fahrzeug erlaubt ist? [00:16] Nach zwei Wochen Pause eine neue Sendung mit der Diskussion über die ultimative...

ベンツ SL400
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【Live-Zusammenfassung】Vol.91: Wenn Sie nur ein Auto besitzen könnten – Welche Porsche W...

Dies ist der zusammenfassende Artikel zur Live-Radiosendung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“. Perfekt als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen der Inhalt gefällt, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Zur Software-Problematik bei Porsche [04:45] Viele Tesla Model 3 Käufer äußern: „Was waren die bisherigen Autos eigentlich?“ Aus Ingenieurssicht gibt es viele Probleme mit Porsches Infotainment-Systemen Hohe Fehlerquote und...

ポルシェカレラ4GTS
Porsche 911

Porsche 911: Sollten Sie sich für Allrad- oder Heckantrieb entscheiden?

Das neue Allradmodell der späten 992er Baureihe Vor Kurzem wurde die neue Allradserie des Porsche 911 992.2 vorgestellt. Der Carrera 4S kostet 23,52 Millionen Yen, der Carrera 4S Cabriolet 26,06 Millionen Yen und der Targa 4S 26,33 Millionen Yen. Alle Modelle sind mit einem 3-Liter-Boxermotor mit sechs Zylindern und Twin-Turbo ausgestattet, der 480 PS leistet. Damit entspricht die Leistung dem Vorgänger GTS und es dürfte sich wohl um den letzten rein benzinbetriebenen Porsche 911 handeln....

タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージ
Faszination Porsche

Wie der Taycan Turbo GT meine Sicht auf Autos veränderte – Meine Leidenschaft für den 911...

Der Taycan Turbo GT – eine Klasse für sich Seit der Taycan Turbo GT mit dem Weissach-Paket in meinen Händen ist, hat sich meine Einstellung zum Auto grundlegend gewandelt. Ich bin bereits verschiedene Taycan-Modelle gefahren, doch der Turbo GT ist buchstäblich ein anderes Kaliber. Wenn man es mit dem 911 vergleicht, entspricht der Unterschied etwa dem zwischen einem Carrera und einem GT3. Vielleicht sogar noch größer. Was macht dieses Auto so besonders? Es ist die...

Porsche emblem
Porsche‑News

Porsche AG Hauptversammlung: Neue Ausrichtung der Modellstrategie – Realistische Anpassun...

Porsche korrigiert Elektrifizierungsstrategie auf realistischeren Kurs Am 21. Mai 2025 fand in Stuttgart die 3. ordentliche Hauptversammlung der Porsche AG statt, die einen wichtigen Wendepunkt in der zukünftigen Strategie des Unternehmens markierte. CEO Oliver Blume erklärte klar, dass man die Realität akzeptiere, wonach der Umstieg auf Elektromobilität langsamer verläuft als ursprünglich geplant, und deshalb die Produktstrategie umfassend anpassen werde. „Zukünftig wird Porsche weiterhin auf eine ausgewogene Kombination von Antriebsarten setzen. Unsere Kunden werden bis Mitte...

911GT2RSのエンブレム
Porsche 911

Porsche 911 GT2 RS Prototyp enthüllt – Ultimative Aerodynamik und fast 800 PS im stärkste...

ポルシェの次世代911 GT2 RSプロトタイプがニュルブルクリンクでテスト中。GT3 RSを凌駕する極端なエアロダイナミクスと800馬力に迫るパワーを持つ究極の992モデルが姿を現した。カーボンボディと最先端のシャシーテクノロジーを備えた、内燃機関時代の集大成となる可能性を秘めている。

992.2 カレラT
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【Live-Stream Zusammenfassung】Vol.78: Die Neuerungen des neuen Porsche Carrera T und die...

Der folgende Artikel fasst die kürzlich ausgestrahlte Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie uns ein Like und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Vorstellung des neuen Eröffnungsvideos [00:15] Zu Beginn der Sendung wurde das neue Eröffnungsvideo vorgestellt, das Aufnahmen der Modelle 981 und 991 zeigt. Die hochwertigen Aufnahmen wurden von einer professionellen...

992.2 カレラT
Tests & Fahrberichte

Probefahrt mit dem Porsche 911 Carrera T 992.2 – Umfassender Vergleich zum Vorgängermodell

Der weiterentwickelte Carrera T – Veränderungen an Exterieur und Interieur Ich hatte die Gelegenheit, den Porsche 911 Carrera T der späten 992er Baureihe (992.2) zu testen. Gleichzeitig konnte ich auch das Vorgängermodell (992.1) fahren, sodass ich die Eindrücke der neuen Version direkt vergleichen kann. Zunächst zum Äußeren: Auf den ersten Blick sind die Unterschiede zwischen dem Vorgänger und dem Facelift kaum erkennbar. Selbst als Porsche-Kenner fällt es mir schwer, die Modelle im Vorbeifahren auseinanderzuhalten. Bei...

911 S/T
Porsche 911

Porsche 911 GT3: Ist 2025 das letzte Kapitel für den Saugmotor? – Neueste Erkenntnisse im...

Neu geprüft: Die Zukunft des Saugmotors Bereits zuvor habe ich zu einem ähnlichen Thema geschrieben, doch basierend auf den neuesten Informationen habe ich die Lage erneut analysiert. Kurz gesagt deutet alles darauf hin, dass der 4,0-Liter-Saugboxermotor des Porsche 911 GT3 mit dem Modelljahr 2025 vermutlich sein letztes Aufbäumen erlebt. Diese Einschätzung beruht zwar nicht auf einer offiziellen Porsche-Mitteilung, sondern auf Aussagen von Andreas Preuninger, dem Leiter der GT-Abteilung. Er betont, dass die ab 2026 geltende...