Schaltgetriebe-Modelle, die nicht nach Japan kommen

Mein Mann sagt oft: „In Deutschland kann man noch Schaltgetriebe wählen, aber in Japan gibt es das nicht. ●● ist ein tolles Auto, aber mit PDK brauche ich es nicht.“

Ich wusste über diese Details nicht viel und dachte, alle Porsche 911 und Sportwagenmodelle seien mit Schaltgetriebe erhältlich. Doch das scheint nicht der Fall zu sein.

Deshalb habe ich recherchiert, wie viele Modelle auf der offiziellen Porsche Japan Website aktuell mit Schaltgetriebe angeboten werden. (Stand: 17. Juli 2018)

Von 58 Modellen nur 11 mit Schaltgetriebe

Auf der offiziellen Porsche Japan Website sind derzeit 58 Modelle gelistet, aber nur 11 davon sind mit manuellem Getriebe erhältlich. Nachfolgend habe ich alle Modelle zusammengefasst, die in Rot markiert sind, sind die mit Schaltgetriebe.

【718 Cayman Modelle】
(1)718 Cayman  (2)718 Cayman S
【718 Boxster Modelle】
(3)718 Boxster  (4)718 Boxster S
【718 GTS Modelle】
(5)718 Cayman GTS  (6)718 Boxster GTS
【911 Carrera Modelle】
(7)911 Carrera  (8)911 Carrera S  (9)911 Carrera Cabriolet  (10)911 Carrera S Cabriolet  (11)911 Carrera 4 (12)911 Carrera 4 Cabriolet (13)911 Carrera 4S (14)911 Carrera 4S Cabriolet
【911 Carrera T】
(15)911 Carrera T
【911 Targa 4 Modelle】
(16)911 Targa 4  (17)911 Targa 4S
【911 Turbo Modelle】
(18)911 Turbo  (19)911 Turbo S  (20)911 Turbo Cabriolet  (21)911 Turbo S Cabriolet
【911 Turbo S Exclusive Series】
(22)911 Turbo S Exclusive Series
【911 GTS Modelle】
(23)911 Carrera GTS  (24)911 Carrera GTS Cabriolet  (25)911 Carrera 4 GTS (26)911 Carrera 4 GTS Cabriolet  (27)911 Targa 4 GTS
【911 GT3 Modelle】
(28)911 GT3  (29)911 GT3 RS
【911 GT2 RS】
(30)911 GT2 RS
【Panamera Modelle】
(31)Panamera  (32)Panamera 4  (33)Panamera 4 Executive  (34)Panamera 4 Sport Turismo (35)Panamera 4S (36)Panamera 4S Executive (37)Panamera 4S Sport Turismo
【Panamera E-Hybrid Modelle】
(38)Panamera 4 E-Hybrid  (39)Panamera 4 E-Hybrid Executive  (40)Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo  (41)Panamera Turbo SE Hybrid  (42)Panamera Turbo SE Hybrid Executive  (43)Panamera Turbo SE Hybrid Sport Turismo
【Panamera Turbo Modelle】
(44)Panamera Turbo  (45)Panamera Turbo Executive  (46)Panamera Turbo Sport Turismo
【Macan Modelle】
(47)Macan  (48)Macan S
【Macan GTS】
(49)Macan GTS
【Macan Turbo Modelle】
(50)Macan Turbo (51)Macan Turbo Performance (52)Macan Turbo Exclusive Performance Edition
【The new Cayenne Modelle】
(53)The new Cayenne  (54)The new Cayenne S
【The new Cayenne Turbo】
(55)The new Cayenne Turbo
【Cayenne Modelle】
(56)Cayenne Platinum Edition  (57)Cayenne S Platinum Edition  (58)Cayenne S E-Hybrid

Zusammengefasst sieht das so aus:

Dass es für Panamera, Cayenne und Macan kein Schaltgetriebe gibt, ist verständlich, aber bei der 911 GTS-Serie gibt es gar keine Schaltoption! (Das klingt zwar hart, aber so ist es nun mal…) Außerdem bedeutet das, dass man in Japan, wenn man einen neuen offenen Porsche mit Schaltgetriebe fahren möchte, zwangsläufig den Boxster wählen muss. Beim Recherchieren zum Thema Porsche Schaltgetriebe stieß ich auf folgenden Artikel:

Ich finde es eine Meisterleistung, dass Porsche beim neuen 911 nach sieben Jahren das Schaltgetriebe beibehält und der Importeur es auch nach Japan bringt. (Auszug) Obwohl PDK weiterentwickelt wurde, war der Anteil der 911 mit Schaltgetriebe in Japan seit der Tiptronic-Zeit verschwindend gering. Umso erfreulicher, dass das Schaltgetriebe für Japan erhalten blieb.
＊WEBCG: Porsche 911 Carrera (RR/7MT) Testbericht (26.09.2012)

Das heißt, wenn schon 2012 so geschrieben wurde, ist es heute trotz der geringen Auswahl in Japan ein Grund zur Freude, dass man überhaupt noch einen 911 mit Schaltgetriebe bestellen kann.