911 Spirit 70
ポルシェ・911

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Limitierte 1500 Exemplare des besonderen Porsche 911 Spirit 70 für 33,41 Millionen Yen er...

In den letzten Jahren hat Porsche eine Reihe von Heritage-Modellen vorgestellt. Dieses Mal präsentiert Porsche das limitierte Modell „911 Spirit 70“. Es handelt sich um ein besonderes Cabriolet, das den Lifestyle der 1970er Jahre in die Gegenwart holt. Mit weltweit nur 1500 Einheiten ist dieses Modell der dritte Teil der „Heritage Design“-Serie von Porsche und verbindet modernste Hybridtechnologie mit Designelementen der 70er Jahre. Im Folgenden fassen wir die Positionierung und die Besonderheiten zusammen. Positionierung als...

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ポルシェ911 50周年アニバーサリー（991前期）
レビュー・試乗記

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Mit dem Porsche 911 50-Jahre Jubiläumsmodell gefahren! Umfassender Vergleich zum gleichen...

Das 911 (Typ 991) 50-Jahre Jubiläumsmodell, vorgestellt im Jahr 2013. Offiziell als „911 50 Jahre Anniversary Edition“ bezeichnet, handelt es sich bei diesem Modell um eine seltene Sonderedition mit weltweit nur 1.963 Exemplaren. Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, dieses Fahrzeug zu fahren, und möchte meine Eindrücke ausführlich schildern. Markante Außenmerkmale des 50-Jahre Jubiläumsmodells Die Basis bildet der Carrera S, doch an vielen Stellen wurde dem 50-Jahre Modell eine besondere Ausstattung verliehen. Als erstes fällt das...

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ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信
ライブ配信

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【Live-Zusammenfassung】Vol.30: Eindrücke zum Taycan Turbo S, TÜV-Kosten für den 911 GTS,...

Der folgende Artikel fasst die jüngste Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, geben Sie bitte eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte 1. Die 30. Folge des YouTube-Streams [00:45] Diese Woche gibt es keine großen Neuigkeiten, aber der YouTube-Radio-Stream feiert bereits die 30. Ausgabe. Das Format soll locker und wie ein Radio...

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ポルシェ タイカンGTS
レビュー・試乗記

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Probefahrt im Porsche Taycan GTS: Wo liegen die Unterschiede zum 4S Cross Turismo?

Ein Freund hat sich einen Porsche Taycan GTS zugelegt, und ich durfte mitfahren. In diesem Bericht teile ich meine Eindrücke von der Probefahrt und vergleiche den GTS mit unserem eigenen Taycan 4S Cross Turismo. Wie mein Freund zum Porsche Taycan GTS kam Mein Freund fuhr ursprünglich einen BMW 320i und plante nach fünf Jahren und 50.000 km, auf einen BMW 4er M440i Coupé umzusteigen. Doch plötzlich wuchs sein Interesse am Porsche Panamera. Er wandte sich...

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ポルシェ911 ダカール
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Porsche 911 Dakar im ausführlichen Testbericht [Teil 1]: 900 km Grand Touring und seine b...

Der Moment der Übergabe des 911 Dakar: Erwartungen und Realität Dieses Mal hat mein Bruder einen Porsche 911 Dakar gekauft. Ich begleitete ihn zur Übergabe und wir unternahmen anschließend eine rund 900 Kilometer lange Grand-Touring-Tour. Hier berichte ich von unseren Eindrücken. Welche Vorstellung habt ihr vom Porsche 911 Dakar? Ehrlich gesagt war ich anfangs nicht besonders interessiert. Ich dachte, es sei eine höhergelegte Variante des 911, die auch Offroad kann und sich als Familienfahrzeug für...

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718ケイマン
レビュー・試乗記

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Probefahrt mit Porsche 718 Cayman und 718 Boxster T: Was macht das „T“ bei 718 so besonders?

Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, den Porsche 718 Cayman (Basismodell) und den 718 Boxster T zu fahren. In diesem Bericht möchte ich meine Eindrücke teilen und die Unterschiede der beiden Modelle näher beleuchten. 718 Cayman (Basismodell) Zuallererst stelle ich den 718 Cayman in der Basisausstattung vor. Dieses Fahrzeug ist nahezu frei von sportlichen Extras und repräsentiert somit den grundlegendsten 718 Cayman. Ich habe bereits früher einige Reviews zum 718 Cayman veröffentlicht, möchte aber diesmal...

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ポルシェ911カレラGTS（992）
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Porsche 911 Carrera GTS (992) Testbericht: Vergleich mit dem Carrera T

Ich hatte nun endlich die Gelegenheit, den Porsche 911 Carrera GTS (992) zu testen, der mich schon lange interessiert hat. In diesem Bericht möchte ich ihn mit unserem eigenen Carrera T vergleichen. Die GTS-Modelle von Porsche Die Porsche-Baureihen gliedern sich hauptsächlich in die Basisversion, S und GTS. Natürlich gibt es auch Varianten wie T oder GT3, die jedoch in geringerer Stückzahl produziert werden. Wenn man von den regulären Modellen spricht, meint man meist diese drei....

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991前期 カレラ4GTS
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Winterfahrt mit dem Porsche 911 Carrera 4 GTS (991 Vorgängermodell)

Der wintertaugliche Porsche: Carrera 4 GTS Im März steigen die Temperaturen, und es wird zunehmend frühlingshaft warm. Unser 991 Vorgängermodell, der Carrera 4 GTS, ist seit etwa eineinhalb Jahren in unserem Besitz. Er läuft ausgezeichnet, der Motor spricht scharf an, und der Auspuffsound wird immer kraftvoller, so scheint es zumindest. Ursprünglich wollte ich unbedingt einen Allrad-Carrera besitzen, und um auch in der Nebensaison im Winter sorgenfrei fahren zu können, habe ich sogar Porsche-zertifizierte Winterreifen besorgt...

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992 カレラS カブリオレ
レビュー・試乗記

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Porsche 911 (992) Carrera S Cabriolet: Test der PASM-Sportfahrwerk

Sportfahrwerk mit PASM Ich bin bereits viele Porsche 911 der aktuellen 992er Baureihe gefahren, doch diesmal handelt es sich um ein etwas besonderes Fahrzeug mit dem PASM-Sportfahrwerk. Das mit PASM ausgestattete Sportfahrwerk, auch als PASM-Sportchassis bezeichnet, senkt das Fahrzeug um etwa 10 mm ab. Die Federrate ist erhöht, was eine noch bessere Performance verspricht – eine attraktive Option für Porsche-Besitzer. Dieses PASM-Sportfahrwerk ist bei den GTS-Modellen ab 991.2 (außer Targa), dem 992 Carrera T sowie...

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