ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

GT3 Touring Package | 車, 道路, ヤシの木, 建物, 屋外, リゾート地, 駐車場, PORSCHE, 911, 991

在PORSCHE 911 GT3上貼上「PORSCHE」貼紙的體驗分享

2019.09.13

在PORSCHE 911 GT3上貼上「PORSCHE」貼紙的體驗分享

2019.09.13保時捷・911

保時捷・911
車, 木, 山, 空, 屋外, 駐車場, PORSCHE, 911, 964

用Porsche 911夜間駕駛中國自動車道的體驗分享!

2018.12.03

用Porsche 911夜間駕駛中國自動車道的體驗分享!

2018.12.03保時捷・911, 評測・試駕記

保時捷・911
911 GT3 | 車, 山, 道路, 屋外, 風景, PORSCHE, 911, 992

新型PORSCHE 911 GT3登場!價格從2814萬日圓起 – 在市區也能享受賽道級性能的911

2024.10.19

新型PORSCHE 911 GT3登場!價格從2814萬日圓起 – 在市區也能享受賽道級性能的911

2024.10.19保時捷・911, 保時捷新聞

保時捷・911
ポルシェ911カブリオレ | 車, 山, 富士山, 道路, 電柱, 木, 駐車場, 屋外, 夕暮れ, PORSCHE, 911, 992

我家裡的五台Porsche。如果只能留下1台,老公會選哪一台?

2020.12.16

我家裡的五台Porsche。如果只能留下1台,老公會選哪一台?

2020.12.16保時捷・911

保時捷・911
911ターボカブリオレ | 車, オープンカー, スタジオ撮影, PORSCHE, 911, 992

911 Carrera 4S Cabriolet 與 911 Carrera Turbo Cabriolet 的差異解析

2021.02.24

911 Carrera 4S Cabriolet 與 911 Carrera Turbo Cabriolet 的差異解析

2021.02.24保時捷・911, 評測・試駕記

保時捷・911
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車, サーキットのピット, サーキット, ピット, PORSCHE, 718, Spyder, RS, 982
直播

2026.04.09直播, 保時捷・Boxster, 特斯拉

【直播整理】Vol.109:用718 Spyder RS征服富士賽道的感動&全家人都好奇的Tesla Model YL!

深度分享Porsche車主經驗與購買心得,從718 Spyder RS富士駕駛體驗到Tesla Model YL家族用車需求,精彩內容不容錯過!

2026.04.09直播, 保時捷・Boxster, 特斯拉

保時捷新聞

2026.04.07保時捷新聞

4月14日即將發表的新款911,是GT3運動敞篷版?—全面整理外洩情報・世界首發倒數前瞭解重點

4月14日Porsche 911 GT3運動敞篷新車即將首發,詳解引擎規格、變速箱、空力設計、價格與少量生產資訊,還有實用Porsche車主經驗分享。

2026.04.07保時捷新聞

車, 道路, 看板, 木, サーキット, 駐車場, PORSCHE, 718, Spyder RS, 982
評測・試駕記

2026.04.05評測・試駕記, 保時捷・Boxster

用718 Spyder RS征服富士賽道 — 體驗極限指標的Porsche駕駛感受

駕駛718 Spyder RS全力征服富士賽車場!體驗GT3無法比擬的Porsche車主經驗,揭露Dunlop SPORT MAXX RACE 2輪胎實力與軟頂安全性。

2026.04.05評測・試駕記, 保時捷・Boxster

車のキー, PORSCHE
保時捷新聞

2026.04.04保時捷新聞

防止Porsche電瓶沒電的秘訣:「雙擊鎖車」功能介紹

了解Porsche車主經驗中的電瓶沒電問題與解決方案。介紹雙擊鎖車功能,有效防止12V電瓶放電及Porsche駕駛體驗困擾。

2026.04.04保時捷新聞

アクティブライド | 自動車のシャシー, エンジン, トランスミッション, サスペンション, タイヤ, スタジオ撮影, 製品展示, PORSCHE, Panamera, G2
保時捷・Taycan

