ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • ホーム
  • ブログについて
  • 人気記事
  • わが家の愛車
  • 車関連のオススメのお店
  • お問い合わせ
  • Heim
  • English
  • Deutsch
   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • オプション
  • 『オプション』のタグが付いた記事一覧
ポルシェ911GT3
ポルシェ・911

2021.05.07ポルシェ・911

【ポルシェのオプション】911 GT3のフロントリフトのオプションはつけるべきか否か?

GT3のフロントアクスルリフトシステム 先日ブログに、このようなご質問をいただいた。 ポルシェの新型GT3を申し込みました。オプションのフロントリフト...

2021.05.07ポルシェ・911

ポルシェの買い方

2020.02.21ポルシェの買い方

ポルシェの人気オプション エアサスってつけるべき?

エアサスとは 先日、「ポルシェのオプションの○○について検証して欲しい」といったことがあれば、ぜひコメント下さいと書いたところ、「エアサスは必要かどう...

2020.02.21ポルシェの買い方

ポルシェの買い方

2020.02.13ポルシェの買い方

ポルシェの人気オプション PASMはつけるべき?

PASMについて 先日書いた、ポルシェの人気オプション スポーツクロノパッケージはつけるべき?や、ポルシェの人気オプション スポーツエグゾーストはつけ...

2020.02.13ポルシェの買い方

ポルシェの買い方

2020.02.05ポルシェの買い方

ポルシェの人気オプション スポーツエグゾーストはつけるべき?

ポルシェのスポーツエグゾースト 先日、ポルシェの人気オプション「スポーツクロノパッケージ」はつけるべきか?という記事を書いたが、それに続いて今回は「ス...

2020.02.05ポルシェの買い方

ポルシェの買い方

2020.01.26ポルシェの買い方

ポルシェの人気オプション スポーツクロノパッケージはつけるべき?

スポーツクロノパッケージ ポルシェを購入する際、多くの人が「どのようなオプションをつけようか」かなり悩まれるのではないかと思う。夫も、よくコンフィグレ...

2020.01.26ポルシェの買い方

ポルシェの買い方

2019.03.09ポルシェの買い方

納車待ちのポルシェ 911(991.2)GT3 ツーリングパッケージ ー 夫がこのオプション・仕様にした...

GT3ツーリングパッケージ 以前ブログで「夫がGT3ツーリングパッケージを注文してきたが、オプションや仕様の詳細は追って記事にしたい」と書いてから、ず...

2019.03.09ポルシェの買い方

ポルシェ・911

2019.03.01ポルシェ・911, わが家のカーライフ

新型ポルシェ 911(992) 夫が買うならこの仕様! ー コンフィギュレーターで見積もってみた

恒例のコンフィグ 夫は、ポルシェの新型車種が出る度に、ポルシェ ジャパンのサイトのカーコンフィギュレーターを開いて「僕やったらこれがええなぁ〜」と言い...

2019.03.01ポルシェ・911, わが家のカーライフ

911 ポルシェ
ポルシェの買い方

2018.08.11ポルシェの買い方

ポルシェの中古車を購入する際に検討したい人気オプション

ポルシェの中古車を購入する時 中古車を買う時はオプションを自分で好きに選ぶことが出来ないので、悩む方が多いと聞く。そこで今回は、ポルシェの中古車を購入...

2018.08.11ポルシェの買い方

981ボクスターGTS
ポルシェの買い方

2018.08.10ポルシェの買い方

ポルシェ購入時の必須オプション、または不要なオプションは?−ボクスターGTSを購入した夫の見解

ポルシェのオプション多すぎ問題 ポルシェの公式サイトで、911の仕様を見ていた時につくづく思ったのだが、ポルシェは購入する時に選択可能なオプションが本...

2018.08.10ポルシェの買い方

ポルシェ 911
ポルシェ・911

2018.07.04ポルシェ・911

ポルシェ911カレラ4買うなら、オプションはシンプルがお得?-コンフィギュレーターで仕様を考え...

