新型Porsche 911 Carrera(992後期)試駕心得 — 探索進化基礎款的真實價值
992後期車型初印象 — 延續乾淨利落的駕馭感 我們夫妻有幸體驗了最新的992型後期Porsche 911 Carrera。 首先吸引目光的是發動後怠...
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先前,我和太太有機會試駕全新Macan EV(基礎款Macan)。 憑藉過去多次Porsche車主經驗,對這款電動版Macan的市場定位感到非常好奇。...
使用フェアレディZ NISMO進行的第二天巡迴。結束高知縣的住宿後,從四國著名道路國道439號線出發,途經194號線,最後抵達岡山的鷲羽山,完整呈現這...
什麼是86GR?與一般86的差異 2017年,Toyota推出了86GR,定位為「能讓人日常感受操控樂趣的量產運動型車款」,這款車是與一般86截然不同...
與新車Fairlady Z NISMO的1泊2日四國之旅啟程 二月初交車的Fairlady Z NISMO, 至今僅行駛了約700公里,這次終於決定帶...
交車一個月後,想分享一下對Fairlady Z的真實駕駛感受。 坦白說,因為同時期交車的Taycan Turbo GT的卓越表現讓我深深著迷,反而較少...
PORSCHE的等級策略:各車型擁有鮮明個性 這次想分享一下從交車後感受到的PORSCHE Taycan Turbo GT在PORSCHE產品線中的定...
先前的「PORSCHE來到我家」直播廣播整理文章。 歡迎在通勤、通學途中或是開著Porsche時,當作駕駛的好夥伴收聽。 如果喜歡本次內容,請幫忙按讚...
之前在X(前Twitter)和直播中曾公開表示訂購了一輛Porsche,終於這台車交車了。 這次將帶來交車報告與首次駕駛感受。 這輛Porsche是P...
這次想分享日產Fairlady Z NISMO交車後約兩週、行駛約500公里時的真實感受。 上次的試駕心得獲得了非常多讀者的關注與回響。 フェアレディ...