Porsche fahren – ein teures Vergnügen für Reiche?

Neulich erzählte mein Mann von einem niedergelassenen Arzt, den er früher einmal getroffen hatte. Der Porsche-Besitzer berichtete ihm Folgendes:

Als ich früher mit meinem Mercedes-Benz zu meiner Klinik gefahren bin, hörte ich von Patienten schon mal „Da läuft das Geschäft wohl gut“. Auch Mitarbeiter sagten: „Ach, Sie fahren also einen Benz.“ Das sorgte für eine unangenehme Stimmung … Seitdem fahre ich nicht mehr mit dem Auto zur Klinik. Dabei war mein Mercedes keineswegs ein besonders teures Modell. Aber allein das Wort „Benz“ lässt die Leute offenbar so denken. Einen Porsche würde ich erst recht niemals dort zeigen.

So viel dazu.

Tatsächlich scheint es in der Öffentlichkeit nicht besonders gut anzukommen, wenn jemand einen Porsche oder ein anderes Luxusauto fährt. Selbst wenn man sich ganz normal verhält, können andere schnell denken:

„Das ist doch ein teures Spielzeug für Reiche.“
„Wir arbeiten uns ab, und der fährt einfach so ein Luxusauto.“
„Und dann postet er auch noch stolz Bilder davon in den sozialen Medien – ganz schön angeberisch.“

Solche Reaktionen sind keine Seltenheit.

Viele Porsche-Besitzer sind außerdem Unternehmer, Ärzte oder Lehrer und tragen damit Verantwortung. Wenn sie befürchten müssen, dass Kunden, Patienten oder Mitarbeiter ihnen solche Gefühle entgegenbringen, kann ich gut verstehen, warum sie irgendwann denken: „Dann behalte ich meinen Porsche eben lieber für mich.“

Warum Auto-Communities so beliebt sind

Man kann den Menschen im eigenen Umfeld vielleicht nicht erzählen, dass man Porsche fährt – und möchte trotzdem mit anderen teilen, was für großartige Autos Porsche baut und was an der Marke so besonders ist. Genau dieser Wunsch von Auto-Enthusiasten dürfte sich in Plattformen wie „Minkara“, in sozialen Netzwerken und Apps für Autofans oder auch in echten Porsche-Communities widerspiegeln.

Dort kann man seine Autoliebe und Begeisterung fürs Fahren offen zeigen – Dinge, für die man im Alltag oft wenig Verständnis findet. Und die anderen reagieren mit einem herzlichen: „Ja, genau! Ich weiß, was du meinst!“ So lässt sich die eigene Begeisterung ungehemmt teilen. Kein Wunder also, dass solche Auto-Communities florieren.

Die Porsche-Leidenschaft meines Mannes und Hiroki Ando

Mein Mann wiederum postet ziemlich regelmäßig Bilder von seinem Auto und Geschichten rund ums Fahren in seinen privaten sozialen Netzwerken.

In drei Tagen etwas mehr als 1.000 Kilometer durch Shikoku gefahren.

War auf dem Suzuka Circuit. Autos müssen einfach Porsche sein!

Den SL 500 verkauft – jetzt steht ein luftgekühlter Porsche 911 vor der Tür.

Schon früh am Morgen zum Bergsprint auf den Rokko-san!

Auf dem Rückweg von einer Dienstreise nach Tokio sah es so aus, als wäre die Aussicht bei Nacht wunderschön. Also bin ich nicht nach Hause gefahren, sondern direkt zum Royu Driveway.

Endlich wieder eine große Tour. Ich fahre über die landwirtschaftlichen Verbindungsstraßen durch Yamaguchi, Shimane, Tottori, Hiroshima und Okayama.

Er postet solche Dinge wirklich am laufenden Band. Deshalb fragte ich ihn einmal: „Machst du dir keine Gedanken, was Kunden oder Mitarbeiter denken, wenn du so viel postest?“

Nein, überhaupt nicht. Ich finde, eher die Leute bekommen Sprüche zu hören, die sich zurückhalten und nur mal ein Bild posten, auf dem irgendwo am Rand ein Luxusauto zu sehen ist. Wenn man dagegen als Auto-Nerd ganz klar dazu steht, denken die anderen: „Ach, der liebt Autos und das Fahren wirklich von ganzem Herzen.“ Und dann sagt irgendwann keiner mehr etwas. Am schlimmsten ist es, wenn man halbherzig dabei ist. Man muss sich ganz dazu bekennen.
Ich fahre nicht aus Mode- oder Prestigegründen Porsche. Ich liebe Porsche und das Fahren wirklich. Ich möchte, dass die Menschen mich auch so kennenlernen – deshalb verstecke ich diese Seite nicht. Na ja, verglichen mit Ando-san bin ich aber noch lange nicht so weit. (lacht)

