Cabriofahren im tiefsten Winter

Bevor ich selbst ein Cabrio erlebt hatte, dachte ich immer, wenn ich im tiefsten Winter jemanden mit offenem Verdeck fahren sah: „Das muss doch furchtbar kalt sein, wie kann man das nur aushalten? So offen zu fahren ist doch gar nicht nötig, haha.“

Doch sobald man selbst einmal mit offenem Verdeck unterwegs war, versteht man ganz genau, warum man auch im tiefsten Winter das Dach öffnen möchte.

Tatsächlich denke ich, dass man solange kein Schnee fällt, problemlos im Winter Cabrio fahren kann. Kürzlich bin ich allein mit dem Boxster losgefahren, um Kaffeebohnen zu kaufen, und dachte mir: „Wenn ich schon fahre, dann doch mit offenem Dach.“ Das fühlte sich einfach unglaublich gut an.

Es war so angenehm, dass ich eigentlich direkt nach dem Kaffeekauf nach Hause wollte, aber spontan fuhr ich dann noch bis zum Royu Driveway weiter, einfach weil es so viel Spaß machte, haha.

Im Fall unseres Boxsters

Warum das offene Fahren im Winter mit unserem Boxster überhaupt kein Problem ist, liegt daran, dass es im Innenraum ziemlich warm bleibt.

Beim Fahren mit offenem Dach schalte ich die Heizung an und lasse die warme Luft vor allem auf die Füße strömen – das ist wirklich sehr angenehm. Anfangs hatte ich die Temperatur recht hoch eingestellt, weil ich dachte, es könnte kalt werden, aber es wurde sogar zu warm, sodass ich die Temperatur wieder runtergedreht habe.

Ich fahre zwar mit meiner Winterjacke, aber mittlerweile ist es so warm, dass ich manchmal denke: „Ich könnte die Jacke auch ausziehen.“

Außerdem hat unser Boxster optional eine Sitzheizung. Ich persönlich nutze sie kaum, weil ich es nicht mag, wenn meine Oberschenkel zu warm werden, aber mein Mann verwendet sie regelmäßig.

Und dieses Jahr ist der Winter besonders mild. Kürzlich waren wir am Royu Driveway, und während in den letzten Jahren um diese Zeit noch Schnee am Straßenrand lag, war diesmal keine Spur davon.

Im Gegenteil: Der Wind um das Gesicht war angenehm kühl, während die Füße warm blieben – genau das perfekte „Kopf kalt, Füße warm“-Gefühl. Mit offenem Dach war die Fahrt sogar komfortabler als mit geschlossenem Verdeck.

Mein Mann meinte zum Thema „Offenes Fahren im tiefsten Winter“:

Ein Cabrio ist im Winter definitiv besser als im Sommer. Klar, nachts mit Klimaanlage ist es auch im Sommer angenehm, aber tagsüber ist es oft zu heiß. Je nach Person ist eine Außentemperatur von 10 °C schon ideal, und ich persönlich komme mit bis zu 5 °C gut klar. Bei knapp 0 °C wird es im Boxster allerdings durch den Wind um den Kopf herum ziemlich kalt. Unser Boxster hat bewusst eine manuelle Klimaanlage, sodass wir die Temperatur und Luftmenge direkt und präzise regeln können – das ist sehr praktisch. Wenn wir im Winter offen fahren, schauen uns manchmal Familien in Minivans an, als wären wir verrückt: „Wie kann man bei der Kälte offen fahren?“ Aber ich sage nur: Probiert es einfach mal aus! Im Winter fühlt sich das offene Fahren an wie ein heißes Fußbad mit kühlem Kopf – einfach fantastisch. Motorengeräusche, Wind und Gerüche kommen direkt und unverfälscht an. Viele haben Vorurteile gegenüber Cabrios, ich kann das gut nachvollziehen, aber ich empfehle jedem, es einmal zu besitzen und zu erleben.

Gefährlicher als der Winter ist der Sommer

Mein Mann hat es schon angesprochen: Offenes Fahren im Winter ist kein Problem, aber im Sommer sollte man vorsichtig sein. Selbst wenn die Klimaanlage läuft, brennt die Sonne unbarmherzig von oben herunter, und es wird trotzdem sehr heiß. Außerdem bekommt man schnell einen Sonnenbrand (mein Mann hat sich die Stirn ziemlich verbrannt).

Es besteht nicht nur die Gefahr von Hitze, sondern auch von einem Hitzschlag. Aus Sicherheitsgründen sollte man im Sommer möglichst die Fenster schließen.

Der Frühling steht schon vor der Tür. Mit offenem Dach durch eine Allee voller Kirschblüten zu fahren, ist einfach ein unvergleichliches Gefühl. Wenn sich dieses Jahr die Gelegenheit ergibt, möchte ich das unbedingt wieder erleben.