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オールシーズンタイヤとテスラ
レビュー・試乗記

2025.01.24レビュー・試乗記

搭載特斯拉與倍耐力全季節輪胎,雪地1100公里實測報告!

全季節輪胎雪地實測體驗 之前在部落格介紹過,特斯拉裝配了倍耐力的全季節輪胎「Cinturato All Season SF 3」(Cinturato ...

2025.01.24レビュー・試乗記

Cinturato All Season SF 3 チントゥラート
テスラ

2024.11.09テスラ, オススメのカー用品

購買Porsche之外的選擇:為特斯拉Model 3換上Pirelli新款全季節輪胎「Cinturato All Season SF 3」

全季節輪胎的魅力與新款Pirelli輪胎的選擇 這次,我為特斯拉Model 3更換了輪胎。 為了迎接冬季,我改裝了全季節輪胎,這並非單純因為輪胎磨損而...

2024.11.09テスラ, オススメのカー用品

ミシュラン・クロスクライメート2
メルセデス・ベンツ

2023.11.21メルセデス・ベンツ, オススメのカー用品

購入全季節輪胎|米其林CrossClimate 2 SUV性能實測:乾濕路面表現詳解

全季節輪胎介紹 我們家的Mercedes GLB200d 4MATIC快滿一年了。目前已行駛超過12,000公里,作為我的通勤車及家人出遊的座駕,表現...

2023.11.21メルセデス・ベンツ, オススメのカー用品

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Hiro : フェアレディZ NISMOを売却|5ヶ月で手放した理由とは?
 マークさん、こんにちは。 はい、スポーツカーというジャンル... (7/13)
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Hiro : フェアレディZ NISMOを売却|5ヶ月で手放した理由とは?
 TTさん、こんにちは。 確かにポルシェはエンジンの搭載位置... (7/13)
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Hiro : フェアレディZ NISMOを売却|5ヶ月で手放した理由とは?
 楓さん、こんにちは。 世間の評価は、そうなのですね。 確か... (7/13)
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Hiro : フェアレディZ NISMOを売却|5ヶ月で手放した理由とは?
 でーんさん、こんにちは。 売却益は市場を見て頂くと分かる通... (7/13)
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Hiro : フェアレディZ NISMOを売却|5ヶ月で手放した理由とは?
 のにさん、こんにちは もちろん、ディーラーには真っ先に事情... (7/13)
マーク : フェアレディZ NISMOを売却|5ヶ月で手放した理由とは?
 HIROさん、こんにちは。 今まで、色々な車を所有され... (7/12)
楓 : フェアレディZ NISMOを売却|5ヶ月で手放した理由とは?
 主要販路である日本、アメリカでこの車を“客観的に”高く評価す... (7/11)
でーん : フェアレディZ NISMOを売却|5ヶ月で手放した理由とは?
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