Unser 981 Boxster GTS

Im November 2015 wurde unser 981 Boxster GTS ausgeliefert. Diesmal möchte ich euch den Innenraum zeigen. Der Boxster GTS, den mein Mann gekauft hat, ist ein Modelljahr 2015 mit Linkslenkung, manuellem Getriebe und schwarzer Volllederausstattung.

Zum serienmäßigen GTS-Umfang gehören das Sport Chrono Paket, die Sportabgasanlage, das Porsche Active Suspension Management (PASM) sowie Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Porsche Dynamic Light System (PDLS) in Schwarz. Zusätzlich haben wir folgende Optionen gewählt:

Entfall der Modellbezeichnung	¥0
Überrollbügel in Wagenfarbe	¥92.000
Elektrisch anklappbare Außenspiegel	¥55.000
20-Zoll Carrera S Räder	¥0
Sitzheizung, zweistufig, links und rechts	¥76.000
Raucherpaket	¥0
Entfall des Alcantara-Pakets	¥0
Fußmatten	¥20.000
Sportsitze Plus, elektrisch verstellbar, zweifach	¥0
3-Speichen-Sportlenkrad	¥0
Grauer Tönungsstreifen an der Frontscheibe	¥21.000

Das Alcantara-Paket abbestellen …?

Eine Option gibt Rätsel auf: Das Alcantara-Paket wurde ausdrücklich abbestellt. Warum, wenn es doch zur Auswahl stand? Ich fragte meinen Mann: „Ist das Alcantara-Paket nicht so beliebt, dass es viele extra dazunehmen?“ Er antwortete:

Ja, schon, aber ich mag es nicht besonders. Die Sitze wirken damit irgendwie so, als wäre man ständig auf der Rennstrecke unterwegs. Und auf längeren Fahrten kann man sich auf Alcantara nicht so leicht auf dem Sitz zurechtrücken, weil man nicht rutscht. Das stört mich.

Übrigens verschwindet mit dem Alcantara-Paket offenbar auch das „GTS“-Logo auf den Sitzkopfstützen. Echt jetzt? (*_*) Ich finde die weiße GTS-Aufschrift auf den Sitzen eigentlich ziemlich cool …

Das Alcantara-Paket extra abzubestellen, obwohl es dabei war – mein Mann ist schon ein bisschen eigen (lacht). Jedenfalls habe ich einige Fotos vom Innenraum gemacht und stelle sie euch der Reihe nach vor.

① Sitze: Bilder und Details

Da wir das Alcantara-Paket abbestellt haben, tragen die Kopfstützen unseres Boxster GTS kein Logo. Stattdessen gibt es schlichtes schwarzes Leder. Wir haben zwei kleine Kinder, und unsere ältere Tochter fährt gelegentlich auf dem Beifahrersitz mit. Mit Blick auf mögliche Flecken war Schwarz wohl die richtige Wahl.

Die Sitze sind nicht übertrieben sportlich, sitzen sich bequem und geben dem Körper guten Halt – das macht das Fahren angenehm. Wie mein Mann schon meinte, lässt sich die Sitzposition ohne Alcantara auch während der Fahrt leichter korrigieren. Die Sitzverstellung erfolgt über einfache Hebel. (Nur die Lehnenverstellung ist elektrisch.)

So sehen die Sonnenblenden aus. Mein Mann hat daran eine Art Netztasche für Parktickets befestigt. (Ich glaube, er meinte, dass es bei Autobacs zwar viele Taschen für größere Sonnenblenden gibt, aber nur wenige, die zum Boxster passen.)

Der Bereich oben in der Mitte rund um den Rückspiegel ist schlicht gehalten.

② Mittelkonsole: Bilder und Details

Bei unserem Boxster mit manuellem Getriebe gehört der Schalthebel natürlich zur Mittelkonsole. Anfangs ließ er sich wohl etwas schwergängig bedienen. Nach rund 30.000 Kilometern liegt er meinem Mann inzwischen aber gut in der Hand und lässt sich leichter schalten.

Im oberen Bereich der Mittelkonsole befinden sich die Tasten für die Klimaanlage und die Sitzheizung:

Unterhalb des Schalthebels sitzen die Tasten für den Sportmodus und die Start-Stopp-Funktion.

So sieht es aus, wenn man das Fach mit dem Zigarettenanzünder in der Mittelkonsole öffnet.

Das mittlere Ablagefach:

Geöffnet bietet es ungefähr so viel Platz.

Ganz schön flach! Da passt ja kaum etwas rein!ヽ(ﾟДﾟ )ﾉ

… Oder ist das bei Sportwagen einfach immer so?

③ Lenkrad und Navigation: Bilder und Details

Das Lenkrad ist ein 3-Speichen-Sportlenkrad.

Oben am Lenkrad markieren zwei Striche die Mitte.

So sieht das Zündschloss aus.

Da wir das Navigationssystem aus dem Panamera gewohnt sind, kommt uns der Bildschirm ziemlich klein vor.

So sieht die zentrale Uhr des Sport Chrono Pakets aus.

Der gesamte Bereich rund um das Navigationssystem macht diesen Eindruck.

④ Armaturenbrett und Türfächer: Bilder und Details

Das Handschuhfach im Armaturenbrett:

Geöffnet bietet es ungefähr so viel Platz. Auch der Einschub für die ETC-Mautkarte befindet sich hier.

Die Türfächer auf Fahrer- und Beifahrerseite:

Geöffnet bieten sie wohl Platz für ein Handy, eine Sonnenbrille oder auch eine Straßenkarte.

Im vorderen Bereich der Tür gibt es noch ein weiteres Ablagefach.

⑤ Türen: Bilder und Details

So sieht der Türbereich aus.

Die Tasten für die Fensterheber und die Zentralverriegelung sind hier angeordnet.

Die Einstiegsleisten tragen den Modellschriftzug.

Das waren die Innenraumfotos unseres 981 Boxster GTS. Vor Kurzem habe ich auch den Innenraum des Panamera Turbo in einem Beitrag vorgestellt. Schaut gern einmal dort vorbei:

→【Früherer Beitrag】Den Innenraum des Panamera Turbo mit der Spiegelreflexkamera fotografiert – Ledersitze, Mittelkonsole, Armaturenbrett und mehr