時間過得真快，2022年11月底交車的Mercedes-Benz GLB200d，行駛里程已超過7000公里。這次想來分享一下實際的使用感受。

GLB200d 4MATIC購買背景

選擇GLB200d的理由

購買GLB200d的原因是，當時在尋找一輛車寬緊湊且具備良好行駛性能的家庭用車，後來試乘朋友的GLB200d後深受感動，便決定入手。

之前家裡的家庭用車是Porsche Cayenne，但在都市區的家庭餐廳停車場、便利商店、醫院等地，車寬過大常常造成不便。當然，行駛性能本身無可挑剔，但基於上述原因，這次決定換成GLB。

購買前的調查與期待

購買前試駕了弟弟的GLA200d 4MATIC，以及上述朋友的GLB200d 4MATIC，檢視了行駛性能與舒適度。行駛性能比預期更靈敏且運動感十足，舒適性也覺得足夠。

此外，對於7人座的便利性抱持高度期待，考慮到家中5人加上妹妹及其小孩等移動情境，認為GLB在家庭活動中會非常實用。

GLB200d的行駛性能與油耗

7000公里行駛後的油耗實績

這應該是許多人關心的部分，根據磨合期結束後重置的行車電腦數據，平均油耗為13.7km/l。

如往常一樣，完全不刻意節油，順應交通流量並依照自己想開的方式行駛，因此實際上應該還能達到更好的油耗。

另外，高速公路單獨行駛時，正常速度下可達18～20km/l，稍微加速也能維持約15km/l。

行駛性能評價：都市與高速公路的差異

在頻繁停走的都市路段，柴油引擎低轉速即有強大扭力，完全不覺得拖泥帶水。任何情況下都不會感到動力不足，加速反應符合預期。

不過，變速箱齒比似乎比想像中偏低，1速、2速時轉速會拉得比較高。一般跟隨車流加速時，會在2000～3000轉之間換檔，這點在節能模式下也差不多。

既然引擎在1400rpm就能發揮最大扭力，若能在較低轉速時順暢換檔就更完美了。

高速公路上，100km/h左右的速度區間，感覺沒有特別沉穩的德國車風格。當然穩定且不會有不安感，但那種細膩的沉穩感稍嫌不足。

然而，在新東名高速追越車道以領先速度行駛時，GLB表現相當穩定。輪胎的抓地感明顯提升，車輛如箭般直線前進，讓人不禁讚嘆這是為德國高速公路（Autobahn）設計的車款。

GLB200d的內裝與舒適性

座椅舒適度與第三排座椅

我所配備的是AMG皮革獨家套件，座椅為灰黑色皮革。這款座椅皮革較厚且偏硬，並非柔軟蓬鬆的坐感，因此習慣國產車座椅的人可能會覺得不太舒服，我個人也偏好稍軟的材質。

不過，長途駕駛的疲勞感方面沒有問題，即使一天跑東京到大阪約500公里，也不會特別腰痛。

第二排座椅寬度足夠，可安裝大型兒童安全座椅。但座墊稍短，成年男性坐時膝蓋後方會有些懸空，若期待舒適度可能會有些違和感。

第三排座椅適合身高168cm以下者，尺寸較為緊湊。雖然有不少評論將此視為GLB的缺點，但實際上影響不大。

當然，若要7位成人同時乘坐則另當別論，但對兒童來說座椅足夠，且那種封閉感反而讓孩子感到舒適。

順帶一提，成人若將第二排座椅稍微前移，頭部不會頂到車頂，且短時間（約1小時內）乘坐也還算可以接受。

資訊娛樂系統的易用性

資訊娛樂系統初期需要花點時間熟悉選單結構，但螢幕清晰，且可透過中控台觸控板與方向盤按鍵操作，整體使用上沒有太大不便。

不過原廠導航雖然畫面清楚、指引明確，但路線規劃常有微妙之處。

起初忍耐使用，但因多次遇到不理想的路線規劃，後來在Mercedes me Store線上加購了「智慧型手機連接功能（¥36,600）」，開始使用iPhone的Apple CarPlay。

目前幾乎100%透過CarPlay將手機導航投影至車載螢幕使用。

GLB200d的優缺點總結

購買後的優點

最值得稱讚的是適度的緊湊車身，卻能在必要時提供7人座的高度便利性。

加上行駛性能與操控感，尤其高速時的穩定性，確實展現了德國高速公路設計的實力，彎道表現也相當靈敏。

整體來說，在「行、轉、停」三大基本動作上毫不馬虎。雖然不屬於讓人駕駛樂趣爆棚的車款，但作為Mercedes-Benz一貫的踏實夥伴，信賴感非常高。

此外，車內氛圍燈等內裝設計的華麗感，儀表板與車門內飾的質感，以及車門開關的手感與關閉聲響，都不會讓人感覺廉價，這也是令人滿意的地方。

希望改進的地方

幾乎沒有明顯的缺點，但若要挑出三點：

• AMG線條套件標配的19吋Pirelli P-ZERO輪胎，性能過於激進，導致操控反應過於敏銳。GLB的定位更適合搭配性能較溫和的輪胎，例如Michelin Primacy系列或Bridgestone Turanza系列，若能提供兼顧乘坐舒適與靜音性的輪胎，將大幅提升多數用戶的滿意度。
• 希望提升座椅舒適度。尤其是皮革材質與第二排座椅座墊長度，是值得改進的重點。雖不要求GLE或GLS等級的座椅，但希望能有更柔軟且富彈性的材質。
• 雖然運動駕駛感受良好，但希望市區行駛時自排變速箱能更偏向低轉速控制。例如紅綠燈起步或塞車低速行駛時，不是靠轉速提升加速，而是利用柴油引擎低轉速扭力，達成更順暢的加速感。

以上就是購買GLB200d 4MATIC後的真實感想。個人滿意度非常高，從家庭用實用車的角度來看，性價比優異，幾乎無可挑剔。