
Kennst du den Porsche 911 GT1? – Die legendäre Porsche-Legende mit Rennsport-DNA
1997年に登場したポルシェ911GT1は、ル・マン24時間レース参戦のためのホモロゲーションモデル。レーシングカー譲りの性能と希少性を併せ持つ伝説のクルマの魅力に迫る。
1997年に登場したポルシェ911GT1は、ル・マン24時間レース参戦のためのホモロゲーションモデル。レーシングカー譲りの性能と希少性を併せ持つ伝説のクルマの魅力に迫る。
ポルシェクラシック レストアチャレンジ2024の全米チャンピオンが決定。1973年911 T、1989年944 S2、2005年カレラGTが各カテゴリーで優勝。ディーラーの技術力とクラシックポルシェの魅力を再確認できるイベントとなった。
アップル共同創業者スティーブ・ジョブズが、ポルシェ911を6ヶ月ごとに乗り換えていた驚きの習慣とその理由を解説。ナンバープレートを嫌うジョブズの独特な個性が垣間見える興味深いエピソード。
Manthey Racing Kit endlich offiziell in Japan Manthey Racing, der stärkste Partner von Porsche im Motorsport, bringt sein Performance Kit ab dem 5. Oktober offiziell auf den japanischen Markt. Viele Porsche-Besitzer der GT-Modelle haben sehnsüchtig darauf gewartet. Manthey Racing ist ein deutsches Rennteam, das sich durch zahlreiche Siege und innovative Technik weltweit einen Namen gemacht hat. Als offizieller Partner von Porsche Motorsport betreibt Manthey nicht nur die GT-Werksrennställe, sondern entwickelt auch Performance Kits, die über...
カルマーが964世代ポルシェ911をEV化。テスラのパワートレインを搭載し、軽量化と空力改善を徹底追求。クラシックカーの魅力と最新技術の融合が実現。
ロサンゼルス近郊で起きたポルシェ911同士の衝突事故。エンジンが脱落する衝撃的な瞬間と、911の安全性について解説。山岳路での安全運転の重要性を再認識させる事例として注目。
極めて希少なポルシェ911 SC RSが競売に。わずか21台製造のラリーレース仕様車で、3.5億円の落札予想。軽量化と高性能を追求した特徴、経歴、専門家の高評価を紹介。ポルシェファン必見の稀少モデルのオークションに注目が集まる。
Die Zusammenfassung des kürzlich ausgestrahlten Live-Streams „Willkommen zu Hause, PORSCHE“. Perfekt als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, geben Sie bitte eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte 1. Die Faszination des Taycan Cross Turismo [02:01] Ein Oak Green Taycan Cross Turismo wurde in der Stadt gesichtet – ein wirklich beeindruckender Anblick Die niedrige Fahrzeughöhe macht ihn in natura noch...
ポルシェ911 GT3シリーズ史上初めて最高速度が300km/h未満となった最新型GT3 RSの性能を解説。空力性能の革新とサーキットでの圧倒的な速さを実現した理由に迫ります。
Erster Eindruck des frühen 997 GT3 Ich hatte die Gelegenheit, den Porsche 911 GT3 der frühen 997-Baureihe zu testen. Dieses Modell ist eine besondere Ikone innerhalb der GT3-Serie. Kurz gesagt: Obwohl er nicht ganz so anspruchsvoll wie der späte 997 GT3 ist, wirkt die Karosserie im Vergleich zum späten 996 GT3 deutlich steifer und die Leistungsfähigkeit wurde spürbar verbessert. Beim Einsteigen und Starten des Motors fällt sofort auf, dass der Auspuffsound bewusster gestaltet wurde als...