992 カレラS カブリオレ
Tests & Fahrberichte

Porsche 911 (992) Carrera S Cabriolet: Test der PASM-Sportfahrwerk

Sportfahrwerk mit PASM Ich bin bereits viele Porsche 911 der aktuellen 992er Baureihe gefahren, doch diesmal handelt es sich um ein etwas besonderes Fahrzeug mit dem PASM-Sportfahrwerk. Das mit PASM ausgestattete Sportfahrwerk, auch als PASM-Sportchassis bezeichnet, senkt das Fahrzeug um etwa 10 mm ab. Die Federrate ist erhöht, was eine noch bessere Performance verspricht – eine attraktive Option für Porsche-Besitzer. Dieses PASM-Sportfahrwerk ist bei den GTS-Modellen ab 991.2 (außer Targa), dem 992 Carrera T sowie...

GTS logo
Tests & Fahrberichte

Gedanken zum Besitz von zwei GTS-Modellen: Boxster (Typ 981) und 911 (Typ 991, frühe Baur...

Zwei geliebte Fahrzeuge Alle meine Porsche möchte ich dauerhaft behalten, doch besonders zwei Modelle liegen mir sehr am Herzen. Es handelt sich um die nahezu zeitgleich produzierten Boxster GTS (Typ 981) und 911 Carrera 4 GTS (Typ 991, frühe Baureihe). Beide tragen die GTS-Kennzeichnung, die für Grand Touring Sport steht, und verfügen über einen luftgekühlten, natürlich angesaugten 6-Zylinder-Boxermotor – eine Ära vor den heute strengeren Lärm- und Umweltauflagen. Der 911 GTS ist dabei der letzte...

ポルシェ ボクスター
Porsche Boxster

Das Porsche-MT-Fahrerlebnis wird um ein Vielfaches besser! Endlich das Blipping mit dem S...

Endlich wieder im Boxster unterwegs Gestern bin ich nach langer Zeit wieder den Boxster (981 GTS) gefahren. Jedes Mal, wenn ich unseren Porsche fahre, schreibe ich „lange nicht mehr gefahren…“, doch beim Boxster konnte ich mich diesmal kaum erinnern, wann ich zuletzt am Steuer saß – so lange war es her. Normalerweise fahre ich meinen geliebten Suzuki Swift Sport (MT). Ein Jahr nach der Auslieferung fahre ich ihn fast täglich, und so war ich ein...

ポルシェ911のダックテール
Tests & Fahrberichte

Originaler Ducktail am Porsche 911 montiert!

Der Ducktail am Porsche 911 Vor Kurzem hat Porsche das limitierte Modell „911 Sport Classic“ des 992er 911 vorgestellt – ein Ereignis, das noch frisch in Erinnerung ist. Dieses Sport Classic basiert auf der Turbo-Karosserie und ist mit einem Ducktail ausgestattet, der eine Hommage an den Carrera RS von 1973 (auch bekannt als 73er Carrera) darstellt. Der Ducktail war ursprünglich das erste Serienmodell-Feature bei Porsche, eingeführt beim 73er Carrera RS, um dem 911-Karosseriekonzept, das von...

981ボクスターGTS
Unser Auto‑Leben

Der Fahrspaß eines Hochleistungs-Porsche wächst mit den Fahrkünsten des Fahrers

Als ich noch kein MT-Fahrzeug fahren konnte Vor etwa fünf Jahren konnte ich kaum ein MT-Fahrzeug fahren. Damals war der einzige MT-Wagen bei uns zu Hause der Boxster GTS (981). Jedes Mal, wenn ich ihn fahren durfte, dachte ich: „Ich werde ein Leben lang kein MT-Auto fahren können“ und gab immer mehr auf. Meine Füße lösten sich nicht von Gas- und Kupplungspedal, sodass ich mich fragte, ob an den Boxster-Pedalen Sekundenkleber klebt. Mein ganzer Körper...

