ポルシェ911ダカール | 車, 空, 雲, 木, 街灯, 駐車場, 駐車場, PORSCHE, 911, 992
Faszination Porsche

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Porsche 911 Dakar im ausführlichen Test (Teil 2): Autobahnqualitäten und Fazit

Im Anschluss an den ersten Teil folgt hier der zweite Teil meines Berichts. Porsche 911 Dakar auf der Autobahn: souveräne Stabilität und kraftvoller Antrieb Auf der Autobahn war der Motor noch in der Einfahrphase. Trotzdem gab ich nach der Mautstation kurz etwas mehr Gas – und war sofort beeindruckt. Kein Wunder, schließlich basiert der Motor auf dem des GTS. Im unteren Drehzahlbereich hatte sich der Carrera für mich sogar agiler und schneller angefühlt, doch ab...

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Porsche 911 GT3 (997): Die Faszination des analogen Fahrens neu entdecken!

Aus irgendeinem Grund gibt es in diesem Blog kaum Artikel über den 997 oder den 987. Nicht, weil ich diesen Modellen gegenüber voreingenommen wäre – im Gegenteil: Porsche aus dieser Baureihe interessieren mich sehr. Aber in meinem Umfeld fahren überraschend wenige eines dieser Modelle, und so ergaben sich bisher nur selten Gelegenheiten für einen Bericht. Diesmal hat mich ein Leser gebeten, unbedingt über sein Auto zu berichten. Die Gelegenheit habe ich gern genutzt und durfte...

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Porsche 911 Turbo S (992): Was das stärkste Modell so besonders macht

Neulich hatte ich die Gelegenheit, den 992 Turbo S zu fahren. Schon früher habe ich in meinem Blog über eine Probefahrt mit dem 992 Turbo S berichtet. Seitdem ist einige Zeit vergangen, und vermutlich haben sich auch meine Erfahrungen und mein Blick auf das Auto weiterentwickelt. Deshalb möchte ich noch einmal erzählen, was den Turbo S für mich so besonders macht. Porsche 911 Turbo S: das Topmodell Bei Porsche steht die Modellbezeichnung „Turbo“ nicht einfach...

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Porsche Macan: Vorfacelift, Facelift oder zweite Modellpflege? Eindrücke vom Macan Turbo ...

Vor einiger Zeit kaufte ein Freund einen gebrauchten Macan Turbo vor dem Facelift. Das Fahrzeug war in einem sehr guten Zustand und mit Luftfederung sowie Sportabgasanlage ausgestattet. Über den Macan Turbo vor dem Facelift habe ich bereits mehrmals berichtet. Diesmal möchte ich meine Eindrücke noch einmal zusammenfassen und zugleich die Unterschiede zum Facelift und zur zweiten Modellpflege beleuchten. Der Macan Turbo vor dem Facelift Der Macan blickt auf eine lange Modellgeschichte zurück und wurde bisher...

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718ケイマン | 車, 道路, ガードレール, 木, 空, 山道, ドライブ, PORSCHE, 718, Cayman, 982
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Tests & Fahrberichte, Porsche Boxster, Porsche Cayman

Porsche 718 Cayman und 718 Boxster T im Test: Was macht das „T“ beim 718 aus?

Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, einen 718 Cayman (Basismodell) und einen 718 Boxster T zu fahren. Hier teile ich meine Eindrücke von beiden Modellen und zeige, worin sie sich unterscheiden. 718 Cayman (Basismodell) Zuerst geht es um den 718 Cayman in der Basisversion. Das Testfahrzeug war kaum mit fahrdynamischen Extras ausgestattet und damit ein besonders puristischer 718 Cayman. Ich habe den 718 Cayman schon mehrfach getestet, möchte meine Eindrücke diesmal aber noch einmal neu...

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ポルシェ911カレラGTS（992） | 車, 道路, ガードレール, 木, 山道, 走行中, PORSCHE, 911, 992
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Porsche 911 Carrera GTS (992) im Fahrbericht: Vergleich mit dem Carrera T

Endlich konnte ich den Porsche 911 Carrera GTS (992) fahren, für den ich mich schon lange interessiert habe. Hier teile ich meine Eindrücke und vergleiche ihn mit dem Carrera T, der bei uns zu Hause steht. Die GTS-Modelle von Porsche Bei Porsche gibt es im Wesentlichen drei reguläre Ausstattungsstufen: das Basismodell, den S und den GTS. Natürlich kommen noch Varianten wie der T und die GT3-Modelle hinzu. Da diese jedoch in geringeren Stückzahlen gebaut werden,...

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Porsche 911 Carrera T (992) nach 1.500 Kilometern: Perfekte Balance und ein 992 voller Em...

Porsche 911 Carrera T Seit der Porsche 911 Carrera T bei uns zu Hause eingezogen ist, sind fast zwei Monate vergangen. In dieser Zeit saß vor allem meine Frau am Steuer des 911 Carrera T und hat den Großteil der Einfahrphase übernommen. Ich selbst leihe mir den Wagen nur gelegentlich aus und fahre ihn nicht jeden Tag. In letzter Zeit hatte ich aber Gelegenheit, ausgiebig mit ihm unterwegs zu sein. Deshalb möchte ich hier meine...

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Porsche 911 Targa 4 GTS (992) im Test: Was unterscheidet ihn vom Basismodell?

Bei unserer letzten Tour durch Kyushu hatte ich zufällig die Gelegenheit, den 992 Targa 4 GTS zu fahren. Hier teile ich meine Eindrücke von der Probefahrt. Der 992 Targa 4 GTS Der Porsche 992 Targa 4 GTS ist innerhalb der GTS-Modellreihe ein besonderer Fall. Der Grund: Anders als bei den übrigen GTS-Modellen gehört das PASM-Sportfahrwerk nicht zur Serienausstattung; angeboten wird nur das normale PASM-Fahrwerk. Das hängt damit zusammen, dass der Targa mit seinem schweren Targa-Dach...

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Porsche 911 964 Cup auf öffentlichen Straßen: überraschend leicht und einfach zu fahren

Eine Porsche-911-Legende im Fahrtest: der 964 Cup Geschichte und Besonderheiten des 964 Cup Ein „Cup“-Fahrzeug ist in der Regel für eine Markenpokal-Rennserie entwickelt, in der Fahrzeuge desselben Herstellers und desselben Modells gegeneinander antreten. Der 964 Cup wurde, wie der Name schon sagt, bei Markenpokalen wie dem Porsche Carrera Cup eingesetzt. Das 1990 vorgestellte Fahrzeug basiert auf dem Carrera 2. Es wurde nicht am regulären Fließband, sondern in Weissach aufgebaut. In meinen Unterlagen heißt es dazu:...

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Winterliche Schneefahrten im Porsche 911 Carrera 4 GTS (991.1)

Der Porsche für den Winter: Carrera 4 GTS Der März ist da, die Temperaturen steigen und immer häufiger verwöhnt uns mildes, sonniges Wetter. Unser 911 Carrera 4 GTS der Baureihe 991.1 ist seit rund eineinhalb Jahren bei uns. Er läuft hervorragend: Der Motor dreht spontan hoch, und der Auspuffsound scheint mit der Zeit immer kräftiger zu werden. Wir wollten schon länger einmal einen Carrera mit Allradantrieb besitzen und entschieden uns deshalb für den Carrera 4...

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