BMW320i交車

前陣子，BMW320i（F30）終於來到我家了。這是2014年款的手排車。順帶一提，這也是我人生中的第一輛愛車，沒想到人生初愛車竟然是手排車，真是從未想過的事。（為什麼會這樣，請見這裡說明）

人生初の愛車を購入！BMW 3シリーズ（MT）に出会い、注文するまで。

從訂車到交車期間，老公一直說，

你真的會開嗎？不會又想退貨買Golf吧～這種事不會發生吧w

但我一直自我安慰說：「這次沒問題，這次絕對沒問題（-_-）」。

根據一週天氣預報，交車當天預計是大雨，我也只能無奈接受「果然如此w」，沒想到前一天預報竟然改成晴天。之前去福井騎車時也是原本預計下雨，結果最後放晴，或許我已經擺脫了「雨女」的稱號w（不過這麼說說不定又會下雨）

當天，BMW的業務親自開著320i來到我家，準備與家裡的Golf交換車輛，於是我在當天上午把Golf裡的所有東西都拿出來，並用吸塵器清理乾淨，準備就緒。想到這是與Panamera的最後合照，心中不免感慨萬千。

從BMW交車到首次駕駛體驗

交車時間是在傍晚，老公特地提早下班回家。隨著交車時間接近，我們全家帶著期待又緊張的心情「現在、現在」地等待著，這時業務通知已抵達我家門口，全家人便一起走到外面迎接…

喔喔—終於來了！

不過說實話，還是沒有什麼實感…接著業務詳細說明了車輛操作，發現iDrive操作相當順手，音響效果也不錯。這天我才第一次知道可以切換運動模式、舒適模式、節能模式等多種駕駛模式w

之後業務檢查了Golf，確認無誤後說「今後也請多多指教」，便開著Golf離開了。Golf，謝謝你，再見了…離別時總是出奇地簡單，讓人感慨良多。

送走Golf後，我說：「好啦，難得來了，來試駕看看吧！」先讓老公開車，他一上車就笑著說，

這是什麼啊！跟Boxster完全不一樣！超簡單的！這根本不可能熄火啦！Mina你一定沒問題！

看起來確實很簡單，換檔也沒有明顯的衝擊感。忽然發現油量有點少，於是決定開上國道加油。

接著，終於輪到我開車了。

我一邊告訴自己「我可以的，我一定行」，一邊調整座椅和方向盤位置，試著移動排檔桿「1、2、3、4」，心想「想太多沒用，出發吧！」鼓起勇氣啟動車輛。

總算順利起步了，但完全沒有餘裕聊天。途中我說：「本來想換二檔，結果完全換不上(ﾟдﾟ)!」老公說，

怎麼會這樣！這排檔桿這麼輕！你手用力太過頭了！

我又說：「我根本看不出現在是幾檔！沒有顯示！」他回應，

怎麼會看不出來！靠感覺啊！聽引擎聲音、感覺車子吃力不吃力！

結果老公在旁邊大笑說，

你看你，完全緊繃得像那個搞笑藝人的梗，「緊繃緊繃」那樣w

啊…就是那個搞笑藝人加藤的「緊繃緊繃喔！」梗（-_-）當時我真的是「緊繃緊繃喔！」狀態，完全無法反駁，只能苦笑。還沒來得及調整心情，車子繼續行駛時，在一個緩坡紅燈前停下。

終於來到坡道起步了。

我小心地踩著離合器，稍微加油，終於沒有溜車成功起步。「好耶！不錯！」我得意忘形，卻又失敗了，反覆練習著。

後來我最害怕的車站前坡道，幸好在綠燈時順利通過，但全身已經汗流浹背（爆笑）

後來可能因為有點累，從普通紅燈起步時竟然熄火了。「糟糕糟糕！」我踩下離合器，結果車子自動重新發動。

哇—原來有這麼棒的功能啊，讓我鬆了口氣。雖然不斷熄火又緊繃，但終於順利回到家，這時老公說，

這車坡道起步真的沒有自動保持嗎？明天開車前試試看比較好。

於是我們換駕駛，在家門口的坡道試驗，結果剛鬆開煞車約2秒後，車身突然往後滑動。多次測試結果相同，老公說，

聽說有個叫「坡道起步輔助」的功能，可以在上坡時維持煞車約2秒，這台BMW也有耶！太好了！

…原來剛剛能順利起步是靠這功能，不是我技術好啊（-_-）帶著各種不安，那天的首次駕駛體驗就此結束。

隔天早上，我開BMW送大女兒去幼稚園，結果還是緊繃又熄火好幾次，讓後方車輛困擾。

不過下午再去接女兒時，駕駛狀態明顯比上午穩定許多。果然是熟能生巧，感覺有希望了。好，繼續努力練習！

順帶一提，老公對BMW320i（F30）的第一印象，我會另外寫一篇文章分享。