2026.04.02保時捷・Taycan, 保時捷・Cayenne, 保時捷新聞

次世代ICE卡宴正式確定 — 作為Taycan車主,對搭載主動懸吊充滿期待

次世代ICE卡宴確定將搭載汽油引擎,可能配備先進主動懸吊系統。作為Taycan車主,分享購買Porsche及Porsche駕駛體驗的真實心得。

2026.04.02保時捷・Taycan, 保時捷・Cayenne, 保時捷新聞

ポルシェ911 ダカール | 車, ショールーム, 展示, PORSCHE, 911, 992
保時捷・911

2026.03.30保時捷・911, 保時捷新聞

911 Dakar第二代在瑞典現身──T-Hybrid化後,究竟如何改變「992前期最棒的一台」

992.2世代的第二代911 Dakar在瑞典現身,預計搭載T-Hybrid提升馬力至約541匹。本文透過弟弟的駕駛體驗與轉售事實,深度探討Porsche車主經驗與購買Porsche時的考量。

2026.03.30保時捷・911, 保時捷新聞

車, 山, 空, 雲, 道路, 湖, 屋外, 自然の中, 停車中, PORSCHE, Cayenne
保時捷新聞

2026.03.29保時捷新聞

Porsche與Audi加速平台共享 — 新任CEO選擇的“現實路線”

新CEO Leiters就任後訪Audi,推動Macan、K1與TT平台共享,力求提升營業利益率至10%,深度剖析Porsche車主經驗與駕駛體驗轉變。

2026.03.29保時捷新聞

手, 電気自動車の充電器, 車, タイヤ, ホイール, 駐車場, 駐車場, 電気自動車の充電中, PORSCHE, Taycan
保時捷・Taycan

2026.03.25保時捷・Taycan, 保時捷新聞

以泰肯深刻體會CHAdeMO的侷限性:日本EV充電基礎建設應該轉向NACS

用泰肯駕駛體驗深刻感受CHAdeMO充電的繁瑣與限制,呼籲日本轉向更簡單便利的NACS標準,提升Porsche車主的充電體驗。

2026.03.25保時捷・Taycan, 保時捷新聞

992.2 GT3ツーリング | 車, リアライト, エンブレム, 屋外, PORSCHE, 911, 992
保時捷新聞

2026.03.20保時捷新聞

營業利益暴減92%、911之上的旗艦車款——PORSCHE會變成投資商品製造商嗎?

PORSCHE新任CEO萊特斯公布「Strategy 2035」,在營業利益暴跌92%後推911上位旗艦車款。是否能守住Ferry Porsche的「日常跑車」精神,令人期待。

2026.03.20保時捷新聞

車, 道路, 屋外, 俯瞰, PORSCHE, 718, Spyder, 982
保時捷新聞

2026.03.17保時捷新聞

次世代718同時擁有電動與燃油雙版本

探索Porsche次世代718雙版本最新消息,深入分享Porsche駕駛體驗與購買Porsche的專業見解,帶您了解電動與燃油718的未來趨勢。

2026.03.17保時捷新聞

車, 山, 木, フェンス, 駐車場, 屋外, PORSCHE, Panamera
保時捷新聞

2026.03.13保時捷新聞

泰肯與帕拉梅拉將合併?擁有兩款車的我認為「比名字更重要的事」

擁有泰肯與帕拉梅拉經驗分享,探討Porsche合併車系可能,深入剖析購買Porsche與Porsche駕駛體驗的核心價值。

2026.03.13保時捷新聞

車, 木, 建物, 道路, 街中, 駐車中, PORSCHE, 911
保時捷・911

2026.03.11保時捷・911, 保時捷新聞

Magnus Walker將50年Porsche收藏品拍賣出清。7台車主的我,對「樂趣竟成負擔」的感想

Magnus Walker將50年Porsche收藏品拍賣,揭露車主「樂趣成負擔」真實心聲。7台車主分享Porsche駕駛體驗與收藏心情。

2026.03.11保時捷・911, 保時捷新聞

992.2 911カレラGTSの内装 | 車, 内装, 運転席, 助手席, ハンドル, シート, 停車中, PORSCHE, 911, 992
直播

2026.03.10直播

【直播精華】Vol.108:Porsche車主經驗分享—最讓人後悔的選配與業績暴跌99%的電動車策略分析

深入解析Porsche車主經驗,含購買Porsche選配後悔分享,及業績暴跌99%電動車策略,帶來真實且專業的Porsche駕駛體驗洞見。

2026.03.10直播

992.2 GT3ツーリングのメーター | 車のメーター, タコメーター, スピードメーター, 停車中, PORSCHE, 911, 992
保時捷・911

2026.03.07保時捷・911, 保時捷新聞

Euro 7規範下,Porsche 911 GT3的自然進氣引擎將消失——歐盟是否正在破壞自身的汽車文化?

