什麼是P3充電指數

P3充電指數是評估電動車長距離行駛適性的指標。

由專注於電動車的顧問公司P3制定，主要透過能源消耗量與充電特性兩大要素計算而成。此指標不僅考量電池容量大小，更重視實際耗電量與充電速度，因為這兩者對長途駕駛至關重要。

指數定義為：20分鐘充電可行駛300公里為1.0。若能充入更多行駛距離，指數則超過1.0。2022年第3屆評比中，韓國起亞EV6首次達成1.03，登上榜首。

2024年版結果概要

2024年版結果公布，PORSCHE Taycan榮登第一名。

Taycan曾於2019年首屆評比奪冠，時隔五年再度摘冠。此次Taycan展現驚人實力，20分鐘充電即可行駛383公里。

本次指數將車輛分為兩類：

1. 中階車款：售價低於62,500歐元
2. 豪華車款：售價62,500歐元以上

Taycan在豪華車款中奪冠，中階車款則由Hyundai Ioniq 6拿下第一。

豪華車款結果分析

豪華車款中，Taycan展現壓倒性性能。

充電曲線顯示，Taycan可在充電量超過60%時，維持300kW以上高功率輸入，遠超其他車型。

平均充電功率達282kW，領先第二名Xpeng G9的233kW。消耗電力為19.7kWh/100km，為豪華車款中第三低。這種優異的充電效率與低耗電量組合，造就其卓越長距離表現。

充電指數創新高，Taycan達1.28。

第二名Nio ET5 Touring與Kia EV9分別為0.98，第三名Xpeng G9為0.96。值得注意的是，Nio與Kia採用400V系統，仍能維持穩定高效充電，尤其Nio ET5 Touring創下400V車型最高充電指數紀錄。

中階車款結果分析

中階車款由Hyundai Ioniq 6奪冠，兼具低耗電與優異充電性能。

EcoTest數據顯示其耗電量僅15.5kWh/100km，遠低於豪華車款中最節能的BMW i5（19.1kWh/100km）。

充電功率平均193kW，得益於800V系統技術。20分鐘充電可行駛346公里，充電指數達1.15。

第二名為起亞EV6，充電指數1.03，第三名為Polestar 2，為0.93。特斯拉Model 3以0.84排名第五。

值得一提的是，即使是較平價車款，也能取得不錯的充電指數，例如MG4豪華版達0.71，接近2019年冠軍車型表現。

整體趨勢顯示，採用800V系統車款多居前列，但400V系統透過優化效率與充電曲線，仍具競爭力。未來隨電池容量增加，800V系統優勢將更明顯。

P3充電指數2024結果證明，電動車長距離行駛性能正穩步提升。

尤其亞洲品牌崛起顯著，前十名中有七款來自亞洲。日本社會仍有「亞洲車性能不佳」的刻板印象，然而事實是他們早已領先一步。此外，德國品牌也積極導入800V系統，未來發展值得期待。