ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • 鴨尾
  • 『鴨尾』のタグが付いた記事一覧
ポルシェ911のダックテール | 車, 道路, 木, 屋外, 道路上, PORSCHE, 911 Carrera 4 GTS, 991
評測・試駕記

2022.08.04評測・試駕記, 保時捷・911, 推薦汽車用品

PORSCHE 911 安裝原廠鴨尾翼!

PORSCHE 911 的鴨尾翼 前陣子,PORSCHE 發表了992型911的限量車款『911 Sports Classic』,這消息仍讓人印象深刻...

2022.08.04評測・試駕記, 保時捷・911, 推薦汽車用品

カテゴリー

  • 部落格公告
    • 直播
  • 保時捷相關的推薦店家
  • 保時捷的維持費
  • 如何購買保時捷
  • 保時捷的魅力
  • 評測・試駕記
  • 旅行記
  • 保時捷・911
  • 保時捷・Boxster
  • 保時捷・Cayman
  • 保時捷・Taycan
  • 保時捷・Macan
  • 保時捷・Cayenne
  • 保時捷・Panamera
  • 保時捷車主檔案
  • 與保時捷相關的小知識
  • 保時捷新聞
  • 我們家的汽車生活
  • 特斯拉
  • 福斯
  • BMW
  • 賓士
  • 鈴木
  • 日產
  • 麥拉倫
  • 法拉利
  • 藍寶堅尼
  • 推薦汽車用品

キーワードから検索

Roadster Restomod 內燃機引擎 編碼 NAエンジン 旅行記 PADM 981 洗車 汽車用品 保時捷的維持費 國產車 971 GT3 Touring モデルYL 胎壓 選配 股東大會 PSCB 保固 595 V8 ブルメスター 飛雅特阿巴斯 4s 雪佛蘭 T-Hybrid 718EV 皮革清潔劑 356 跑車 RS Corvette SSD升級 M3CSL 997 Carrera S GT3RS Audi Q9 GRMN ソアラ 特斯拉 Century 保時捷 Cayman 中国市場 Targa 標緻 Octa 奧斯頓馬丁 911達卡爾 カレラ ホイール 991 GT3 保時捷 Boxster 雪道 GLB200d 986 部落格公告 卡雷拉T 怠速熄火系統 客製化車輛 AMG 資訊娛樂系統 事故 Turbo 衛士 Model 3 GR-99L EV Harrier 987 Cabriolet 路虎 引擎 CUP フェリー・ポルシェ 改裝 速霸陸 Recaro 駕駛學校 MT GT2RS 勞斯萊斯 Macan EV 配置 交車 保時捷試駕記 930 成功哲學 基本款 CHAdeMO 賓士 空調 維納斯路線 白洲次郎 鴨尾 保時捷 911 Range Rover ポルシェの未来 中央鎖定 皇冠 FSD 底盤 保時捷 Taycan 古董車 前升降系統 フラッグシップ 保時捷設計 NISMO Speedster 991スピードスター 911 GT3 藍寶堅尼 901 賽道 911 S/C LED 964 CrossClimate ミツワ 保時捷 Macan Cross Turismo BMW MINI GT4 座椅 敞篷車 標緻308 保時捷車主 保時捷新聞 奧利弗·布魯梅 真皮座椅 Manthey Racing 718 Spyder RS GTS4.0 K1 M5 馬自達 Jimny 法拉利 EU規制 Racing Yellow 盃賽車 女性 PTX 決算 卡雷拉GT DMH-SZ700 Sonderwunsch Cayenne Coupé 窄體保時捷 空冷保時捷 豐田 CarPlay 異音 GR GLS580 PTS PCCB Manthey 後輪轉向系統 輪胎平衡 齒輪比 電動車 轎跑 Cayman T 電動化策略 Spyder 自然吸気 SL400 ChatGPT 970 保時捷的故障 GLS 倍耐力 Sport Chrono套件 前期 GT4RS 輪胎 Euro 7 Swift Sport 小田汽車 718 マンタイ GTS 996 氣壓懸吊 Fairlady Z 保時捷 Cayenne マグナス・ウォーカー Gran Turismo GRMN Yaris PASM NACS Autobiography 騒音規制 E級 BOSE 992.2 TPMS 魅力 917K 992 無線充電 992後期 スポーツクラシック S等級 雅賓納 保時捷遊行 排出ガス規制 紐柏林賽道 廣域農道 singer 全桶型座椅 開發 黑色版 故障 カイエン EV 暗電流 磨合期駕駛 e-fuel ポルシェテクイップメント 保時捷 Formula E 汽車保險 米其林 86GR GLB PTM 経営戦略 チューニング 車檢 瀨瀨溝街道 油電混合 雪胎 賓利 993 保時捷 Panamera pdcc M3 アルティザンエディション 運動PASM Tiptronic 訣竅 保時捷的保養維護 Carrera 4 GTS 麥拉倫 手排車 911 富士賽車場 四季胎 直播 PDK 918 Spyder 中古車 昇天街道 日間行車燈 召回 GT3引擎 Turbo GT 86 GT1 ミヒャエル・ライタース 煞車 SL43 環境規制 電池 Turbo S 保時捷賽道體驗 冬季胎 NA 運動排氣管 M8 復修 購買保時捷的方法 マンタイキット 獨家報導 Supra F1 Cayenne EV BMW TAG Heuer 蘆有公路 充電 Alphard

