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【ライブ配信まとめ】Vol.100:Welches Auto wollen Porsche-Besitzer als Nächstes fahren? Vo...

Der folgende Artikel fasst die kürzlich ausgestrahlte Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen der Inhalt gefällt, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte 100. Sendung und bisheriger Werdegang [00:15] Die YouTube-Serie feiert die 100. Folge, inklusive Twitter (jetzt X) Spaces und Clubhouse sind es sogar 200 bis 300 Sendungen. Wöchentliche Ausstrahlung mit...

991.2 GT3RS
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Über die Porsche-Bremsen: Unterschiede und Auswahl von PCCB, PSCB und Standardbremsen

Wenn man über Porsche spricht, kommt man an einem Thema nicht vorbei: den Bremsen. Das als „die besten Bremsen im Universum“ bezeichnete Porsche-Bremssystem ist genauso wichtig wie die Beschleunigungsleistung. Jeder, der schon einmal auf das Bremspedal eines Porsche gedrückt hat, wird das bestätigen. Diese Bremsen sind nicht einfach nur ein Mittel zum Anhalten. Sie sind ein wahres Kunstwerk, das die Freude an der kontrollierten Verzögerung vermittelt. Als ich zum ersten Mal den 981 Boxster GTS...

タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージ
Wissenswertes über Porsche

Warum fühlt sich jedes Porsche-Modell „typisch Porsche“ an? Das Geheimnis liegt in den „3...

Bis heute habe ich alle aktuellen Porsche-Modelle außer dem Macan gekauft und besessen. Dabei habe ich mich immer gefragt, warum Porsche eine Fahrdynamik realisieren kann, die andere Hersteller klar übertrifft. Und warum man bei jedem Modell das charakteristische „Porsche Fahrerlebnis“ spürt. Heute möchte ich die Antwort darauf teilen: Sie liegt in den „3 Grundpfeilern (cornerstones)“ der Fahrwerksentwicklung, die ich einst in technischen Porsche-Unterlagen gelesen habe. Diese sind keine bloße technische Einteilung, sondern systematisieren die über...

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Faszination Porsche

Wie der Taycan Turbo GT meine Sicht auf Autos veränderte – Meine Leidenschaft für den 911...

Der Taycan Turbo GT – eine Klasse für sich Seit der Taycan Turbo GT mit dem Weissach-Paket in meinen Händen ist, hat sich meine Einstellung zum Auto grundlegend gewandelt. Ich bin bereits verschiedene Taycan-Modelle gefahren, doch der Turbo GT ist buchstäblich ein anderes Kaliber. Wenn man es mit dem 911 vergleicht, entspricht der Unterschied etwa dem zwischen einem Carrera und einem GT3. Vielleicht sogar noch größer. Was macht dieses Auto so besonders? Es ist die...

Porsche emblem
Porsche‑News

Porsche AG Hauptversammlung: Neue Ausrichtung der Modellstrategie – Realistische Anpassun...

Porsche korrigiert Elektrifizierungsstrategie auf realistischeren Kurs Am 21. Mai 2025 fand in Stuttgart die 3. ordentliche Hauptversammlung der Porsche AG statt, die einen wichtigen Wendepunkt in der zukünftigen Strategie des Unternehmens markierte. CEO Oliver Blume erklärte klar, dass man die Realität akzeptiere, wonach der Umstieg auf Elektromobilität langsamer verläuft als ursprünglich geplant, und deshalb die Produktstrategie umfassend anpassen werde. „Zukünftig wird Porsche weiterhin auf eine ausgewogene Kombination von Antriebsarten setzen. Unsere Kunden werden bis Mitte...

Porsche emblem
Wissenswertes über Porsche

7 Porsche-Fahrertypen – Eine subjektive Einteilung mit Augenzwinkern

Die Welt der Porsche-Liebhaber ist unglaublich vielfältig. Porsche-Besitzer, die man auf der Straße sieht, mögen auf den ersten Blick ähnlich erscheinen, doch tatsächlich verfolgen sie ganz unterschiedliche Werte und genießen ihr Fahrerlebnis auf verschiedene Weise. Basierend auf meinen persönlichen Erfahrungen und Begegnungen mit verschiedenen Porsche-Fahrern habe ich sie aus meiner subjektiven Sicht in sieben Typen eingeteilt und dazu mit KI Bildillustrationen erstellt. Bitte betrachten Sie dies vor allem als unterhaltsame Einordnung. GT- und RS-Enthusiasten –...

タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージ
Tests & Fahrberichte

Mit dem Porsche Taycan Turbo GT Weissach-Paket auf der Rennstrecke: Eindrücke vom Fuji Sp...

Der Taycan Turbo GT Weissach-Paket – erste Erfahrungen nach 800 km Nach etwa 800 Kilometern mit dem Taycan Turbo GT Weissach-Paket wagte ich erstmals eine Fahrt auf der Rennstrecke. Und es lässt sich mit einem Satz zusammenfassen: „Ich habe ihn wirklich nicht bereut.“ Meine Frau äußerte sogar, dass es der beeindruckendste Porsche sei, den sie je gefahren hat – und ich stimme ihr voll und ganz zu. Doch die allgemeine Meinung zum Taycan ist etwas...

ポルシェ・ケイマンT
Porsche‑Kaufberatung

Mut zum Porsche: Der erste Schritt zum Erfolg beginnt mit Selbstsuggestion

Zögern beim Porsche kaufen Ich möchte einen Porsche. Doch vielleicht passt das gar nicht zu mir. Viele Menschen denken so. Am 1. Januar dieses Jahres wurde ein Tweet von mir über 170.000 Mal angesehen und erreichte viele Menschen. Darin ging es um ein Gespräch zwischen Ex-Präsident Trump und Robert Kiyosaki. Für alle, die sagen: „Ich will einen Porsche, aber ich kann ihn nicht kaufen, das passt nicht zu mir“ – dieses Video ist für euch....