レビュー・試乗記
718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った — 「限界のバロメーター」が見えるクルマ
718スパイダーRSで富士スピードウェイを全開走行。GT3より扱いやすいアナログな限界特性、ダンロップ スポーツマックスレース2の実力、そして幌をつけたまま271km/hで走った結果を報告する。
レビュー・試乗記
2025年の試乗オブ・ザ・イヤーを発表！受賞した名車の魅力を解説します
2025年に乗った14台のクルマたち 今回は少し発表が遅くなってしまいましたが、2025年の試乗オブザイヤーを発表したいと思います。 2025年も多く...
レビュー・試乗記
992.2 GT3ツーリング試乗レビュー前編｜納車後800km走って分かったその性能
弟のGT3ツーリング納車で800km走破 弟が発注していた992後期型のGT3ツーリングがついに納車された。 GTシルバーのボディに黄色のPCCBブレ...
レビュー・試乗記
ポルシェ911 992後期カレラGTS T-Hybrid試乗レポート｜最新のハイブリッドはいかに？
新世代T-Hybridシステムの実像 992.2カレラGTSに搭載されたT-Hybridシステムは、ポルシェが新たに開発したハイブリッド機構だ。 プラ...
レビュー・試乗記
最後の官能か、GT3の咆哮か。981ボクスターGTSと718スパイダーRS、2台持ちオーナーが語る徹底比較
わが家のガレージには、今、2台のミッドシップ・オープンポルシェが並んでいる。 一台は、新車から乗り続けてまもなく10年、走行距離は6万3000キロを超...
レビュー・試乗記
最新のポルシェ911 GT3に試乗！992後期型こそ民主化されたGT3だ
カルタヘナイエローに包まれた最新GT3との出会い 駐車場に停まっていたクルマは、一目でその存在感を放っていた。 992後期型、いわゆる992.2型のG...
レビュー・試乗記
ポルシェ911 GT3RS（991型後期）試乗レビュー：究極のストリートレーサー
991型GT3RSの印象 991型GT3RSでよく覚えていることがある。 それは991型の前期のGT3RSが出た当時、カーグラフィックTVで松任谷さん...
レビュー・試乗記
タイカン ターボGTでツーリングに行って楽しいのか？540kmを走って思ったこと
高速巡航で見せる次世代サスペンションの実力 タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージを購入して8ヶ月、走行距離は既に5000kmを超えた。6-7台の...
レビュー・試乗記
メルセデス・ベンツR231 SL400レビュー後編｜グランドツーリングで味わうSLの真髄とオープンエ...
前編ではR231 SL400のアクティブボディコントロールと276エンジンの魅力をお伝えした。後編では、このクルマの真骨頂であるハンドリング特性、高速...
レビュー・試乗記
メルセデス・ベンツ R231 SL400 レビュー前編｜アクティブボディコントロールが生み出す魔法の...
メルセデス・ベンツR231後期型のSL400を購入してから約1ヶ月、走行距離1000キロを超えた時点での詳細なレビューをお届けしたい。 久しぶりにSL...