Fast wie autonomes Fahren? Unser Praxistest des Porsche Panamera Traffic Jam Assist

ポルシェ 971パナメーラターボ
レビュー・試乗記

Großer Stau auf der Autobahn

Neulich fuhr mein Mann mit dem Panamera zur Arbeit, doch auf der Autobahn gab es einen massiven Stau. Er hat daraufhin die Traffic Jam Assist-Funktion ausprobiert.

Der Porsche Traffic Jam Assist ist eine Funktion, die

bei Stau oder bei niedrigen Geschwindigkeiten unter etwa 65 km/h die Fahrunterstützung übernimmt. Das System sorgt dafür, dass das Fahrzeug die berechnete Fahrspur hält. Wenn der ACC (Adaptive Cruise Control) aktiviert ist, übernimmt das System innerhalb seiner Grenzen automatisch die Lenkung. (Der Fahrer muss jedoch jederzeit die Hände am Lenkrad behalten.) Dieses System ist für den Einsatz auf Autobahnen und gut ausgebauten Landstraßen konzipiert.

Das ist eine Zusammenfassung aus dem Panamera-Handbuch. (Originalbeschreibung aus dem Porsche Handbuch)

Fast wie autonomes Fahren?

Drückt man auf dem Touchscreen oben links auf das „Surround-System“, wird rechts auch der „Spurhalteassistent“ aktiviert. Dieser funktioniert jedoch erst ab etwa 65 km/h. Bei starkem Stau aktiviert man daher den „Traffic Jam Assist“, der bei Geschwindigkeiten unter 65 km/h arbeitet.

Wenn im Kombiinstrument die Anzeige wie unten grün leuchtet, ist das System aktiv und funktioniert einwandfrei. (Grüne Anzeige bedeutet Betriebsbereitschaft)

Der Spurhalteassistent nutzt eine Kamera am Rückspiegel, um die Fahrspur zu erkennen.

Wenn das Fahrzeug droht, die Spur zu verlassen, greift das System lenkend korrigierend ein.

Der Fahrer kann jederzeit durch Lenkradgriff die Funktion deaktivieren. Mit aktiviertem Traffic Jam Assist fährt der Panamera sogar vollautomatisch hinter dem vorausfahrenden Fahrzeug her, ohne dass man Gas oder Bremse bedienen muss.

Bremst das vorausfahrende Fahrzeug, reagiert der Panamera automatisch und bremst ebenfalls. Bleibt der Verkehr kurz stehen, hält das Fahrzeug an und setzt die Fahrt fort, sobald der Vordermann wieder anfährt. (Die genaue Zeitspanne für das Anhalten ist im Handbuch nicht spezifiziert.)

Unglaublich! Fast wie ein Traum vom autonomen Fahren (゚∀゚)!!

Wenn man die Hände vom Lenkrad nimmt, erscheint nach einer Weile folgende Warnung:

Mein Mann meinte: „Ich hatte das Gefühl, die Hände etwa eine Minute vom Lenkrad zu nehmen – das kam mir ziemlich lang vor.“ Im Handbuch steht nicht genau, wie lange man die Hände wegnehmen darf, bevor die Warnung erscheint.

Wenn der Traffic Jam Assist aktiviert ist, wird die Lenkbewegung des Fahrers überwacht. Bei fehlender Lenkbewegung erscheint nach kurzer Zeit eine Warnmeldung im Kombiinstrument.
*Zitat aus dem Porsche Panamera Handbuch

Sobald man wieder lenkt, schaltet sich der Traffic Jam Assist automatisch wieder ein. Mein Mann sagte, der Assistent sei „intelligenter als der Tempomat eines VW Golf“. Allerdings gibt es einen kleinen Nachteil.

→ Nächste Seite: Der einzige Nachteil des Traffic Jam Assist

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