在 PS4 賽車遊戲裡練習

昨天的文章提過，先生對我說：「現在就想開手排 Boxster GTS，還早了一百年。先用 PlayStation 的《Gran Turismo》，練到不論開 PDK 還是手排都能順利駕駛再說。」這番話激起了我的好勝心，於是昨天我立刻拿起家裡的 PS4，玩起《Gran Turismo Sport》。

グランツーリスモSPORT – PS4

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平常我一定會選「AT」，這次卻特地選了「MT」，開著 Roadster 和 Golf 跑了幾圈……結果還是搞不太懂。明明已經完全放開離合器踏板，車子卻沒有熄火；我甚至落後整整一圈，停在賽道中央練習坡道起步，最後還是懵懵懂懂地跑完全程，就這樣結束了(-_-)……。

原來是搞錯了

昨天先生下班回家後，我跟他說：「我還是搞不太懂。」他便回答：

「那個手排操作裝置是給 PS4 上另一款遊戲用的。《Gran Turismo》的話，用方向盤換檔撥片就可以了。」

我還在一旁碎念，他就接著說：「那現在就來練習吧。」（幸好昨天兩個女兒都很早就睡了。）他要我先開給他看。我便慢吞吞地開著車，示範二檔、三檔，然後減速、停車之類的操作。

先生一邊點頭，一邊說：「啊，原來如此，我懂了。」接著解釋：

我昨天想說的，不是要妳練習駕訓班教的那些操作。以 Panamera 為例，我是希望妳「親自操作方向盤換檔撥片，感受在 Sport 模式下駕駛是什麼感覺」。
例如，高轉速時持續加速，感受車子還能加速到什麼程度；或是在進彎前減速、降檔，出彎後再一口氣加速。我的意思是，要妳透過換檔撥片操作，實際體會這種駕駛方式。

……

……

……等一下，

你昨天根本沒說這些啊(,,ﾟДﾟ)！！

我怎麼想都不是那種「聽一就懂十」的人，也讀不懂話中有話，對車子更是不熟。不把話說清楚，我真的聽不懂啊┐(´д｀)┌

開著 Cayman GT4 跑鈴鹿賽道

於是，我們決定開先生在遊戲裡設定的 Cayman GT4，到需要頻繁換檔的鈴鹿賽道跑跑看。先由先生示範給我看，

等我在腦中理解操作方式後，就換我上場。

一開始我手忙腳亂，完全不知道自己在做什麼；不過慢慢地，我開始掌握訣竅，也發現：

・原來轉速只有 4,000 rpm，車子也能跑得這麼快！（畢竟是 Cayman GT4 啊。）
・自己掌握時機換檔、一路開下去，真的很有趣！

我對這些發現很是驚喜，也玩得相當開心。不過，畢竟是在嘗試不熟悉的操作，很快就累了，半小時後便結束練習。

駕駛手排車的樂趣

今天早上，上班前我先送女兒們去幼兒園和保育園，接著打算把車停在車站附近的停車場，再搭電車前往公司。途中我試著用方向盤換檔撥片開車。話雖如此，Panamera Turbo 的動力實在太強，而且這次開的是真車，不是遊戲，感覺完全不同（那當然啦，哈哈）。不過，開上國道後，自己掌握時機換檔加速，感覺超痛快，也很有趣。

原來如此啊——手排駕駛的樂趣，就是這種感覺嗎？

我似乎稍微理解先生堅持手排車的理由了。既然他交代我先用遊戲熟悉手感，我會繼續練習；不過到了週末，還是很想親自開開看 Boxster GTS。