実は最近… 以前から、このブログを御覧頂いている方は、既にお気づきかもしれない。最近の私が、911に興味を持ち始めているということに…(-_-) 私が...

2018.07.04ポルシェ・911

  • 
  • 1
  • 2
  • 3
  • 

Language

  • Deutsch
  • English
  • 日本語
  • 中文

カテゴリー

  • ブログからのお知らせ
    • ライブ配信
  • ポルシェ関連のおすすめショップ
  • ポルシェの維持費
  • ポルシェの買い方
  • ポルシェの魅力
  • レビュー・試乗記
  • ツーリング記
  • ポルシェ・911
  • ポルシェ・ボクスター
  • ポルシェ・ケイマン
  • ポルシェ・タイカン
  • ポルシェ・マカン
  • ポルシェ・カイエン
  • ポルシェ・パナメーラ
  • ポルシェオーナーズファイル
  • ポルシェにまつわる豆知識
  • ポルシェニュース
  • わが家のカーライフ
  • テスラ
  • フォルクスワーゲン
  • BMW
  • メルセデス・ベンツ
  • スズキ
  • 日産
  • マクラーレン
  • フェラーリ
  • ランボルギーニ
  • オススメのカー用品

キーワードから検索

マカンEV ビーナスライン NAエンジン サーキット 環境規制 PDK カレラT ポルシェトラックエクスペリエンス ゾンダーヴンシュ ポルシェ ケイマン モデル3 マンタイ・レーシング 雪道 ティプトロニック ターボ T-Hybrid ベントレー スクープ 中古車 992 ポルシェデザイン 997 カレラ4GTS スタッドレスタイヤ 女性 LED PCCB 970 シート クラウン インフォテイメント 901 富士スピードウェイ スポーツエグゾースト ロードスター BMW MINI NA RS GT2RS カスタム エアコン 917K CUP ブログからのお知らせ EV ポルシェの未来 SL400 魅力 事故 PTS 911ダカール PADM タルガ センチュリー M5 AMG 981 電動化戦略 991スピードスター レンジローバー GLS580 空気圧 国産車 経営戦略 カレラGT DMH-SZ700 PASM フロントリフト ポルシェ パナメーラ レカロ クロスツーリスモ 993 ブラックエディション フェラーリ PTX ノウハウ 987 ポルシェ カイエン NISMO ベースモデル MT ギア比 GT3 中国市場 フェアレディZ ポルシェの維持費 ゴリゴリ音 レザークリーナー 930 デイライト ポルシェパレード 918スパイダー 空冷ポルシェ プジョー308 ワイヤレス充電 ポルシェニュース ニュルブルクリンク 納車 NACS GT4 カイエンクーペ 開発 M3 洗車 ハイブリッド アストンマーチン M8 広域農道 718スパイダーRS EU規制 スポーツカー ホイール ツーリング記 BOSE 保証 タグホイヤー マクラーレン フルバケットシート 自然吸気 オリバー・ブルーメ カブリオレ ターボS スイフト・スポーツ グランクーペ メルセデス・ベンツ レストモッド K1 ChatGPT M3CSL GT3RS GT1 Eクラス ポルシェ タイカン V8 ディフェンダー スポーツクロノパッケージ Audi Q9 レーシングイエロー ケイマンT ベースグレード GLB 芦有ドライブウェイ コーディング GT3エンジン 718EV GTS シボレー ロールスロイス ホイールバランス PDCC ポルシェオーナー ポルシェ マカン カー用品 F1 マニュアル車 アルピナ ハリアー 911 ブレーキ 電気自動車 白洲次郎 ドライビングスクール ポルシェ 911 ミシュラン 964 CarPlay ポルシェのメンテナンス GRMNヤリス 595 992後期 特注車 アルファード ナローポルシェ テスラ 991 FSD せせらぎ街道 タイヤ ダックテール シャシー 4s 小田オート 86 慣らし運転 ブルメスター 充電 リアアクスルステアリング コルベット 718 カレラS マツダ カイエンEV GTS4.0 レストア ミヒャエル・ライタース バッテリー 自動車保険 986 Euro 7 ポルシェ ボクスター SL43 エンジン 996 ウインタータイヤ リコール ライブ配信 ジムニー スバル トヨタ スパイダー カップカー GRMN GT3ツーリング CHAdeMO ランドローバー Sグレード singer ターボGT トラブル SSD化 クラシックカー スープラ GR ポルシェの買い方 内燃機関 グランツーリスモ PTM フェリー・ポルシェ 決算 TPMS e-fuel オクタ オールシーズンタイヤ PSCB アバルト コンフィグ エアサス センターロック 車検 GT4RS GLS 911 S/C スピードスター 86GR プジョー オートバイオグラフィー クロスクライメート 騒音規制 GLB200d ポルシェ試乗記 ポルシェの不具合 フラッグシップ マグナス・ウォーカー BMW フォーミュラーE ソアラ ランボルギーニ 株主総会 オープンカー スポーツPASM 成功哲学 ピレリ 革シート 971 GR-99L ポルシェ 排出ガス規制 356 アイドリングストップ カイエン EV 昇天街道 前期 オプション

