Was ich beim gleichzeitigen Besitz eines alten und neuen Porsche 911 empfinde – Vergleich...
Porsche 911
Porsche GT3 und GTS Modelle: Welches eignet sich besser für Langstreckentouren?
Porsche 911
Jahresendtour mit dem Porsche 911 – Von der Winterküste des Japanischen Meeres zu bergige...
Porsche 911
Probefahrt im Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (991.1): Gibt es Unterschiede zum Coupé?
Porsche 911
Mit dem Porsche 911 (992) auf Tour durch Shikoku und Kyushu – Teil 2
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Porsche Taycan
Zur Autopflege des Porsche Taycan
Wie pflegt man den Porsche Taycan richtig? Erfahren Sie, warum ich auf professionelle Handwäsche setze und wie oft ich meinen Porsche wasche. Teilen Sie Ihre Porsche-Wascherfahrungen!
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【Live-Stream Zusammenfassung】Vol.101: Die Übergabe des 992 Facelift GT3 Touring meines ...
Detaillierter Testbericht zum 992 Facelift GT3 Touring mit über 800 km Fahrspaß. Erleben Sie Fahrkomfort, Porsche Besitz und GT3 Fahrerlebnis auf Stadt-, Land- und Autobahnen.
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Zwei Jahre Porsche Taycan 4S Cross Turismo: Meine Erfahrungen als Besitzer
Zwei Jahre Porsche Taycan 4S Cross Turismo: Erleben Sie Fahrspaß, Alltagstauglichkeit und günstige Unterhaltskosten aus erster Hand – ein ehrlicher Erfahrungsbericht.
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Welches Auto wollen Porsche-Besitzer als Nächstes fahren? Von McLaren bis Rolls-Royce – spannende Einblicke in Porsche Besitz und Fahrerlebnis.
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Über die Porsche-Bremsen: Unterschiede und Auswahl von PCCB, PSCB und Standardbremsen
Porsche-Bremsen im Vergleich: Standard, PSCB und PCCB. Erfahren Sie alles über Leistung, Steuerung und die beste Wahl für Ihr Porsche Fahrerlebnis.
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Live-Konfiguration von Cayenne und Macan Electric: Reichweite, Ladeleistung, Top-Farben und unverzichtbare Optionen für Ihr Porsche Fahrerlebnis.
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Detaillierte Testfahrt des 992 Facelift Carrera GTS T-Hybrid mit Fokus auf Porsche Fahrerlebnis, Motor, Handling und 911 Must-Have Optionen für Sitzkomfort und Performance.
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Porsche 911 992 Facelift Carrera GTS T-Hybrid Testbericht｜Wie gut ist der neueste Hybrid?
Testbericht zum Porsche 911 992.2 Carrera GTS T-Hybrid: Hybrid-System, Sound, Handling und Fahrkomfort für ein einzigartiges Porsche Fahrerlebnis.
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【ライブ配信まとめ】Vol.97：Porsche Approved Garantie und die Wahl der Reifen
Lohnt sich die Porsche Approved Garantie? Wo kauft man die besten Reifen? Erfahren Sie alles über Porsche Besitz, Garantie und Michelin Reifen im Praxistest.
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Letzte Sinnlichkeit oder das Brüllen des GT3? Ein umfassender Vergleich zwischen dem 981 ...
981 Boxster GTS oder 718 Spyder RS? Ein Doppelbesitzer vergleicht Alltag, Kurven und Autobahn – welcher Porsche bietet das bessere Fahrerlebnis?
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Farben für den Porsche 911: Beliebte Töne wie Aventurine Green, Sapphire Blue und Shade Green im Überblick – Insights zum Porsche Besitz und Fahrerlebnis.
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Probefahrt mit dem neuesten Porsche 911 GT3! Der 992.2 ist der demokratisierte GT3
Probefahrt mit dem 992.2 GT3: Optimierte Übersetzungen, verbesserter Fahrkomfort und Klangqualität. Der demokratisierte GT3 für Alltag und Fahrspaß.
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Ausblick auf den nächsten 718 mit Elektro- und Benzinversion, Unterschiede zwischen Spider RS und GT4, Tipps zum Porsche Besitz und warum Start-Stopp abgeschaltet werden sollte.
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Den Mercedes SL400 zum berühmten Oda Auto auf YouTube gebracht!
Mercedes SL400 bei Oda Auto für Codierung, Tagfahrlicht-Upgrade und SSD-Navigation – professionelle Arbeit zu fairen Preisen für ein besseres Fahrerlebnis.
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Porsche 911 GT3RS (Typ 991.2) Testfahrt: Der ultimative Straßenrennwagen
Testfahrt mit dem 991.2 GT3RS: Erleben Sie das präzise Porsche Fahrerlebnis, die kraftvolle Innotech-Abgasanlage und das perfekte PDK-Getriebe.
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Ausführlicher Testbericht zum 992.2 GT3 mit manuellem Getriebe und spannende Diskussionen zu Erwartungen an den nächsten 911. Insights für Porsche Besitz und Fahrerlebnis.
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Live-Zusammenfassung: Welcher Porsche-Motor ist der beste? Von 991.1 NA, 997 Turbo bis 964 Carrera 2, GT3 Hochdrehzahl, Wischer-Tipps & 991.2 GT3 RS Testfahrt.
Unser Auto‑Leben
Willkommen zu Hause, PORSCHE – 8 Jahre voller Leidenschaft und Leichtigkeit
8 Jahre Blog über Porsche Besitz und Fahrerlebnis: Warum zu viel Nachdenken den Porsche Kauf verhindert. Wert entsteht durch Dranbleiben – nie die Leichtigkeit verlieren!
Tests & Fahrberichte
Macht eine Tour mit dem Taycan Turbo GT wirklich Spaß? Eindrücke nach 540 km Fahrt
Tour mit dem Taycan Turbo GT: Warum das EV leichter als ein Boxster wirkt, die überragende Active Ride Control und das unvergleichliche Porsche Fahrerlebnis.