ポルシェ911 カレラ4GTS
Tourenberichte

Mit dem Porsche 911 Carrera 4 GTS auf Tour bei schlechtem Wetter

Auch Porsche bei Regen macht Spaß Ich bin bekanntlich ein großer Fan von Tourenfahrten, doch tatsächlich genieße ich nicht nur sonnige Tage, sondern auch Fahrten im strömenden Regen. Deshalb verspüre ich manchmal das starke Verlangen, loszufahren, sobald eine Regenwarnung für starken Regen herausgegeben wird – nicht nur bei leichtem Nieselregen. Warum ich Fahrten im starken Regen so mag, kann ich selbst kaum erklären, aber die Atmosphäre des Regens, das Prasseln der Scheibenwischer und das Trommeln...

カレラSカブリオレ(991前期)
Tests & Fahrberichte

Probefahrt im Porsche 911 Carrera S Cabriolet (991 Vorgänger) – Erkenntnisse im Vergleich...

Bisher 11 verschiedene 991 Vorgänger-Modelle getestet Bisher habe ich in meinem Blog folgende 991 Vorgänger-Modelle vorgestellt. Unglaublich, dass ich bereits 11 verschiedene Ausstattungsvarianten erlebt habe. Wahrscheinlich gibt es weltweit nur wenige, die diese Vielzahl an 991 Vorgängern nicht nur kurz in der Stadt, sondern auch auf kurvigen Strecken verglichen haben (lacht). Carrera 4S Carrera 4 GTS Cabriolet Carrera GTS Cabriolet Targa 4S Carrera Carrera 4 GTS Turbo Targa 4 GTS Carrera S Cabriolet Carrera S...

911 カレラ4GTS(991前期)
Tests & Fahrberichte

Porsche 911 Carrera 4 GTS auf der Rennstrecke getestet – Wie unterscheidet sich der Allra...

Porsche 911 Carrera 4 GTS auf der Rennstrecke getestet Vor Kurzem nahm ich an einer Fahrveranstaltung des Magazins „911Days“ teil. Der Ort: der Fuji Speedway – eine Strecke, die ich bereits mehrfach bei Fahrschulen und Trackdays befahren habe. Diesmal hatte ich den frühen 991 Carrera 4 GTS dabei. Der letzte Carrera mit dem 3,8-Liter-Saugmotor, kombiniert mit Allradantrieb – das GTS-Modell. Bisher fuhr ich Porsche mit Heckmotor (RR) oder Mittelmotor auf der Rennstrecke, doch ein Allrad-Porsche...

911カレラ4S(991前期)
Tests & Fahrberichte

Probefahrt im Porsche 911 Carrera 4S (991 Vorgänger): Ein Luxusfahrzeug mit umfangreicher...

Der Carrera 4S des 991 Vorgängers In letzter Zeit kaufen viele in meinem Umfeld den 991 Vorgänger. Was alle einhellig loben, ist der Sound und das Drehgefühl des NA-Motors. Auch wenn es künftig vielleicht noch NA-911er geben wird, ist dieser 911 mit NA-Motor aus einer Zeit vor verschärften Lärmvorschriften und ohne GPF der letzte seiner Art – daher möchten viele ihn jetzt noch erwerben. Ich selbst gehöre auch dazu und habe einen 991 Vorgänger Carrera...

広域農道を走るポルシェ911
Porsche 911

Die Faszination des Porsche 911, wie ich sie erlebe

Endlich wieder: Der Porsche 911 Vor einigen Tagen schrieb ich einen Artikel mit dem Titel „Warum ich nicht gerne den Porsche 911 oder Boxster fahre, die wir zu Hause haben.“ Bei uns steht zwar ein Porsche, den mein Mann gekauft hat, aber da er seine Fahrzeuge sehr schätzt, habe ich mich bisher nicht getraut, sie zu fahren. Vor Kurzem, als ich meinen Führerschein verlängern ließ, sagte mein Mann: „Warum fährst du nicht den 911 GTS?“...