Schon wieder ein platter Reifen am Panamera

Erst kürzlich habe ich einen Artikel mit dem Titel „Nach zwei Jahren mit dem Panamera: Er ist erstaunlich zuverlässig“ geschrieben,

納車から2年。パナメーラ（971）の故障・不具合まとめ

und jetzt hatte der Panamera tatsächlich zum dritten Mal einen Platten. An diesem Tag war ich erst auf dem Royu Driveway unterwegs und danach einkaufen. Kaum hatte ich den Wagen auf dem Supermarktparkplatz abgestellt, erschien schon die Warnmeldung.

Wie schon beim letzten Mal war auch diesmal der rechte Vorderreifen bei „-0,4“. Die übrigen Reifen schienen in Ordnung zu sein – also musste es wohl wieder ein Platten sein. Dabei konnte ich mich nicht erinnern, über einen Nagel oder eine Schraube gefahren zu sein. Und ich war auch keinem Lkw dicht hinterhergefahren. Warum erwischte es ausgerechnet schon wieder den rechten Vorderreifen? Als ich meinem Mann davon erzählte, meinte er:

Ach ja? Schon wieder der rechte Vorderreifen? Vielleicht liegen jedes Mal Nägel oder so an der Ausfahrt aus unserem Parkplatz herum. Wäre ja verrückt. (lacht)

Allerdings hätte ich einen großen Nagel doch bemerkt, bevor ich losgefahren wäre. Ein paar Tage später rief ich deshalb im Porsche Zentrum an und brachte den Panamera am Vormittag zur Überprüfung vorbei.

Beim letzten Mal hatte die Reifenreparatur zusammen mit dem Ölwechsel etwa eine bis anderthalb Stunden gedauert. Ich rechnete also mit einer ähnlichen Wartezeit und ließ meine Tochter in der Kinderspielecke spielen, während ich mir die ausgestellten Fahrzeuge ansah. Da kam ein Mitarbeiter auf mich zu und erklärte:

Der Reifen ist altersbedingt verschlissen. An der Stelle, an der wir den Platten zuvor repariert haben, entweicht nach und nach wieder Luft. Bei der letzten Jahresinspektion hatten wir bereits darauf hingewiesen, dass das Profil der Vorderreifen deutlich abgenommen hat und ein Wechsel bald sinnvoll wäre. Auch wenn wir den aktuellen Schaden reparieren, könnte das Problem erneut auftreten. Am besten wäre es, die Reifen zu wechseln. Sollen wir trotzdem versuchen, den Reifen von innen zu reparieren?

Ich schrieb meinem Mann eine Nachricht. Er meinte: „Lasst es vorerst mit einer Reparatur von innen versuchen.“ Also nahm ich einen Ersatzwagen und fuhr zunächst wieder nach Hause.

Ersatzwagen: ein Cayenne S

„Ich bin nicht zur Inspektion hier, sondern wegen eines platten Reifens. Als Ersatzwagen ist mir deshalb jedes Modell recht, Hauptsache, ich komme damit nach Hause …“, sagte ich. H., unser Ansprechpartner im Porsche Zentrum, grinste nur und meinte: „Alles klar, einen Moment bitte.“ Ein paar Minuten später kam er zurück und sagte: „Wir haben einen Ersatzwagen für Sie. Ich zeige ihn Ihnen.“ Ich folgte ihm – und dann stand da …

Ein Cayenne S! (ﾟдﾟ)!!

Da hätte ich den Panamera glatt eine Woche dort lassen und die ganze Zeit den Cayenne fahren können! Ich nahm den Cayenne S dankend entgegen und machte mich auf den Heimweg.

Natürlich fährt sich der Cayenne S unglaublich geschmeidig und lässt sich leicht dirigieren. Dass sich ein so großes SUV so agil anfühlt, ist wirklich beeindruckend – das wurde mir wieder einmal klar. In letzter Zeit durfte ich dankenswerterweise so viele tolle Autos fahren, von deutschen bis hin zu japanischen Modellen, dass ich mich manchmal frage, ob ich das überhaupt verdient habe.

Der Panamera bekommt endlich neue Reifen

Mit dem Cayenne fuhr ich bestens gelaunt nach Hause und überlegte schon: „Wenn ich ihn schon habe, könnte ich am Nachmittag doch noch eine kleine Runde drehen.“ Doch kurz darauf meldete sich das Porsche Zentrum: Der Reifen sei doch zu stark verschlissen, eine Reparatur von innen sei nicht möglich.

Also blieb wohl nichts anderes übrig, als die Reifen zu wechseln …

Ich überließ die weitere Abstimmung meinem Mann. Einige Tage später stand fest: Alle vier Reifen des Panamera sollten durch Michelin Pilot Sport 4 ersetzt werden.

Den Cayenne, den ich gerade erst ausgeliehen hatte, holte H. kurz darauf wieder ab – bevor ich überhaupt Zeit hatte, sein Fahrgefühl richtig auszukosten …

Auch H. sagte: „Es tut mir leid, dass ich ihn so schnell wieder abholen muss.“ Aber eigentlich war der Cayenne ja gar nicht als Ersatzwagen eingeplant gewesen. Da ließ sich wohl nichts machen.

Einige Tage später kam der Panamera mit den neuen Reifen endlich wieder nach Hause. Mein Mann meinte:

Die Reifen am Panamera fühlen sich besser an. Der Wagen rollt schön leicht und die ganze Vorderachse wirkt irgendwie unbeschwerter. Im Vergleich zu den vorherigen Pirelli-Reifen ist der Unterschied aber nicht dramatisch. Das zeigt wohl, wie gut auch die alten Pirelli P Zero waren.

Vielleicht mache ich demnächst selbst wieder eine kleine Ausfahrt mit dem Panamera. Sobald mein Mann und ich die Michelin Pilot Sport 4 ein wenig gefahren sind, berichte ich natürlich ausführlicher über unsere Eindrücke und das Porsche Fahrerlebnis.