ポルシェ911カレラ4買うなら、オプションはシンプルがお得?-コンフィギュレーターで仕様を考えてみた

ポルシェ 911
ポルシェ・911カレラ
実は最近…

以前から、このブログを御覧頂いている方は、既にお気づきかもしれない。最近の私が、911に興味を持ち始めているということに…(-_-)

私がポルシェを好きになったきっかけは、パナメーラだった。パナメーラに乗ってポルシェが好きになるなんて、生粋のポルシェファンの人からしたら邪道かもしれないし、「それは本当のポルシェを知ったとは言えない」と一蹴されてしまうかも。

でも、911やボクスターに乗った経験も含めて(そういやケイマンには乗ったこと無いなー)パナメーラの持つ「ラグジュアリーとスポーティ」「圧倒的パフォーマンスと快適性」といった、相反するものを高次元で両立させる凄さに感動し、魅了された。それ以来「パナメーラGTSを買うこと」が自分の目標になった。

その後、夫が家族用にパナメーラエディションを購入し、昨年新型パナメーラターボに買い換えたわけだが、「そら、自分が好きな車は自分のお金で買ってなんぼだろ!」ということで、パナメーラを自分で買う目標は継続中だったのだが…。

エディション→ターボ→GTS…?

数ヶ月前からこんな風に思うようになった。

「パナメーラエディション(970)に乗って、パナメーラターボ(971)に乗って、まださらにパナメーラGTSを購入する意味はあるのか?

と…。今乗っているのが素のパナメーラであれば、パナメーラGTSを目標にするのも分かるけど、ターボに乗ってるのになぁ…。しかも、今回のパナメーラターボについて夫は「これはしばらく長い間乗るやろうなー」と言っているので、パナメーラを自分で買う目標に固執する必要は無いのかもしれないと…。

あと、先日富士スピードウェイに行ってサーキットを走った時に「やっぱり911だったらもっと楽しいんだろうな〜」と感じたり、来場していた様々な型の911を目の当たりにして「911ってめっちゃかっこいいなー」と思うようになった。(今さらかw)

って別になんか言い訳してるみたいやけど…

別に「911に興味が出てきた」ならそれは個人の自由なので全然いいはずなのだが、前から私は散々「パナメーラ!パナメーラ!911より断然パナメーラ(゚∀゚)!」とか言っていたので、なんか自分の中でちょっと後ろめたさがあったりするのも事実で(考えすぎかw)

と言ってても話が進まないので、試しにカーコンフィギュレーターで「自分が911買うならどんな感じになるのか」をシミュレーションしてみることにした。

911のモデルラインナップを見て。

ちょっとドキドキ。まずは、ポルシェジャパンの公式サイトにいって、911のラインナップをまじまじと見て、めっちゃびっくり!

高ッ( ゚д゚)!!

いや、前から見てたんだけど、改めてよくよく見ると、高い。素のパナメーラが「11,620,000円」だから、素の状態でパナメーラよりも100万円ほど高い。

で、先日夫が作った「911早見表」を見て考えた結果、

【過去記事】「ポルシェ911のラインナップ早見表」を作ってみた−私に最適な1台はどれだ?

「おそらく私は、四駆の方がよくて、そこまでスポーティにふらなくても十分だ」と思ったので、911カレラ4を選択することにした。

いよいよカーコンフィギュレーターの画面へ。

まずは、エクステリアカラー(外装の色)を選ぶ。

「白ってよく見かけるしなー、かといって黒は私っぽくないしなー黄色もなんか違うなー。他の色は、シルバーも綺麗やけどオプションで高くなるし…よし、赤にしよう!」

ということで、「ガーズレッド」を選択。

次はホイール。標準は19インチCarreraホイールだが、せっかくなら20インチにして脚長効果があるほうがかっこいいかなーということで「20インチカレラSホイール」を選択。

次は、インテリアカラー&シート。これについては、パナメーラエディションの時に内装がベージュでかっこよかったんだけど、とにかく汚れが目立って、拭いてもうまくとれなかったことや、わが家は子どもがまだ小さくて汚すリスクを考え、無難に「黒」を選択。

→【過去記事】パナメーラの革シートの汚れを可能な限り綺麗にしてみた【画像あり】

で、シート関係は飛ばして、オプション装備へ。後ろの文字は、標準であれば「911Carrera4」と書いてあるが、なんとなくシンプルにしたいなーと思い、「911」のみを選択。

そこからは、

■エクステリア
・911ロゴ
・LEDヘッドライト
・ポルシェエントリー&ドライブシステム
・パークアシスト(フロント及びリア)
・電動可倒式ドアミラー
・プライバシーガラス(リアガラスのみ)
■トランスミッション&シャシー
・PDK
・スポーツクロノパッケージ
・スポーツエグゾーストシステム
■ホイール
・20インチ カレラS ホイール
■インテリア
・アダプティブクルーズコントロール
・フロアマット

を選択。っていうか、マニュアル運転できなかったら必然的にPDKを選ぶしかなく、そうなると自動的に65万円が追加される((((;゚Д゚))))(AT限定解除して一応マニュアル車運転できるけど…やっぱ無理だ)

そして「選択結果を表示」をクリックすると…

基本価格:13,720,000円!
装備のための価格(オプション)3,182,000円!
合計販売価格:16,902,000円!

*ちなみにこのリンク

わー高い。

→次ページ カレラ4買うなら、オプションは素に近い状態の方が良いらしい!?

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