ポルシェ911カレラGTS（991後期）
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Probefahrt im Porsche 911 (991 Facelift) GTS: Unterschiede zum Vorgänger und das normale ...

Beliebter 991er Der Porsche 911 der Baureihe 991 erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Der 991er unterscheidet sich deutlich zwischen der ersten Generation mit Saugmotor und dem Facelift mit Turbo-Motor – ein markanter Unterschied innerhalb der 911er-Reihe. Ich hatte nun die Gelegenheit, den GTS der Facelift-Variante zu testen. Tatsächlich hatte ich den 991 Facelift GTS bereits für etwa eine Woche zur Verfügung und habe zusammen mit meiner Frau darüber im Blog berichtet – ein Besuch dort...

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ポルシェ911（993型）
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Tests & Fahrberichte, Porsche 911

Probefahrt mit dem letzten luftgekühlten Porsche: Der Porsche 911 Typ 993 im Test

Porsche 911 Typ 993 Ich hatte bereits das Vergnügen, verschiedene luftgekühlte Porsche zu fahren und darüber zu berichten, doch den 993 hatte ich bisher noch nicht getestet. Nun ergab sich die Gelegenheit, den letzten luftgekühlten Porsche, den Porsche 911 Typ 993, zu fahren, und ich möchte meine Eindrücke in diesem Bericht teilen. Das hier vorgestellte Fahrzeug ist ein Guards-Rot lackierter 993 Carrera S mit Tiptronic. Der Carrera S wurde beim 993 erst in der späten...

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ポルシェ マカン
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Tests & Fahrberichte, Porsche Macan

Eine Woche Porsche Macan gefahren – Wie unterscheidet er sich von Cayenne und 911?

Macan S Vor Kurzem stand die Hauptuntersuchung meines 991er Carrera 4 GTS an, weshalb ich das Fahrzeug zum Händler brachte. Dabei konnte ich einen Macan S als Ersatzwagen nutzen und möchte hier meine Eindrücke teilen. Der Macan ist ein Modell vor der Einführung des aktuellen Touchscreen-Interieurs, mit der 2019 erfolgten kleinen Modellpflege, bei der die hinteren Rückleuchten verbunden wurden – man spricht hier vom sogenannten Mittelzyklus-Modell. Technisch ist der Macan S mit einem 3,0-Liter (2.995...

Tests & Fahrberichte, Porsche Macan
911GT2RS
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Der stärkste 911 aller Zeiten! Testfahrt im Porsche 911 GT2 RS – Kann man das Biest zähmen?

Der stärkste 911 GT2 RS mit Weissach-Paket Ich habe bereits viele Testberichte zum GT3 geschrieben, doch dies ist mein erster Fahrbericht zum GT2 RS. Zunächst möchte ich erklären, was für ein Fahrzeug der GT2 RS ist, der in eine Klasse über dem GT3 angesiedelt ist. Die Porsche GT-Modelle gliedern sich in fünf Varianten. Bekannt sind der GT3, der GT4 für den Cayman, der GT für den Cayenne, der legendäre GT1 (ein Rennwagen mit Straßenversion, der...

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カレラSカブリオレ（991前期）
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Probefahrt im Porsche 911 Carrera S Cabriolet (991 Vorgänger) – Erkenntnisse im Vergleich...

Bisher 11 verschiedene 991 Vorgänger-Modelle getestet Bisher habe ich in meinem Blog folgende 991 Vorgänger-Modelle vorgestellt. Unglaublich, dass ich bereits 11 verschiedene Ausstattungsvarianten erlebt habe. Wahrscheinlich gibt es weltweit nur wenige, die diese Vielzahl an 991 Vorgängern nicht nur kurz in der Stadt, sondern auch auf kurvigen Strecken verglichen haben (lacht). Carrera 4S Carrera 4 GTS Cabriolet Carrera GTS Cabriolet Targa 4S Carrera Carrera 4 GTS Turbo Targa 4 GTS Carrera S Cabriolet Carrera S...

