
ポルシェ911カレラT、納車までの進捗報告|ついに生産が完了!
911カレラTの生産完了 今日は、私のファーストポルシェとなる、911カレラTの進捗をお伝えしたいと思う。 昨日、ディーラー担当のHさんから、こんなメ...
911カレラTの生産完了 今日は、私のファーストポルシェとなる、911カレラTの進捗をお伝えしたいと思う。 昨日、ディーラー担当のHさんから、こんなメ...
ポルシェ 911 カレラT タイトルにも書いている通り、私が契約した、自身初のポルシェは、ポルシェ911カレラT(992.1)となった。 たまたま、カ...
911のボディカラー 先日、911を契約したという記事を書いた。 ブログを立ち上げた時から、「いつかは自分のお金でポルシェを買うことが目標だ」と書いて...
ポルシェ911(992)をイメージチェンジ 現行型のポルシェ911(992型)のカレラカブリオを買ってから、もう2年と少しが経った。 普段使いをメイン...
PASM付きスポーツサスペンション 現行の992型のポルシェ911には数多く乗ってきたが、今回は少し珍しいPASMスポーツサスペンション付きの車両にな...
愛すべき2台 所有するポルシェは、どれもずっと所有しておきたいのだが、その中でも特に所有しておきたい2台がある。 それはほぼ同時期に作られたボクスター...
先日の前編記事に続き、今回は後編をお届けしたい。 Day3 嬬恋パノラマラインへ 長野市で朝を迎え、身支度を整えてチェックアウト。 まずは目指すは嬬恋...
ビーナスライン ビーナスライン、それは長野県にある日本有数の山岳ワインディングだ。圧倒的に美しい景色と、連続するなだからなカーブ、そして最高に気持ちの...
996型ポルシェ911 当ブログでは初代911から73カレラ、992のGT3にいたるまで、かなりの数の911を体験し、それをレポートしてきたが、なぜか...
ポルシェ911のダックテール 先日、ポルシェが992型911の限定車である『911 スポーツクラシック』を発表したことは記憶に新しい。 このスポーツク...