Warum mein Mann in letzter Zeit nicht mehr mit dem 911 GT3 fährt
わが家のポルシェ911GT3ツーリング(991後期型)。冬になって寒くなり、最近夫が全く乗っていないので、その理由を聞いてみた記事。GT3を所有したオーナーならではの感想、リアルな本音について書いています。
わが家のポルシェ911GT3ツーリング(991後期型)。冬になって寒くなり、最近夫が全く乗っていないので、その理由を聞いてみた記事。GT3を所有したオーナーならではの感想、リアルな本音について書いています。
Zum Porsche 911 (992) Als die ersten Testfahrten mit dem aktuellen 911 der Generation 992 begannen, waren immer wieder wenig schmeichelhafte Urteile zu lesen: „Der 992 ist so einfach zu fahren, dass er sich wie ein gewöhnlicher Pkw anfühlt“ oder „Der 992 macht keinen Spaß“. Stimmt das wirklich? Bei unserer ersten gemeinsamen Probefahrt mit einem 992 saßen mein Mann und ich in einem 911 Carrera 4S. Tatsächlich war er leicht zu fahren, komfortabel und ausgesprochen...
Die Sitzposition im Porsche 911 Neulich kam mein Mann mit dem 911 Cabriolet (992) nach Hause und erzählte: Der 992 fährt sich straff, aber geschmeidig. Klar, man spürt gelegentlich Unebenheiten in der Fahrbahn, aber verglichen mit der Zeit direkt nach der Auslieferung ist der Fahrkomfort deutlich besser geworden. Außerdem finde ich im 992 ganz leicht eine passende Sitzposition – vielleicht sogar leichter als in jedem anderen Porsche, den ich bisher gefahren bin. Natürlich ist das...
Porsche GTS: Der ideale Begleiter für Touren? Nach einer Tour zum Jahresende mit unserem Boxster GTS sagte mein Mann nachdenklich: Ein GTS heißt schließlich „Grand Touring Sport“ – und tatsächlich ist er wie gemacht für Touren. Dafür eignet er sich sogar besser als ein GT3. So seine Einschätzung. Als ich ihn nach den Gründen fragte, erklärte er: Auf schönen Straßen macht das Fahren natürlich richtig Spaß. Aber auch auf normalen Straßen, wenn man langsam unterwegs...
Neulich durfte mein Mann auf dem Royu Driveway einen Porsche 911 S Targa von 1976 fahren – und hat darüber einen Bericht geschrieben. Ich freue mich, wenn Sie mitlesen! Porsche 911 S Targa Ein Porsche 911 Targa hat etwas Besonderes. Er sieht aus wie ein Coupé, ist aber keines – und erinnert an ein Cabriolet, ohne eines zu sein. Noch gar nicht lange her ist die Vorstellung des Heritage Design Edition auf Basis des neuen...
Unsere Porsche-Modellpalette Bei uns stehen derzeit insgesamt fünf Porsche: ein 911 GT3 (991.2), ein 911 (964 C2), ein 911 Cabriolet (992), ein Boxster GTS (981) und ein Cayenne E-Hybrid. (Wenn man es sich so vor Augen führt: Das sind ganz schön viele …) Neulich fragte ein Bekannter meinen Mann: „Wenn es nicht um Wertsteigerung oder Seltenheit geht: Welchen Porsche aus eurer aktuellen Auswahl würdest du behalten, wenn du dich für genau einen entscheiden müsstest?“ „Ganz...
Nach längerer Zeit wieder im Porsche 911 GT3 Bei uns zu Hause stehen Sportwagen wie ein Boxster mit Schaltgetriebe, ein 911 Cabriolet, ein 911 GT3 mit Schaltgetriebe und ein 911 (964). Meistens parken sie allerdings in der Nähe des Bahnhofs oder bei der Firma meines Mannes. Da sie außerdem Zweisitzer sind (der 911 hat zwar vier Sitze, aber eigentlich ist er ja auch eher ein Zweisitzer …), komme ich nur selten dazu, sie zu fahren....
ポルシェ911の991型前期の中古車をお探しの方に向けた記事。素のカレラとカレラSの比較、そして、各種オプションの比較から、走行フィーリングの違いなどの貴重な情報が満載です。
TÜV für den Porsche 911 (luftgekühlter Typ 964) Neulich hatte ich in meinem Artikel „Mit dem frisch überholten Porsche 911 (luftgekühlter Typ 964) zu fahren, fühlte sich an wie in einem Neuwagen“ angekündigt, später noch über den Umfang der Hauptuntersuchung zu berichten. Deshalb geht es diesmal um die Kosten und die Arbeiten, die dabei angefallen sind. Für die Hauptuntersuchung haben wir uns an B-Force gewandt. Dort wird unser 964 seit seiner Ankunft bei uns gewartet....
Vor Kurzem hatte mein Mann die Gelegenheit, den Porsche 718 Cayman GTS 4.0 zu fahren. Seine Eindrücke hat er hier für euch festgehalten – viel Spaß beim Lesen! Porsche 718 Cayman GTS 4.0: der Fahrbericht Als ich kürzlich zum Ölwechsel mit meinem GT3 beim Porsche-Zentrum war, stand dort ein 718 Cayman GTS 4.0 als Vorführwagen. Die Gelegenheit ließ ich mir nicht entgehen und durfte eine kurze Runde drehen. Für einen ersten Eindruck reicht es allemal...