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911 カレラ4GTS（991前期）
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Tests & Fahrberichte, Porsche 911

Porsche 911 Carrera 4 GTS auf der Rennstrecke getestet – Wie unterscheidet sich der Allra...

Porsche 911 Carrera 4 GTS auf der Rennstrecke getestet Vor Kurzem nahm ich an einer Fahrveranstaltung des Magazins „911Days“ teil. Der Ort: der Fuji Speedway – eine Strecke, die ich bereits mehrfach bei Fahrschulen und Trackdays befahren habe. Diesmal hatte ich den frühen 991 Carrera 4 GTS dabei. Der letzte Carrera mit dem 3,8-Liter-Saugmotor, kombiniert mit Allradantrieb – das GTS-Modell. Bisher fuhr ich Porsche mit Heckmotor (RR) oder Mittelmotor auf der Rennstrecke, doch ein Allrad-Porsche...

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新型ポルシェ911 GT3（992）
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Neuer Porsche 911 GT3 (992) Testbericht｜Eine andere Dimension! Überwältigende Performance!

Endlich ist der Tag gekommen. Es ist Zeit, den neuesten 992er 911, und zwar den brandneuen GT3, zu testen. Wenn man an den GT3 denkt, besaß ich bereits den Vorgänger, den 991 Facelift GT3 Touring Paket. Außerdem fahre ich aktuell einen 992 Carrera, weshalb ich die Faszination des neuen GT3 auch im Vergleich zu seinem Vorgänger und dem Carrera näher beleuchten möchte. Porsche 911 GT3 (992) Diesmal durfte ich den GT3 in der neuen Farbe...

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Porsche‑Kaufberatung

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Perfekter luftgekühlter Porsche 964｜Die komplette Übergabe und Testfahrt im Review

Wie immer gut befreundet mit TAKURO wurde sein Porsche 911 (Typ 964) endlich ausgeliefert. Ich möchte hier den gesamten Ablauf der Übergabe und meine Eindrücke von der Probefahrt schildern. Übergabe des 964 Im letzten Herbst, als ich morgens ganz beiläufig Instagram durchscrollte, tauchte in der Story eines bekannten Shops die Meldung auf, dass ein 964 mit Schaltgetriebe eingetroffen sei. Ich machte einen Screenshot und schickte sofort eine Mail an TAKURO, der gerade nach einem 964...

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911カレラ4S（991前期）
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Probefahrt im Porsche 911 Carrera 4S (991 Vorgänger): Ein Luxusfahrzeug mit umfangreicher...

Der Carrera 4S des 991 Vorgängers In letzter Zeit kaufen viele in meinem Umfeld den 991 Vorgänger. Was alle einhellig loben, ist der Sound und das Drehgefühl des NA-Motors. Auch wenn es künftig vielleicht noch NA-911er geben wird, ist dieser 911 mit NA-Motor aus einer Zeit vor verschärften Lärmvorschriften und ohne GPF der letzte seiner Art – daher möchten viele ihn jetzt noch erwerben. Ich selbst gehöre auch dazu und habe einen 991 Vorgänger Carrera...

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ポルシェ 964カレラRS
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Probefahrt im Porsche 964 Carrera RS (Touring): Wo liegen die Unterschiede zum normalen C...

Porsche 911 Carrera RS (Typ 964) Seit etwa dreieinhalb Jahren steht ein luftgekühlter Porsche 911 (Typ 964) Carrera 2 bei uns zu Hause. Die analoge Bedienung, die es bei modernen Porsche nicht mehr gibt, und das Handling, das die Fahrkünste direkt widerspiegelt, haben mich sofort begeistert. Bis heute macht das Fahren des 964 großen Spaß und fühlt sich immer noch frisch und aufregend an. Man muss nicht schnell fahren, um Freude zu haben – egal...

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