從 Spyder RS 體會齒比的效果:為什麼在市區也能享受 GT3 引擎
Spyder RS 在市區行駛也能輕鬆享受駕駛樂趣 開始駕駛 Spyder RS 至今約行駛了 600 公里,我有一項重要的新發現。 無論行駛在什麼路...
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賽車黃耀眼登場!與 Spyder RS 的初次相見 期待已久的 718 Spyder RS 終於交車了。第一次見到實車時,我就覺得這款 Racing ...
# 「PORSCHE來到我家」直播節目精華整理 這篇文章整理了日前「PORSCHE來到我家」直播節目的內容。 歡迎在通勤、上學途中,或開著Porsch...
前陣子聽弟弟說,他買了一輛 Land Rover 「Defender OCTA Edition One」,我也趁機試開了一下。 這款車是 Defend...
這篇文章整理了日前「PORSCHE來到我家」直播節目的內容。 通勤、上學途中,或開車時,不妨把節目當作旅途上的好夥伴。 如果喜歡這次的直播內容,請給我...
進化後的 Carrera T:外觀與內裝變化 我有機會試駕 Porsche 911 992後期型(992.2)Carrera T。由於也同時試駕了前期...
與 Tesla Model 3 共度一年:實際行駛 18,700 公里的感受 不知不覺,入手 Tesla Model 3 已經快一年了。 這一年來,我...
※本文接續前篇。尚未閱讀的話,請先從「Taycan Turbo GT 如何改變我家的車款陣容(前篇)」開始閱讀。 タイカンターボGTの衝撃 ̵...
Porsche Taycan Turbo GT 如何改變我家的車款陣容 Porsche Taycan Turbo GT Weissach Packag...
992 後期初體驗:延續乾脆俐落的駕駛感 我們夫妻有機會試駕最新的 992 後期 Porsche 911 Carrera。 首先引起我注意的,是引擎啟...