Euro 7排放規範使GT3自然進氣引擎存續受限,加上噪音與輪胎噪音新管制,歐洲跑車文化面臨挑戰。把握最後NA引擎時代,選擇屬於你的Porsche體驗。

2026.03.07保時捷・911, 保時捷新聞

車, リアウィング, 空, 雲, 街並み, 屋外, 高台, PORSCHE, Taycan
保時捷・911

2026.03.05保時捷・911, 保時捷・Taycan, 保時捷新聞

保時捷營業利益驟減99%的衝擊。泰坎車主深思真正敗因

保時捷營業利益驟減99%、約1700億日圓赤字。擁有兩台泰坎的車主深入探討EV銷售策略失誤、中國市場挫敗與歐盟過度規範的真實原因。

2026.03.05保時捷・911, 保時捷・Taycan, 保時捷新聞

車, 駐車場, PORSCHE, 718, Cayman, GT4, RS, 982
直播

2026.03.03直播, 保時捷・911, 保時捷・Boxster, 保時捷・Cayman, 保時捷・Taycan

【直播總整理】Vol.107:大家選出的最佳引擎聲浪與GT3敞篷版傳聞

深入解析Porsche車主經驗與購買心得,暢談Porsche駕駛體驗與最新GT3敞篷版傳聞,打造最佳引擎聲浪話題。

2026.03.03直播, 保時捷・911, 保時捷・Boxster, 保時捷・Cayman, 保時捷・Taycan

車, 駐車場, 展示, PORSCHE, Cayenne
保時捷・Taycan

2026.03.02保時捷・Taycan, 保時捷・Cayenne, 保時捷新聞

凱燕 EV Coupe 傳出將推出 Turbo GT 版本。為何 1,000 匹馬力的電動車,能在一般道路上盡情體驗?

保時捷Cayenne EV Coupe Turbo GT傳聞震撼登場,探討1,000馬力EV動力如何在一般道路輕鬆駕馭,帶來獨特駕駛體驗與SUV性能革新。

2026.03.02保時捷・Taycan, 保時捷・Cayenne, 保時捷新聞

車, 内装, ステアリング, ダッシュボード, シフトレバー, 住宅, 屋外, 住宅の敷地内, PORSCHE, 911, 992
保時捷・911

2026.03.01保時捷・911, 保時捷新聞

搭載GT3引擎的911敞篷車將登場?正式名稱或為「911 S/C」

搭載GT3引擎的911敞篷車「911 S/C」即將登場,結合獨特Porsche車主經驗與極致駕駛體驗,是購買Porsche的絕佳選擇。

2026.03.01保時捷・911, 保時捷新聞

車, スタジオ, PORSCHE, Macan
保時捷・Cayenne

2026.02.28保時捷・Cayenne, 保時捷新聞

PORSCHE「K1」撤回電動化計畫,改搭V8引擎。泰康車主談「日常Porsche才是EV」的真心話

PORSCHE新旗艦SUV「K1」撤回EV專用計畫,改搭V8引擎。深入解析轉向原因與Taycan車主眼中日常Porsche才是EV的真實體驗。

2026.02.28保時捷・Cayenne, 保時捷新聞

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 早速の回答ありがとうございます。 PCCBのサーキット... (4/08)
Hiro
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 ぽちょうさん、こんにちは。コメントありがとうございます。 ... (4/07)
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Hiro : ポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」のすすめ
 小豆さん、こんにちは。コメントありがとうございます。 PC... (4/07)
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Hiro : 718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った — 「限界のバロメーター」が見えるクルマ
 982のNA4.0エンジンさん、こんにちは。コメントありがと... (4/07)
982のNA4.0エンジン : 718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った — 「限界のバロメーター」が見えるクルマ
 いつも楽しく読ませて頂いています。 今回富士を30分を... (4/07)
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 992.1カレラGTS、992.1カレラTでダブルクリックロ... (4/07)
二刀流サラリーマン ぽちょう : 718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った — 「限界のバロメーター」が見えるクルマ
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Hiro : 718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った — 「限界のバロメーター」が見えるクルマ
 Muuさん、こんにちは。リヤウインドウを外しての走行は確かに... (4/07)

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