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. Porsche與Audi加速平台共享 — 新任CEO選擇的“現實路線”Porsche與Audi加速平台共享 — 新任CEO選擇的“現實路線”
  2. 以泰肯深刻體會CHAdeMO的侷限性:日本EV充電基礎建設應該轉向NACS以泰肯深刻體會CHAdeMO的侷限性:日本EV充電基礎建設應該轉向NACS
  3. 營業利益暴減92%、911之上的旗艦車款——PORSCHE會變成投資商品製造商嗎?營業利益暴減92%、911之上的旗艦車款——PORSCHE會變成投資商品製造商嗎?
  4. 保時捷營業利益驟減99%的衝擊。泰坎車主深思真正敗因保時捷營業利益驟減99%的衝擊。泰坎車主深思真正敗因
  5. 【從車看男人對女人的癖好】以島田紳助理論探討我們家【從車看男人對女人的癖好】以島田紳助理論探討我們家
  6. Euro 7規範下,Porsche 911 GT3的自然進氣引擎將消失——歐盟是否正在破壞自身的汽車文化?Euro 7規範下,Porsche 911 GT3的自然進氣引擎將消失——歐盟是否正在破壞自身的汽車文化?
  7. 車幅寬大的車真的適合日常使用嗎?擁有Porsche Cayenne與Panamera的心得分享車幅寬大的車真的適合日常使用嗎?擁有Porsche Cayenne與Panamera的心得分享
  8. 【直播精華】Vol.108:Porsche車主經驗分享—最讓人後悔的選配與業績暴跌99%的電動車策略分析【直播精華】Vol.108:Porsche車主經驗分享—最讓人後悔的選配與業績暴跌99%的電動車策略分析
  9. 擁有Porsche Taycan 7個月後的真實電耗與續航力解析擁有Porsche Taycan 7個月後的真實電耗與續航力解析
  10. 買了沒多久的Porsche 911故障!關於PADM故障錯誤訊息解析買了沒多久的Porsche 911故障!關於PADM故障錯誤訊息解析

最近のコメント

Hiro
Hiro : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 カレーライスさん、こんにちは。 いつもコメントありがとうござ... (3/29)
Hiro
Hiro : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 ハマボクさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。全... (3/29)
Hiro
Hiro : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
 がまさん、こんにちは。 少し前にアンケートは来ていましたね。... (3/29)
がま : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
 初めまして。何時も参考にさせていただいております。 私もタ... (3/26)
はまボク : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 こん●●わ。 ポルシェの上場は失敗すると言われていまし... (3/24)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 aあざます!! (3/21)
カレーライス : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 いつも楽しく拝読しています。 4月から自転車は車道の左端を... (3/20)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 norさん、こんにちは。 お気持ち、とても分かります。 自... (3/16)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.