[Livestream-Zusammenfassung] Vol. 56: Konfiguration des neuen Porsche 911 Carrera T und Kauf des 718 Spyder RS angekündigt

新型カレラT(992後期) | 車, 山, 道路, 屋外, 荒野, PORSCHE, 911, 992
Livestream

Hier kommt die Zusammenfassung des Livestreams von „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ aus der vergangenen Woche. Viel Spaß beim Zuhören – ob auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder als Begleitung bei einer Ausfahrt im Porsche.
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Die wichtigsten Themen und Inhalte

Das neue Carrera-T-Modell [00:48]

  • Das neue Carrera-T-Modell wurde vorgestellt und erfreut sich wachsender Beliebtheit
  • Im Vergleich zum Vorgänger gibt es mehr Auswahlmöglichkeiten und ein überarbeitetes Design
  • Der Carrera T ist ausschließlich mit Schaltgetriebe erhältlich
  • Die Bremsen fallen jetzt ähnlich groß aus wie beim Carrera S

Bestelllage und Verkauf des Carrera T [05:05]

  • Die Verkaufsbedingungen unterscheiden sich je nach Porsche Zentrum; manche empfehlen den Kauf eines Taycan
  • Bei Porsche Zentren außerhalb der großen Ballungsräume ist der Carrera T tendenziell leichter zu bekommen
  • Große Händler legen offenbar häufiger den Kauf eines Taycan nahe
  • Auch das Cabriolet lässt sich bestellen, könnte aber schwer zu bekommen sein

Den Carrera T konfigurieren [11:11]

  • Bei Lackierung und Rädern stehen zahlreiche Optionen zur Auswahl
  • Auch Innenraum- und Exterieurpakete bieten vielfältige Möglichkeiten zur Individualisierung
  • Das Vorderachs-Liftsystem ist im Alltag praktisch und kann sich auch beim späteren Wiederverkauf auszahlen
  • Die Höhe der gewählten Sonderausstattung könnte die Priorität bei der Zuteilung eines Produktionsplatzes beeinflussen

Was den Carrera T so besonders macht [53:57]

  • Unter den 992-Modellen gilt er als das spaßigste Modell für öffentliche Straßen
  • Das Schaltgetriebe ist so abgestimmt, dass es sich leicht bedienen lässt
  • Besonders in der Stadt und auf Landstraßen macht der Carrera T viel Freude
  • Mit Sonderausstattungen könnte der Preis bei rund 23 Millionen Yen liegen

Kaufentscheidung für den 718 Spyder RS [55:01]

  • Im Livestream wird bekannt gegeben, dass der Kauf eines Spyder RS beschlossen ist
  • Der zuvor angekündigte „fetischistische und ursprüngliche Porsche“ soll zusätzlich und unabhängig davon gekauft werden
  • Der GT3-Motor und die Auslegung für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zählen zu den besonderen Reizen
  • Ein seltenes Modell, das den GT3-Motor als offener Sportwagen erlebbar macht
  • Er soll nicht im Alltag, sondern zu besonderen Gelegenheiten und für Touren zum Einsatz kommen

718 Spyder RS

Ausblick und Vorschau auf die nächste Folge [62:00]

  • In der nächsten Sendung sollen die genaue Ausstattung des Spyder RS und die Gründe für den Kauf ausführlich vorgestellt werden
  • Die kommende Folge verspricht weitere Details

Hiro

Ich bin Minas Ehemann. Ich fahre Autos nicht als Mode oder Statussymbol. Mir gefallen Wagen, die Spaß machen, als Industrieprodukt überzeugen und in denen man die Absicht der Macher spürt. Lange Touren sind meine Leidenschaft, und ein Auto zählt erst, wenn man es fährt. An freien Tagen reise ich mit unseren Wagen durch Japan. Im Blog schreibe ich vor allem Fahrberichte und Tourenberichte und kümmere mich um die Technik der Seite und ums Tuning.

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