中古 Porsche Panamera 划算嗎？

今年2月，Porsche考量到汽車排放法規日益嚴格，以及顧客需求的變化，正式宣布停止生產所有柴油車款（Macan、Panamera）。受此影響，柴油版 Panamera 在全球市場的價格下滑，也更有議價空間，因此據說成了相當划算的選擇。

我在網路上搜尋了一番，的確看到一些文章指出，「日本未導入的柴油版 Panamera 很划算」。不過，日本的 Porsche 經銷商並未販售柴油車，因此這和住在日本的人沒有直接關係；但文章中提到的英國中古 Panamera 市況，仍有不少值得參考之處，以下就簡單分享。

就像放大版的 911

文章提到，「2010 年掛牌的中古 Panamera，具備了彷彿把 911 放大後的技術與性能」。據說在英國，約新台幣 400 多萬元中段就能買到這款 Panamera。在日本，2010 年式車款的中古車價格約從 400 多萬元後段起跳，整體大致落在 400 萬至 600 萬日圓之間。

不過，文章也表示，「與其買 2010 年式 Panamera，不如用相同的預算買一輛年份更早、2007 年上市的標準版 911（997）3.8 Carrera，會更令人滿足。」原因是：

911廣受肯定，被視為真正的 Porsche；而 Panamera 則是為了從性能房車市場的競爭對手手中搶下市占率，以務實而精準的目標打造的車款。

嗯……純粹的 911 車迷或許真的會這麼看。

中古 Panamera 划算的原因

既然中古 Panamera 被認為值得入手，以下整理幾個主要原因：

① 不少車款的行駛里程偏低

不少 Panamera 曾作為公司用車，平時可能只在公司與最近的車站之間往返，因此有不少車款的行駛里程不高。即使查看日本的中古車網站，多數車款的里程也在一萬多公里以內。行駛超過十萬公里的車款，當時只找到一輛。

② 保養維修紀錄完整

許多作為公司用車的 Panamera 都有完整的保養維修紀錄。畢竟是載送公司重要客戶的車輛，平時通常會確實更換機油，也會定期回原廠檢查，因此買起來相對安心。

③ 配備齊全，價格仍實惠

即使配備齊全，也有機會以 400 多萬元日圓入手。若替全新標準版 Panamera 加選完整配備，可能得多花數百萬日圓；所以若能以 400 多萬日圓買到配備齊全的車款，確實很划算。順帶一提，在日本也曾看過雖然不是滿配、但選配相當豐富，價格落在 500 多萬日圓的車款。

像是「911的溺水屍體」……

至於外型設計，文章則是這麼形容：

在外型俐落的第二代 Panamera 旁邊，初代車款看起來可能會顯得有些過時。

如果只看車頭，兩代之間似乎沒有太大差異，但舊款與新款的車尾設計差異就很明顯。我其實滿喜歡舊款的車尾造型，不過看新款看久了，舊款確實會顯得有些老派。

順帶一提，英國 BBC 人氣汽車節目《Top Gear》的主持人 Jeremy Clarkson 曾說，「早期的 Panamera 就像是 911 的溺水屍體。」

專家如何評價 Panamera？

文章引用了世界最大的 Porsche 車主俱樂部「Porsche Club GB」會員 Steve MacPherson 的看法，作為專家評價：

「在八年前買下第一輛 Panamera 之前，我已經換過十輛 911。買 Panamera 之後，我從未後悔。它不只實用，即使每天開，也能帶來和 911 一樣的樂趣。」

曾經換過十輛 911 的車主這麼說，確實很有說服力。我直到現在偶爾還是會想再開一次前一代 Panamera Edition。仔細想想各方面的表現，我也認為中古 Panamera 確實是值得考慮的選擇。

＊資料來源：Porsche Panamera：日本未導入的柴油版與英國中古車市況（livedoorNEWS）