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. 【ライブ配信まとめ】Vol.115:「Porsche kehrt zur Ursprünglichkeit zurück」987 Spider Übergabe und Panamera Testfahrt【ライブ配信まとめ】Vol.115:「Porsche kehrt zur Ursprünglichkeit zurück」987 Spider Übergabe und Panamera Testfahrt
  2. Tesla Model 3: Ehrliche Kritik – Warum die kleinen Makel wirklich nur Nebensache sindTesla Model 3: Ehrliche Kritik – Warum die kleinen Makel wirklich nur Nebensache sind
  3. Normaler 911 vs. GT3: Welcher Spaß am öffentlichen Straßenverkehr? Meine Antwort zur „Gesamtmenge des Fahrvergnügens“Normaler 911 vs. GT3: Welcher Spaß am öffentlichen Straßenverkehr? Meine Antwort zur „Gesamtmenge des Fahrvergnügens“
  4. Porsche Macan 4 Fahrbericht|EV ohne Schwerelosigkeit – die Vollendung eines MusterschülersPorsche Macan 4 Fahrbericht|EV ohne Schwerelosigkeit – die Vollendung eines Musterschülers
  5. 【Probefahrt】Der 987 Boxster Spyder – der leichteste Roadster, der das Gefühl vermittelt, „Porsche zu tragen“【Probefahrt】Der 987 Boxster Spyder – der leichteste Roadster, der das Gefühl vermittelt, „Porsche zu tragen“
  6. Ehrliche Erfahrungen nach 30.000 Kilometern mit dem Tesla Model 3 – Warum ein Porsche-Fahrer dem „12 von 10 Punkten“ gibtEhrliche Erfahrungen nach 30.000 Kilometern mit dem Tesla Model 3 – Warum ein Porsche-Fahrer dem „12 von 10 Punkten“ gibt
  7. Wenn man das Auto sieht, erkennt man die Eigenheiten eines Mannes gegenüber Frauen – Eine Analyse der Theorie von Shinsuke ShimadaWenn man das Auto sieht, erkennt man die Eigenheiten eines Mannes gegenüber Frauen – Eine Analyse der Theorie von Shinsuke Shimada
  8. Sieben Monate Porsche Taycan Besitz: Wie hoch ist der reale Stromverbrauch? Wie weit kommt man mit voller Ladung?Sieben Monate Porsche Taycan Besitz: Wie hoch ist der reale Stromverbrauch? Wie weit kommt man mit voller Ladung?
  9. Was ist Mantai eigentlich? Die vom Porsche offizielle Tuningfirma bringt das 9,4-Millionen-Yen-Antwort-Kit für den 992.2 GT3Was ist Mantai eigentlich? Die vom Porsche offizielle Tuningfirma bringt das 9,4-Millionen-Yen-Antwort-Kit für den 992.2 GT3
  10. Braucht man das Porsche Frontachsen-Liftsystem wirklich? Erkenntnisse aus eigener ErfahrungBraucht man das Porsche Frontachsen-Liftsystem wirklich? Erkenntnisse aus eigener Erfahrung

最近のコメント

Hiro
Hiro : ポルシェ Macan 4 試乗レビュー|EVなのに重さを感じない、優等生という名の完成度
 ガリキズGT4さん、こんにちは。コメントありがとうございます... (6/22)
Hiro
Hiro : 【ライブ配信まとめ】Vol.114:911いらない説ふたたび?タイカン ターボGTの衝撃とEVマカン4の実力
 ヨッシーさん、こんにちは。コメントありがとうございます。 ... (6/22)
Hiro
Hiro : ノーマル911 vs GT3、公道でどちらが楽しいか|「楽しさの総量」で考える私の答え
 daytonaさん、こんにちは。コメントありがとうございます... (6/22)
daytona : ノーマル911 vs GT3、公道でどちらが楽しいか|「楽しさの総量」で考える私の答え
 注文してから2年、ようやく992.2カレラ納車となりました。... (6/20)
ガリキズGT4 : ポルシェ Macan 4 試乗レビュー|EVなのに重さを感じない、優等生という名の完成度
 いつも楽しくブログを拝見させていただいております。 マカン... (6/11)
ヨッシー : 【ライブ配信まとめ】Vol.114:911いらない説ふたたび?タイカン ターボGTの衝撃とEVマカン4の実力
 いつもブログ楽しみにしています。 お盆は毎年、バイク輸... (6/06)
Hiro
Hiro : ポルシェ911に純正のダックテールを装着!
 のにさん、こんにちは。コメントありがとうございます。そして、... (6/05)
のに : ポルシェ911に純正のダックテールを装着!
 久しぶりにコメントします。YouTubeは毎回聴いています。... (6/05)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.