Porsche 911 GT3 RS schlägt Vorgängermodelle auf dem Top Gear Test Track, bleibt aber hinter 675LT und 488 Pista zurück
公開日:2024.12.28

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Die Leistung des Porsche 911 GT3 RS
Der Porsche 911 GT3 RS ist bekannt als eines der schnellsten Fahrzeuge auf der Nürburgring-Nordschleife. Doch kann er auch auf dem Top Gear Test Track ähnliche Ergebnisse erzielen?
Um diese Frage zu beantworten, hat Top Gear den neuesten GT3 RS getestet.
Das Ergebnis: Der GT3 RS erreichte eine Rundenzeit von 1:14,8 Minuten. Damit übertraf er den Dodge Viper ACR und den McLaren 600LT und war 1,3 Sekunden schneller als das Vorgängermodell 991.1 des 911 GT3 RS. Dennoch konnte er nicht mit dem McLaren 675LT, dem eigenen Porsche 911 GT2 RS (unter 1:13 Minuten) oder dem Ferrari 488 Pista (1:12,7 Minuten) mithalten.
Merkmale und Performance des GT3 RS
Der neueste GT3 RS verfügt über eine Aerodynamik, die im Vergleich zum Vorgänger noch mehr Abtrieb erzeugt. Allerdings bietet der Top Gear Test Track, der Dunsfold Aerodrome, nur wenige schnelle Kurven, in denen dieser Abtrieb voll zur Geltung kommen kann. Zudem gibt es viele lange Geraden, auf denen leistungsstarke Fahrzeuge im Vorteil sind.
Dennoch ist der GT3 RS auf den Geraden keineswegs langsam.
Angetrieben wird er von einem 4,0-Liter-Saugmotor mit Boxermotor-Konzept, der 525 PS und 465 Nm Drehmoment auf die Hinterräder überträgt. Dieser Motor gilt als einer der besten Klänge unter den modernen Sportwagen und ist ein Paradebeispiel für Porsches herausragende Ingenieurskunst im Bereich Verbrennungsmotoren.
Charakteristik des Test Tracks und GT3 RS Performance
Auf dem Dunsfold Aerodrome sind die schnellen Kurven, die den enormen Abtrieb des GT3 RS nutzen könnten, rar gesät. Gleichzeitig gibt es mehrere lange Geraden, auf denen Fahrzeuge mit mehr Leistung Vorteile haben.
Während der Testfahrt fiel leichter Regen, der die Rundenzeit jedoch kaum beeinflusste. Dennoch ist nicht auszuschließen, dass bei trockenen Bedingungen noch schnellere Zeiten möglich gewesen wären.
Positionierung und Bewertung des GT3 RS
Obwohl der GT3 RS in Sachen Leistung nicht mit dem GT2 RS oder anderen Supersportwagen mithalten kann, wurde er speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt. Seine beeindruckende Zeit auf der Nürburgring-Nordschleife unterstreicht sein enormes Potenzial.
Auf dem Top Gear Test Track konnte der GT3 RS sein volles Potenzial möglicherweise nicht ausschöpfen, doch die Verbesserung gegenüber dem Vorgängermodell verdient Anerkennung.
Letztlich bleibt der GT3 RS eine äußerst attraktive Wahl für Porsche-Besitzer, die Track Days und Rennstreckenfahrten lieben. Porsches Philosophie, nicht nur auf Leistung, sondern auch auf ausgewogene Performance und Fahrspaß zu setzen, spiegelt sich in diesem Fahrzeug eindrucksvoll wider.
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