ポルシェ911カレラT
ポルシェ・911

Braucht man das Porsche Frontachsen-Liftsystem wirklich? Erkenntnisse aus eigener Erfahrung

Porsche bietet als Option das sogenannte Frontachsen-Liftsystem an. Das Frontachsen-Liftsystem ist eine optionale Ausstattung, mit der der vordere Fahrzeugbereich temporär angehoben werden kann. Gerade bei sportlichen Fahrzeugen mit niedriger Bodenfreiheit hilft es, bei langsamer Fahrt steile Auffahrten oder Einfahrten zu Parkplätzen zu meistern, ohne dass die Frontpartie aufsetzt. Auf der Porsche-Webseite heißt es: „Die Frontpartie wird bis zu einer Geschwindigkeit von 35 km/h um 40 mm angehoben. Dadurch wird das Risiko von Kontakt mit Bordsteinen...

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【ライブ配信まとめ】Vol.48:Tipps zum Porsche Gebrauchtwagenkauf und die Faszination des ...

Der folgende Artikel fasst die kürzlich ausgestrahlte Live-Radiosendung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Perfekt als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Sendung gefällt, geben Sie bitte eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte 1. Eröffnungsgespräch [00:57] Im Kansai-Gebiet gab es entgegen der Vorhersage kaum Auswirkungen durch den Taifun. In Kyoto blieb es trocken, während der Shinkansen unerwartet ausfiel. In Tokio wechselte das...

991前期 カレラ4GTS
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【ライブ配信まとめ】Vol.47:Mit dem 911 Carrera 4 GTS auf Kurztrip nach Awaji Island – Di...

Der folgende Artikel fasst die Live-Radiosendung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Sendung gefällt, geben Sie uns bitte ein Like und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte 1. Eröffnungsgespräch [00:35] Unser Sohn, bald 4 Jahre alt, hat trotz Kindergartenbesuch noch Schwierigkeiten, die Windel loszuwerden. Unsere Tochter hilft beim Toilettentraining im Austausch gegen Helfer-Stempel. Das Helfer-Stempel-System belohnt Mithilfe mit...

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Singer baut Porsche 930 Turbo mit 992-Motor – Prototyp am Nürburgring gesichtet

Singer社が手掛ける930ターボのレストモッドがニュルブルクリンクを疾走。クラシックな外観に最新技術を詰め込んだ究極のポルシェが、70台限定で登場予定。450馬力以上のパワーと6速MTを搭載し、ポルシェファンの心を掴む。

新型911カレラ(992.2)
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【速報】911 geht in die nächste Runde! Die Highlights des neuen Porsche 911 (Typ 992 Face...

Der 911 erlebt eine neue Evolution! Am 28. Mai 2024 präsentierte Porsche das neue Modell des legendären Sportwagens 911, das Tradition und Innovation perfekt vereint. In diesem Schnellbericht geben wir Ihnen einen Überblick über die wichtigsten Neuerungen. Inhalte der Weltpremiere Übersicht der neuen 911-Modelle Modell Preis Leistung (PS) 0-100 km/h Höchstgeschwindigkeit 911 Carrera 16.940.000 ¥ 394 4,1 Sekunden 294 km/h 911 Carrera GTS 22.540.000 ¥ 541 3,0 Sekunden 312 km/h 911 Carrera 4 GTS 23.650.000...

ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信
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【ライブ配信まとめ】Vol.29:Vergleichstest neuer und alter Porsche 911 GT3 und Faszinatio...

2024年4月6日放送のライブ配信のまとめ記事です。 通勤・通学中やポルシェでのドライブのお供にどうぞ。 番組が良ければ、高評価とチャンネル登録をお願いします! Hauptthemen und Inhalte 1. Testfahrt mit dem 996er 911 GT3 (Facelift) [00:01] Probefahrt mit dem 996er GT3 Facelift (5.000 km Laufleistung), aktuell im Royu Garage zum Verkauf. Der 996 GT3 ist agil und das Handling ändert sich deutlich je nach Gasgeben oder Loslassen – ein Fahrzeug für erfahrene Fahrer. Ab dem 991er GT3 wurde das Fahrerlebnis für alle zugänglicher und schneller. 2. Testfahrt mit dem 991er 911 GT3 Schaltgetriebe [20:00] Die Möglichkeit,...

ポルシェ911 GT3(991)
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Vergleich der Porsche 911 GT3 (991 Facelift, MT) mit dem Vorgänger 996 GT3

Dieses Mal hatte ich die Gelegenheit, den Porsche 911 GT3 (MT) des 991 Facelift-Modells zu fahren. Dabei möchte ich meine Eindrücke mit einem Vergleich zum 996 GT3 teilen. 996 GT3 vs. 991 GT3 In meinem letzten Artikel berichtete ich von meiner beeindruckenden Probefahrt mit dem 996 GT3. Kaum war die Begeisterung verflogen, ergab sich die Möglichkeit, den 991 Facelift GT3 mit Handschaltung zu fahren. Ich selbst besaß einst einen 991 GT3 Touring ohne Heckflügel, doch...

ポルシェ911GT3(996)
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Porsche 911 GT3 Typ 996 – Das ultimative Handling und der unverfälschte NA-Motor, das ist...

Probefahrt mit dem Porsche 911 GT3 Typ 996 Facelift In diesem Blog haben wir bereits verschiedene 911-Modelle von der ersten Generation bis zum neuesten 992 GT3 getestet, doch Berichte über die Typen 996 und 997 sind noch rar. Besonders zum 996 gibt es bisher nur Artikel über den Facelift Carrera 4S und den Vorlauf Carrera 4. Nun hatte ich die Gelegenheit, einen original erhaltenen 996 GT3 Facelift in exzellentem Zustand zu fahren, und möchte meine...

ポルシェ911(964)
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Die richtige Montage der Räder am luftgekühlten Porsche 911 (964): Porsches kompromisslos...

Dieser Artikel widmet sich einem eher spezialisierten Thema: der korrekten Montage der Räder an unserem luftgekühlten Porsche 911 der Baureihe 964. Für langjährige Besitzer eines luftgekühlten Porsche mag das vielleicht banal erscheinen – „Ach, so einfach ist das?“ – doch gerade hier zeigt sich Porsches kompromisslose Leidenschaft für das Fahrerlebnis, weshalb ich das Thema gerne vorstellen möchte. Original-Porsche-Radmuttern und Diebstahlschutzmuttern Die originalen Porsche-Radmuttern (Teilenummer: 99918200336), wie sie beim 964 verwendet werden, bestehen aus Aluminium und...