評測・試駕記
梅賽德斯-賓士R231 SL400後篇評測｜在大旅行中體驗SL的精髓與敞篷魅力
前篇介紹了R231 SL400的主動車身控制系統與276引擎的魅力。後篇將深入探討這輛車的核心價值──操控特性、高速公路性能，以及作為敞篷車的舒適性。...
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梅賽德斯-賓士 R231 SL400 評測前篇｜主動車身控制帶來的魔法般乘坐感受
購入梅賽德斯-賓士R231後期型SL400約一個月，行駛超過1000公里後，帶來這篇詳細的評測報告。久違地駕駛這款梅賽德斯引以為傲的頂級敞篷雙座跑車S...
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購入Mercedes-Benz SL400（R231後期型）的理由
世界三大跑車之一，對SL的憧憬 這次購入了Mercedes-Benz的R231後期型SL400，想談談為何選擇SL。 在我心中，世界三大跑車是Pors...
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BMW M3 E46改裝車評測 – 擁有CSL級完成度的客製化真實體驗
即使行駛15萬公里仍不減名機實力 這次久違地帶來一篇改裝車的評測。 試駕車款是BMW M3 E46型，這輛車展現出驚人的高完成度改裝水準。之前在202...
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Porsche 991前期黑色特仕版試駕記 — 無PASM搭配20吋Turbo輪圈的駕駛感受如何？
什麼是991.1前期黑色特仕版？ 作為Porsche 911 Carrera 991.1前期的最終特別版，黑色特仕版在991.2世代即將登場之際推出，...
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卡宴GTS Coupe試駕評測：V8引擎的魅力與現實，與基礎款及油電混合版比較
其實最近我一直在駕駛Porsche卡宴GTS Coupe。 這是現行卡宴在全面數位儀表板之前，僅有轉速表為類比的9YA（前期型）卡宴。車身採用蠟筆色外...
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當前日本格蘭蒂斯摩代表試駕Taycan Turbo GT Vaisach套件的真實感受？
我深愛不已的Taycan Turbo GT Vaisach套件。 這輛車的真正實力到底如何？難道只是我一廂情願的熱情嗎？為了回答這些疑問，這次特別請...
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Porsche 992型911 Turbo試駕｜「不增不減」的純粹魅力解析
價值500萬日圓選配打造的極致規格 這次試駕的992前期型911 Turbo，可說是選配滿載的典範。 車輛裝配了近500萬日圓的選配，內外裝以蠟筆色與...
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出售Fairlady Z NISMO｜5個月內轉手的原因是？
從憧憬Z32開始的購車歷程 這次很遺憾地在短短5個月內出售了Fairlady Z NISMO。 這輛車於2025年2月初交車，對我來說是多年憧憬的具現...
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從718 Spyder RS換回981 Boxster GTS的感受分享
718 Spyder RS交車後完成了1500公里的磨合期，久違地換回了我深愛的981型Boxster GTS。 Spyder RS的駕駛舒適度讓我一...