Aha … Wenn man sieht, wie verrückt er nach Porsche und Autos ist, kann selbst ich als seine Frau nichts mehr dazu sagen. (lacht)

Mit „Ando-san“ meint mein Mann Hiroki Ando, einen freiberuflichen Moderator, der als großer Auto-Enthusiast bekannt ist. Schon während seiner Zeit beim Fernsehsender TBS galt er als leidenschaftlicher Autofahrer. Im Internet wird seine Liebe zu Autos unter anderem so beschrieben:

Ando ist ein leidenschaftlicher Autofan und war bereits während seiner Zeit als Nachrichtensprecher Mitglied der Jury für die Auszeichnung „Japan Car of the Year“. In seinem Leben hat er bislang 42 eigene Autos besessen – von luxuriösen Cabrios bis hin zu Allradfahrzeugen.

„Im Grunde könnte ich mein ganzes Leben – von der Geburt bis zum Tod – mit Autofahren verbringen. Mich interessiert auch die Technik, aber vor allem möchte ich immer fahren. Warum ich arbeite? Um Autos zu kaufen und mir die Möglichkeit zu schaffen, Auto zu fahren.“

„Ich erledige einfach jede Strecke mit dem Auto. Als Angestellter konnte ich zwar nicht mit dem Auto zur Arbeit fahren, aber nach Feierabend, wenn ich um Mitternacht nach Hause kam, habe ich mich manchmal noch auf eine 100-Kilometer-Rundfahrt gemacht.“

Er stellt seinen aktuellen Jaguar F-PACE vor. In anderthalb Jahren seit dem Kauf hat er 47.800 Kilometer zurückgelegt.

„Wenn ich genug Zeit habe, bitte ich mein Management, mich mit dem Auto fahren zu lassen. Neulich bin ich ohne Pause bis in die Präfektur Nara gefahren – 500 Kilometer an einem Tag, das hat etwa sechs Stunden gedauert. Bei 500 Kilometern brauche ich keine Pause. Am weitesten bin ich mit dem Auto bis nach Miyazaki gefahren. Das war eine private Reise und dauerte ungefähr 14 Stunden. Abgesehen von Essen und Toilettenpausen bin ich durchgefahren. Als ich in Miyazaki ankam, dachte ich: ‚War’s das schon?‘ Ich hatte mit einer längeren Fahrt gerechnet und dachte: ‚Japan ist ja ganz schön klein.‘“

„Selbst im Stau macht mir das Fahren fast immer Spaß.“ Und: „Mit einem Schaltwagen macht sogar der Stau Spaß.“

*Quelle: Moderator Hiroki Ando: „Im Leben dreht sich alles ums Auto“ – 500 Kilometer ohne Pause

Das ist so konsequent, dass man einfach nur sagen kann: „Chapeau!“ (lacht)

Porsche Owners File: eine Community für Porsche-Besitzer

Andererseits betreibe auch ich diesen Blog anonym … (wobei sich aus der Gegend, in der wir wohnen, einiges ableiten lässt). Im Vergleich zu Minkara ist das hier noch eine ganz kleine Nummer. Doch inzwischen bekomme ich auch auf diesem Blog viele Kommentare. Beim Lesen dachte ich immer öfter:

„Wie schön wäre es, wenn dieser Blog ein Ort wäre, an dem alle ihre Porsche-Leidenschaft frei zeigen und miteinander teilen können.“

Auch in einem Kommentar zu Jahresbeginn stand etwas in dieser Richtung:

„Ich werde den Blog auch dieses Jahr mit großem Interesse verfolgen. Ich hoffe, dass die Leserschaft weiter wächst und der Blog eines Tages zum digitalen Treffpunkt für alle PORSCHE FREAKS wird.“

Das wäre wirklich fantastisch.

Neben den Kommentaren gibt es auf diesem Blog auch die Reihe „Porsche Owners File“, in der Porsche-Besitzer ihre Fahrzeuge vorstellen. Viele der vorgestellten Besitzer freuen sich darüber, dass andere ihre Geschichte und ihre Begeisterung fürs Auto lesen können – und manchmal gibt es auch Kommentare dazu. Sie möchten Ihren eigenen Porsche ebenfalls vorstellen? Modell, Baujahr und Dauer Ihrer Porsche-Leidenschaft spielen keine Rolle. Ich freue mich, wenn Sie sich über dieses Formular bei mir melden.