ポルシェ・911
ポルシェ 911GT3（991後期・MT）に乗って感じた新旧GT3の比較
今回、991型の後期モデルのポルシェ911 GT3（MT）に乗る機会を得たので、996型のGT3との比較を交えながらそのレビューをしたいと思う。 99...
ポルシェ・911
996型ポルシェ911 GT3 〜最高のハンドリングとNAエンジン、これぞGT3の真髄！〜
996型 ポルシェ911 GT3後期型に試乗 当ブログでは初代911から最新の992型のGT3まで、様々な911に試乗してきたが、996型と997型に...
ポルシェ・911
空冷ポルシェ911（964）のホイールの正しい取り付け方：ポルシェは走りへのこだわりが凄い！
今回はわが家の空冷ポルシェ911（964型）のホイールの正しい取り付け方という、何ともマニアックな記事になる。 長年、空冷ポルシェをお持ちの方からすれ...
ポルシェ・911
限定のレカロシート『クラシック LX ペピタ』を空冷ポルシェ911（964）に装着
明けましておめでとうございます。昨年はお世話になりありがとうございました。また今年もポルシェブログ・ポルシェがわが家にやってきたをよろしくお願いいたし...
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ポルシェ・911ターボ（997）に試乗｜ターボの二面性の原点ここにあり
987ケイマンの試乗に続いて、同世代の997の911ターボに乗る機会を得たので、そのレポートをしてみたいと思う。 ポルシェ911ターボ（997） 99...
ポルシェ・911
ポルシェ・ケイマン（987）に試乗｜相棒として最高のケイマン
987、997、986、996などの世代の試乗レポートが少ないという話をYoutubeやブログでしたところ、今回、987後期型のケイマンを取材させて頂...
ポルシェ・911
ポルシェ911カレラT納車から半年｜実際所有してみて今思う、本音の話。
カレラTの出動が減ってきた 納車から半年経った911カレラT。私のファーストポルシェで、仕様も悩みに悩んで決めたカレラT。 走りは最高。 軽快で、ハン...
ポルシェ・911
ポルシェ911 ダカール徹底レビュー【後編】：高速道路での実力と総評
前編の記事に続き、今回は後編の記事を書いてみたい。 高速道路での実力：安定感とパワー 高速道路に乗って、ならし運転中なので料金所から少しだけ踏み込んで...
ポルシェ・911
ポルシェ911 ダカール徹底レビュー【前編】：900kmのグランドツーリングで体験したその実力
911ダカール 納車の瞬間：期待と実際のギャップ 今回、弟がポルシェの911 ダカールを購入した。 その車の納車に私も同行し、車を受け取ってから約90...
ポルシェ・911
ポルシェ911 カレラS（992）のPASMスポーツシャシー、リアアクスル、PDCC付きの個体に試乗｜オ...
オプション満載の992カレラS 私の弟がまたクルマを買った。 弟は私とは真逆の性格でフェラーリ好き、Gクラス好き、ランボ好き、沖縄好き、リシャールミル...