Jahresinspektion des Porsche 911 GT3 beim Händler – Kosten und Zustand der PCCB-Bremsen
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Porsche 911 Dakar: Kommt die Rückkehr mit GTS-Hybridantrieb?
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Mein erster Porsche: Der Porsche 911 Carrera T!
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Vorbeugende Wartung am luftgekühlten Porsche 911 (964) – Austausch von Verteilerband und ...
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Limitierte 1500 Exemplare des besonderen Porsche 911 Spirit 70 für 33,41 Millionen Yen er...
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Detaillierter Testbericht zum 992 Facelift GT3 Touring mit über 800 km Fahrspaß. Erleben Sie Fahrkomfort, Porsche Besitz und GT3 Fahrerlebnis auf Stadt-, Land- und Autobahnen.
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Welches Auto wollen Porsche-Besitzer als Nächstes fahren? Von McLaren bis Rolls-Royce – spannende Einblicke in Porsche Besitz und Fahrerlebnis.
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Über die Porsche-Bremsen: Unterschiede und Auswahl von PCCB, PSCB und Standardbremsen
Porsche-Bremsen im Vergleich: Standard, PSCB und PCCB. Erfahren Sie alles über Leistung, Steuerung und die beste Wahl für Ihr Porsche Fahrerlebnis.
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Live-Konfiguration von Cayenne und Macan Electric: Reichweite, Ladeleistung, Top-Farben und unverzichtbare Optionen für Ihr Porsche Fahrerlebnis.
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Porsche 911 992 Facelift Carrera GTS T-Hybrid Testbericht｜Wie gut ist der neueste Hybrid?
Testbericht zum Porsche 911 992.2 Carrera GTS T-Hybrid: Hybrid-System, Sound, Handling und Fahrkomfort für ein einzigartiges Porsche Fahrerlebnis.
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【ライブ配信まとめ】Vol.97：Porsche Approved Garantie und die Wahl der Reifen
Lohnt sich die Porsche Approved Garantie? Wo kauft man die besten Reifen? Erfahren Sie alles über Porsche Besitz, Garantie und Michelin Reifen im Praxistest.
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Letzte Sinnlichkeit oder das Brüllen des GT3? Ein umfassender Vergleich zwischen dem 981 ...
981 Boxster GTS oder 718 Spyder RS? Ein Doppelbesitzer vergleicht Alltag, Kurven und Autobahn – welcher Porsche bietet das bessere Fahrerlebnis?
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Probefahrt mit dem neuesten Porsche 911 GT3! Der 992.2 ist der demokratisierte GT3
Probefahrt mit dem 992.2 GT3: Optimierte Übersetzungen, verbesserter Fahrkomfort und Klangqualität. Der demokratisierte GT3 für Alltag und Fahrspaß.
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Porsche 911 GT3RS (Typ 991.2) Testfahrt: Der ultimative Straßenrennwagen
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Willkommen zu Hause, PORSCHE – 8 Jahre voller Leidenschaft und Leichtigkeit
8 Jahre Blog über Porsche Besitz und Fahrerlebnis: Warum zu viel Nachdenken den Porsche Kauf verhindert. Wert entsteht durch Dranbleiben – nie die Leichtigkeit verlieren!
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Macht eine Tour mit dem Taycan Turbo GT wirklich Spaß? Eindrücke nach 540 km Fahrt
Tour mit dem Taycan Turbo GT: Warum das EV leichter als ein Boxster wirkt, die überragende Active Ride Control und das unvergleichliche Porsche Fahrerlebnis.
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Für wen ist das neue Porsche-Display wirklich? Zweifel an der Ausrichtung von Porsche
Das größte Flow Display im neuen Cayenne Electric – doch suchen Porsche-Besitzer wirklich ein riesiges Display? Zweifel am Porsche Fahrerlebnis und Besitz.