PORSCHE Boxster東北3000公里巡遊【中篇】

ボクスターで行く東北3000kmツーリング(中編)
ツーリング記

Boxster巡遊續篇

延續上回的「PORSCHE Boxster東北3000公里巡遊【前篇】」,

ポルシェ ボクスターで行く東北3000kmツーリング【前編】

這次帶來中篇。依舊是一路狂飆,幾乎沒有觀光資訊,但如果您喜歡,請繼續閱讀。

東北Boxster巡遊 第三天

第三天。從飯店窗外望去,天氣與之前大相逕庭,晴空萬里。雖然風有些強,但絕佳的敞篷天氣。今天將沿著國道345號、國道112號的海岸線行駛,目標是第一個目的地鳥海山

海景真是美不勝收。

海沿いを走るボクスター

日本海とボクスター

日本海を疾走するボクスターの車窓から

トンネル内を疾走するボクスターの車内から

敞開車頂的Boxster彷彿在說「終於等到了」,感覺狀態特別好。開啟運動排氣,伴隨著水平對臥六缸引擎的轟鳴聲,沿著海岸線飛馳。此刻已不需要音樂。

這正是敞篷車的極致魅力。完全非日常的娛樂體驗。為了這一刻,才值得擁有一輛能開啟車頂的車。風、光、聲音……一切都化為最佳駕駛氛圍的演出。

轉入縣道210號,沿著鳥海藍線直奔鳥海山。切換到運動加強模式,靈活運用2至4檔,Boxster迅速攀升海拔。換檔時的引擎轉速回轉聲在山谷間迴盪,不禁自言自語。

鳥海山を走るボクスターの車内から

Boxster真是太棒了…

雖是黃金週假期,車輛稀少,隨著接近山頂,外氣溫計顯示約5℃、6℃,空氣明顯不同。山頂附近籠罩著霧氣,路旁聳立著約4至5公尺高的雪牆,營造出夢幻氛圍。

鳥海山を走るボクスターの車内から

鳥海山

鳥海山でのボクスター

當然,即使在這種天氣,Boxster的車頂依然敞開。開啟暖氣,車內依然相當舒適。

離開山頂後,開始沿鳥海藍線北側下山。途中迎面而來一輛紅色991.2 GT3疾駛上山。「喔,是後期GT3!」一瞬間擦身而過,目送其英姿映入後視鏡,Boxster繼續下坡。

後來才知道,那位GT3車主竟是本部落格的讀者。他透過妻子的Twitter聯絡,說「可能在鳥海山看到我的Boxster」。真是難得的巧遇。

鳥海藍線北側展現壯麗景色。隨著海拔下降,霧氣散去,遠方可眺望日本海的廣闊景致盡收眼底。放慢Boxster速度,細細品味風景,謹慎通過每個彎道。

鳥海山山頂から北側へ

降至山腳,看到標示牌寫著『鳥海綠線』。原本不在計畫內,決定試著走走縣道312號。前半段像是寬闊的農道,行駛順暢愉快。漸漸攀升,這條路似乎通往仁賀保高原。

高原上風力發電風車林立,周圍草原廣闊。彷彿是熊本阿蘇的乳牛路縮小版。遠方山巒時隱時現。即使是黃金週,幾乎沒什麼車輛,幾乎包場。真是絕佳的快走路線。

仁賀保高原への道

仁賀保高原

仁賀保高原でのボクスター

仁賀保高原でのボクスター

離開高原後,轉往日本海方向。經由國道7號前往秋田市內飯店。泡在大浴場中,回想今日美景,仔細伸展身體,早早就寢。

日本海の夕暮れ

東北Boxster巡遊 第四天

隔日清晨。匆匆享用飯店自助早餐,迅速整理出發。

停在停車場的Boxster經過長途旅行已滿是髒汙。前臉布滿昆蟲屍體如鬍鬚,後保險桿沾滿揚起的灰塵與泥沙,車側濺起泥濘。

用飯店提供的超細纖維布沾濕,噴上自備的SureLuster Zero Water稀釋液,輕柔擦拭去除髒汙,準備就緒。

車子洗淨後,感覺狀態也跟著提升,相信很多人都有這樣的經驗。

今天不走海岸線,轉往內陸。首先是田澤湖。想到小學社會課本地圖上標示的「最深的湖泊」,一直想親自造訪。

經由國道13號、國道46號,再轉國道105號,接著走縣道60號,抵達田澤湖湖畔。湖面呈現前所未見的深邃藍色,彷彿能將人吸入其中。停車休息,眺望湖景,接著逆時針繞湖而行。

田沢湖湖岸道路

田沢湖

田沢湖とボクスター

接著轉入國道341號,朝八幡平前進,疾馳於極品山區彎道。路幅寬廣,緩彎連綿。關西地區難得有如此優質路線。

東北真是厲害

右腳踩下油門,力量自然而然加大。

進入八幡平Aspite Line,選擇逆時針繞行八幡平一圈路線。
隨著Boxster攀升海拔,路旁出現如鳥海山般的雪牆,氣氛宛如志賀草津高原路線。接近山頂時,觀光車輛漸多,但景色太美,不覺得煩擾。

平滑彎道間偶有湯匙彎,我一邊努力施展蹠跟換檔技巧,與Boxster默契配合,一同攀升。

アスピーテラインとボクスター

八幡平とボクスター

八幡平とボクスター

之後先下山,再由縣道23號重新朝八幡平前進。
此路觀光客與遊覽車較多,速度不易提升,但偶爾可遠眺岩手山,繼續沿國道341號北上。

途經鹿角市時,在加油站遇見一輛970 Panamera Turbo,心想「真想在這種地方開Panamera啊…」,不禁懷念家中靜置的Panamera。接著轉入國道103號前往十和田湖。國道103號路幅寬敞,車流稀少,是極為舒適的巡航路線。

接近十和田湖時,夕陽西下,湖畔染上金黃光輝,氣氛絕佳。原本想停靠展望台,但因停車位已滿作罷,改走國道454號,順時針繞行十和田湖。

不過此路面多碎石,路幅不寬,駕駛體驗不佳,只能忍耐前往青森市。

由國道102號轉國道103號,Boxster接近八甲田山。這裡也是絕佳山區彎道。雖然車流稍多,但多數車輛禮讓,我毫不客氣地以2檔運動加強模式超車,並以感謝警示燈致意,繼續趕路。

在岩木山展望台看夕陽稍作休息。
一對年輕情侶駕駛老款Land Cruiser,不斷調整車輛位置與角度,拍攝夕陽與愛車合照。「愛車的人,不論車種或類型,做的事都一樣啊~」心中微笑,隨後抵達青森市內飯店。

青森県でのボクスター

青森県でのボクスター

岩木山展望所でのボクスター

 

(待續)

下一回為最終章:青森、盛岡、會津之旅

您覺得如何呢?第三、四天幸運遇上好天氣,想必心情非常愉快。若是同行的是大雨女、風暴女、霧女,恐怕不會如此順利。

下一回將是後篇,敬請期待。

續篇請點此→PORSCHE Boxster東北3000公里巡遊【後篇】

Hiro

Minaの夫です。 ファッションやステータスシンボルのためにクルマは乗りません。 運転して楽しく、工業製品として優れ、作り手の意思が感じられるようなクルマを...

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