4）擁有後感受PORSCHE性能

交車約3個月後，我整理了以下感受。

①引擎

自然進氣2700cc動力足夠，雖不算非常快，但能享受高轉速帶來的暢快感。精準的操控感與悅耳引擎聲浪令人著迷（笑）。

②PDK變速箱

原本想要MT車，覺得PDK會無聊，結果完全不是這樣。換檔反應迅速如閃電，非常好。開啟Sport Plus模式後，動力與變速箱連結更直接，感覺像賽車般刺激。

③油耗

我不太在意油耗，大約落在10km/L至11km/L左右。但對PORSCHE和Boxster來說，不必在意油耗，盡情享受駕駛樂趣才是重點。

④乘坐舒適度與操控感

PASM在一般模式下，乘坐感受柔軟且平穩，宛如高級房車。切換到運動模式後懸吊稍硬，但不會過於生硬，對我來說剛剛好。

方向盤轉動靈敏，油門反應直接，整體動作自然，長時間駕駛也不會感到疲勞。這是我第一次體驗到這樣的車輛。

⑤敞篷車頂

起初擔心「車頂是布料，會不會漏雨？」（其實絕對不會漏水，但印象上會擔心）也好奇「髒了怎麼洗？洗車麻煩嗎？換新頂蓬要多少錢？」

詢問店家後得到答覆是「不必太過講究，正常洗車即可」，實際使用後發現確實如此。關上頂篷後，與一般轎車無異。

⑥家人反應

兩個孩子第一句話是「欸？車頂可以打開？太棒了！聲音也好聽！」，妻子則說「聲音太大了，會吵到鄰居，像中二病一樣」（笑）。妻子還說「市區開敞篷會被排氣味弄得鼻孔黑黑的」，但也讚賞「前後有兩個行李廂，容量比想像中大」。

「看爸爸這麼開心，買了也值得」，整體來說家人反應正面。

⑦最愛的部分

最喜歡的就是「聲音」。開啟Sport Plus和運動排氣系統，將引擎轉速拉高，換檔時撥片發出「巴噴！」的聲響，讓人熱血沸騰。這是PDK獨有的樂趣，我甚至特意開敞篷來聽這聲音（笑）。

這或許是因為自然進氣2700cc引擎的特性。購買前擔心動力不足，現在反而覺得2700cc剛好。

動力太強的車速會飆太快，反而不敢踩油門。現在除了在家附近，幾乎都開Sport Plus、用撥片換檔、敞篷開著。

5）PORSCHE賽道體驗

我參加了9月在富士賽車場舉辦的PORSCHE賽道體驗初級課程（Warm Up）。起初想說「初級課程應該輕鬆，當作複習駕駛技巧」，結果非常專業，從早上8點到下午4點密集訓練，結束後非常疲憊，但覺得非常值得。

駕駛方式改變

最棒的是「日常駕駛方式改變了」。透過正確駕駛姿勢、方向盤操作、煞車技巧等基礎教學，讓我感覺駕駛方式有了質的提升。

能發揮PORSCHE性能

第二點是「感覺能更發揮PORSCHE性能」。過去在公路上會小心翼翼，現在體驗過極限煞車和濕滑路面駕駛後，知道「這是極限，這範圍內是安全的」，讓我更有信心且更享受駕駛。

課程中也有三位女性學員，起初駕駛不穩，結束時已大幅進步，我強烈建議Mina也參加！

6）未來想加的選配

未來買PORSCHE想加的必備選配如下：

①Sport Chrono套件
②PASM
③運動排氣系統

①Sport Chrono套件帶來Sport Plus模式，讓PDK換檔更直接，動力更強，是發揮PORSCHE性能的關鍵。儀表板上的計時器也讓外觀更有PORSCHE風格。

②PASM方面，我試駕過沒有PASM的Boxster，覺得山路懸吊太軟，路面不平時又稍硬，能調整懸吊硬度的PASM是必須選配。

③運動排氣系統則是「聲音」的靈魂。開啟Sport Plus時音質已變化，裝配運動排氣後換檔時會有爆炸聲和更震撼的換檔聲。雖然可後裝，但價格不便宜，建議一開始就裝好。

若預算允許，還想加：

①碳纖維全桶椅
②PCCB（PORSCHE陶瓷複合煞車）

①碳纖維全桶椅我在賽道體驗時試坐過，感覺非常包覆，肩膀與腰部被緊緊包覆，運動感十足。

②PCCB雖然PORSCHE原廠煞車已非常優秀，但在富士賽道體驗時覺得「有PCCB會更好」。以前覺得花大錢買煞車有點瘋狂，但體驗後覺得非常值得。

未來買車想要更硬派、更偏向性能的規格。

7）在意的部分

整體來說沒什麼大問題，但硬要說的話，列出5點：

①大雨時車內雨水

大雨停車後，打開側窗會從前擋風玻璃與頂篷接合處滴水進車內。這代表排水系統正常，且任何車都會有些雨水進入，我不太介意，但會放毛巾備用。

②輪圈內石子彈跳聲

行駛在碎石路面時，輪圈內會有石子彈跳聲，可能是因為輪拱內沒有隔音材，但我覺得這反而讓我更能感知路況。

③取停車票不便

Boxster車高低，拿停車票時得伸長手臂，這反而激勵我保持健康，保持靈活，才能繼續開這台車（笑）。

④後行李廂放冷藏物品會變溫

因為是中置引擎，後行李廂放冷藏物品會變溫，但我不太在意。

⑤後方行車紀錄器安裝困難

有些人會裝前後行車紀錄器，但Boxster是敞篷車，後窗無法安裝紀錄器。我前後都裝在前擋玻璃內側，想裝前後紀錄器的人要先考慮這點。

⑥飲料架容易壞（妻子意見）

妻子說：

「我不介意座椅不能傾倒，但唯一無法忍受的是飲料架太脆弱，放飲料時總覺得快壞掉。這麼貴的車，應該要有更堅固又輕巧的飲料架，這樣顧客滿意度會更高！」

對女性乘客來說，這可能是個在意點。

8）總評

Boxster是什麼樣的車？

Boxster是一台擁有雙重性格，非常有趣的車。一般模式下如高級房車般舒適，開啟Sport Plus後則化身為完全不同的跑車。

敞篷功能讓駕駛情境多變，甚至可以說是七變化的車款，非常划算。

我曾開過操控銳利、極速驚人、煞車強大的車，但往往某一項突出，其他部分就得妥協。

Boxster則是操控、煞車、引擎、穩定性等各項表現均衡。「跑、轉向、煞車」都能隨心所欲，這是我前所未有的體驗。

下一台想開的車？

有趣的是，一旦開過PORSCHE，就會想開下一台（笑），終於理解大家為何深陷PORSCHE魅力。當然我想開911，人生最後想以GT3作為終章。

9）PORSCHE對我來說是？

對我而言，PORSCHE是

帶給人生刺激與感動的存在。

買了Boxster後，我開始去以前不曾想開車去的地方（日本海、四國、賽道等），也結識更多人，為人生增添色彩與活力。

…說真的，只要坐上座椅、發動引擎，我就超興奮（笑）。

感謝當初鼓勵我買PORSCHE的Boxster車主朋友，以及支持我的妻子和兒子。

〘管理人感想〙
許多人說「PORSCHE讓人生更豐富」，這次車主檔案真實體現了這點。關於Box★981提到的「飲料架」問題，我也深感認同，女性視角很新鮮（我也是女性啦…笑）。感謝Box★981的精彩分享！