718ケイマンTのエンブレム
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Tests & Fahrberichte, Porsche Cayman

Mit dem 718 Cayman T auf dem Circuit-Debüt: Meine Eindrücke vom Fahren auf dem Fuji Speed...

Vor Kurzem nahm ich an einer Fahrveranstaltung von 911days teil und fuhr mit dem 718 Cayman T auf dem Fuji Speedway. Der Fuji Speedway ist eine Strecke, die ich schon mehrfach gefahren bin, doch diesmal war es mit dem Cayman T. Früher war ich bereits mit dem 981 Boxster GTS, dem 991 GT3, dem 991 Carrera 4 GTS der ersten Generation und dem 992 Cabriolet unterwegs. Mit dem 2-Liter-Basismotor den Circuit erobern Ich hatte schon...

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718ケイマンT
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Wie schlägt sich der 718 Cayman T nach sechs Monaten? (Teil 2)

In diesem zweiten Teil berichte ich vor allem von meinen Eindrücken auf kurvigen Landstraßen und Autobahnen. 718ケイマンTの納車から半年経過してどうだった？（前編） Das perfekte Kurvenverhalten eines Mittelmotor-Sportlers Bei uns zu Hause stehen ein 981 Boxster GTS und ein 992, doch das Kurvenverhalten des 718 Cayman T unterscheidet sich deutlich von beiden. Natürlich ist er wegen des gleichen Mittelmotor-Konzepts dem 981 Boxster GTS ähnlich, doch die Fahrdynamik übertrifft diesen bei weitem. Man spürt förmlich die Drehachse nahe der Fahrzeugmitte, und schon...

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718ケイマンT
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Wie ist das Fahrgefühl nach einem halben Jahr mit dem 718 Cayman T? (Teil 1)

Seit der Auslieferung meines 718 Cayman T sind etwa sechs Monate vergangen, und die Laufleistung hat die 2000-km-Marke überschritten. Die Einfahrphase ist zwar noch nicht komplett abgeschlossen, aber nach mehreren kurzen Touren möchte ich an dieser Stelle meine bisherigen Eindrücke schildern. Die Faszination des 718 Cayman T – verstanden durch einen Carrera T Besitzer Das Besondere am 718 Cayman T ist zweifellos die exzellente Abstimmung des Fahrwerks. Serienmäßig ist das PASM Sportfahrwerk verbaut, das etwa...

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ポルシェ・ケイマン（987）
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Probefahrt im Porsche Cayman (987) – Der perfekte Begleiter

Nachdem ich in meinem YouTube-Kanal und Blog oft über die geringe Anzahl von Testberichten zu den Generationen 987, 997, 986 und 996 gesprochen habe, hatte ich nun die Gelegenheit, einen späten 987 Cayman zu testen. Hier folgt mein ausführlicher Bericht. Späte 987er Generation – Cayman Basismodell Das Modell, das ich diesmal fahren durfte, ist der späte 987er Cayman Basisversion. Mit dem Facelift wuchs der Motor von 2,7L auf 2,9L und leistet nun 265 PS. Besonders...

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Porsche‑Kaufberatung

Porsche‑Kaufberatung, Porsche Cayman

Plötzlich war es soweit: Der neue Porsche 718 Cayman T ist bei uns zu Hause! Warum ich mi...

Warum habe ich mich für den Kauf des 718 Cayman T entschieden? Heute war es endlich so weit: der neue 718 Cayman T wurde ausgeliefert! Ursprünglich hatte ich schon immer Interesse am Basismodell des 718 Cayman (2-Liter-Version). Wie in meinem Blogartikel „Mein Mann ist neugierig auf den puren Porsche 718 Cayman – wir haben nachgefragt“ beschrieben, wollte ich den Basis-718 Cayman als sportlichen Begleiter für die Rennstrecke und kurvige Bergstraßen. Vor einiger Zeit hatte mein...

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718ケイマン
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Probefahrt mit Porsche 718 Cayman und 718 Boxster T: Was macht das „T“ bei 718 so besonders?

Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, den Porsche 718 Cayman (Basismodell) und den 718 Boxster T zu fahren. In diesem Bericht möchte ich meine Eindrücke teilen und die Unterschiede der beiden Modelle näher beleuchten. 718 Cayman (Basismodell) Zuallererst stelle ich den 718 Cayman in der Basisausstattung vor. Dieses Fahrzeug ist nahezu frei von sportlichen Extras und repräsentiert somit den grundlegendsten 718 Cayman. Ich habe bereits früher einige Reviews zum 718 Cayman veröffentlicht, möchte aber diesmal...

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トヨタ・GR86
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Probefahrt mit dem neuen GR86 (RZ・6AT) – Wie fühlt sich das Porsche-Fahrerlebnis für ein...

Ich habe schon viele Blogartikel geschrieben, aber bei Tests von japanischen Autos schreibe ich ungern auch nur das kleinste Negative, weil die Fans der heimischen Marken dann oft sehr kritisch reagieren. Dennoch wäre das der Sinn eines unabhängigen privaten Blogs nicht, deshalb werde ich auch diesmal ohne Rücksicht auf Verluste ehrlich berichten. Toyota GR86 Diesmal durfte ich den neuen Toyota GR86 (RZ・6AT) testen. Kurz vor dieser Probefahrt hatte ich bereits den Toyota GR Supra gefahren...

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新型スープラ
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Probefahrt mit dem neuen Supra (6-Gang-Schaltgetriebe) – Wie fühlt sich ein Porsche-Fahrer?

Toyota Supra Wenn ich an den Supra denke, kommt mir sofort der A80 (1993–2002) – der legendäre 80er Supra in den Sinn. Die größere Karosserie und das deutlich veränderte Design im Vergleich zum Vorgänger spalteten die Meinungen, doch ich mochte ihn sehr. Besonders die Form des Hecks, das Design der Rückleuchten und der einhüllende Fahrersitz faszinierten mich damals. 2019 kam dann der neue Supra auf den Markt. Als ich die ersten Bilder sah, war ich...

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718ケイマンGT4RS
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Probefahrt im Porsche 718 Cayman GT4RS – Die beeindruckende Performance des GT4RS erleben

Hierbei handelt es sich um eines der persönlich spannendsten neuen Modelle von Porsche der letzten Zeit: der 718 Cayman GT4RS. Ich habe zwar eine Bestellung aufgegeben, doch die Produktionskapazitäten sind offenbar sehr begrenzt, sodass ich fast schon aufgegeben habe (lacht). Diesmal hatte ich die Gelegenheit, den 718 Cayman GT4RS zu testen, und möchte hier meinen Fahrbericht teilen. 718 Cayman GT4RS Das Spitzenmodell der Cayman-Baureihe, das die Performance des bekannten GT4 noch einmal deutlich steigert. Dieses...

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ポルシェ718ケイマン
Porsche‑Kaufberatung

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Worin unterscheiden sich der 981 Cayman und der 718 Cayman? Für wen eignet sich welches M...

Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, den Basismodell des 718 Cayman als Leihwagen zu fahren. Und genau einen Monat zuvor durfte ich zufällig auch den Basismodell des 981 Cayman erleben. Dieses Mal möchte ich weniger einen klassischen Testbericht schreiben, sondern mich darauf konzentrieren, welche Eigenschaften die beiden 98x-Modelle auszeichnen und worin genau ihre Unterschiede liegen. Der 718 und der 981 Cayman Genau genommen ist „718“ der Modellname, während der Entwicklungscode 718 eigentlich „982“ lautet. Korrekt...

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