ポルシェ・911

911 Cabriolet (Typ 992): Letzte Auslieferungsformalitäten abgeschlossen! Übergabe Mitte S...

Das 911 Cabriolet steht kurz vor der Auslieferung Die Zeit vergeht schnell, und der Tag der Auslieferung unseres 911 Cabriolet (Typ 992) rückt endlich näher. Anfang August hat mein Mann die letzten Formalitäten für die Übergabe erledigt. Nun heißt es nur noch warten, bis das Schiff mit dem 911 Cabriolet im Hafen ankommt und die abschließenden Checks beim Händler abgeschlossen sind – dann kann das Fahrzeug endlich übergeben werden. Deshalb habe ich den Zeitplan von...

空冷ポルシェ911(964C2)
ツーリング記

Porsche 911 (Luftgekühlter Typ 964) Tour durch Kyōtango und Nord-Hyōgo

Dieses Mal hat mein Mann einen Bericht über seine Tour mit dem 964 geschrieben. Wenn Sie mögen, schauen Sie gerne rein. Tour mit dem Porsche 911 Beim letzten Mal hatten wir berichtet, dass wir das Fahrwerk unseres Porsche 911 Carrera 2 (luftgekühlter Typ 964) komplett erneuert haben. Nun wollten wir natürlich gleich das neu belebte Fahrgefühl auf einer längeren Tour testen und sind an einem Tag rund 480 km gefahren. Ursprünglich hatten wir Ziele in...

ポルシェ911GT3 サーキット
レビュー・試乗記

Porsche 911 GT3 auf dem Okayama International Circuit getestet

Mein Mann ist kürzlich mit dem GT3 auf dem Okayama International Circuit gefahren. Er hat seine Eindrücke in einem Artikel festgehalten – viel Spaß beim Lesen! Mit dem GT3 zum Fahrertraining Seit letztem Jahr sind wir Mitglied im offiziellen Porsche Owners Club, dem Porsche Club Japan. Eigentlich bin ich kein Fan von Gruppenaktivitäten und genieße es, allein zu sein, daher ist das für mich eher ungewöhnlich. Trotzdem habe ich mich entschlossen, an einem Event teilzunehmen...

ポルシェ911
ポルシェの維持費

Porsche 911 (Luftgekühlter Typ 964): Komplett neue Fahrwerkskomponenten mit Originalteilen!

Vor Kurzem hat mein Mann das Fahrwerk unseres luftgekühlten Porsche komplett erneuert und einen Bericht über den Ablauf sowie die Veränderungen beim Fahrerlebnis danach geschrieben. Schauen Sie gerne rein! 911 Carrera 2 (Luftgekühlter Typ 964) Unser Porsche 911 Carrera 2 (Typ 964, luftgekühlt) ist nun seit zwei Jahren bei uns zu Hause. Die Laufleistung beträgt etwa 66.000 Kilometer. Bis auf eine entladene Batterie gab es keine größeren Probleme, alles läuft reibungslos. Ursprünglich interessiere ich mich...

ポルシェ911 メーターリング
オススメのカー用品

Silberne Ziffernring-Veredelung für Porsche 911 GT3 und Boxster GTS

Mein Mann hat silberne Ziffernringe an den Tachometern seines GT3 und Boxster angebracht und darüber einen Artikel geschrieben. Schauen Sie gerne mal rein. Porsche Ziffernringe – ein elegantes Detail Als der 1-Millionste Porsche 911 als Jubiläumsmodell vorgestellt wurde, ist mir besonders das edle Interieur mit Holzapplikationen und den glänzenden Chromringen an den Instrumenten in Erinnerung geblieben. Tatsächlich habe ich beim Händler angefragt, ob man diese Ziffernringe separat bekommen kann. Man sucht zwar danach, aber bisher...

ポルシェの買い方

Ratschläge für alle, die den Porsche 911 GT3 kaufen möchten

Überlegungen zum Porsche 911 GT3 Kauf Ich erhalte regelmäßig Nachrichten über Blog und Twitter mit Fragen rund um den Autokauf. Kürzlich erreichte auch den privaten Social-Media-Account meines Mannes eine solche Anfrage. ・Derzeit fährt die Person einen 718 Cayman GTS ・Überlegt, bald auf den GT3 umzusteigen ・Möchte gerne Vor- und Nachteile des GT3 erfahren Jedes Mal, wenn solche Anfragen kommen, denke ich: „Die Leute wollen die ehrlichen Meinungen von echten Porsche Besitzern hören“. Natürlich sind Testberichte...

わが家のカーライフ

Echte Stimmen von Porsche-Besitzern | GT3, 911, Boxster & Co.

Vielen Dank, dass Sie unseren Blog regelmäßig besuchen. In diesem Artikel möchten wir einige der Stimmen unserer Leser vorstellen. Ihre Kommentare sind stets lehrreich und machen viel Freude. Echte Stimmen von Porsche-Besitzern GT3 / GT4 【1】Anfang Mai, bei der Jahresinspektion nach über 10.000 Kilometern, wurde ein kleiner Ölverlust festgestellt – mein Porsche ist derzeit in der Werkstatt. Die Rückkehr zum Fahren im Juli kann ich kaum erwarten. Ihr Fahrzeug scheint ohne Probleme zu sein, das...

レビュー・試乗記

Die Faszination des Porsche 911 GT3 nach einem Jahr Fahrspaß

Noch einmal: Der Porsche 911 GT3 In letzter Zeit fahre ich den GT3 etwa einmal im Monat, und jedes Mal erlebe ich dieses „Genau, dieses Gefühl ist es!“-Erlebnis sowie neue Begeisterung darüber, welche faszinierenden Seiten dieses Auto noch hat. Porsche – und besonders der GT3 – ist wirklich ein unglaublich tiefgründiges Fahrzeug. Neulich saß mein Mann auf dem Beifahrersitz, während ich fuhr. Ich dachte: „Ich habe ihn über einen Monat nicht gefahren, vielleicht stelle ich...

ポルシェ911 カレラ2(964)
ポルシェの維持費

Erste Panne beim luftgekühlten Porsche 911 (Typ 964): Batterie leer und Motor startet nicht

Die Batterie des luftgekühlten Porsche 911 ist… Wir haben derzeit sechs Autos zu Hause, aber auf unserem Grundstück passen nur zwei Fahrzeuge in die Garage, deshalb parken wir die Autos an mehreren Orten, zum Beispiel in der Nähe unseres Hauses oder am Arbeitsplatz meines Mannes. Vor Kurzem sagte mein Mann: „Ich komme heute mit dem luftgekühlten Porsche (964), den ich in der Nähe der Firma geparkt habe, nach Hause.“ Da das Auto erst etwa eine...