ポルシェ911タルガ4S（991前期）
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Probefahrt im Porsche 911 Targa 4S (991 Vorgänger): Das unvergleichliche Fahrgefühl mit P...

Porsche 911 Targa 4S In letzter Zeit hatte ich sehr oft die Gelegenheit, den Vorgänger des 991 zu fahren. Viele schwärmen regelrecht von diesem Saugmotor, der Sound und das Fahrgefühl werden durchweg als besonders begeisternd beschrieben. Diesmal stand der 991 Vorgänger Targa 4S auf dem Programm. Der Targa ist, verglichen mit den GT3-Modellen, eine der seltensten 911-Varianten mit einer deutlich geringeren Produktionszahl. Zudem handelt es sich bei diesem Fahrzeug um ein Racinggelb – ein extrem...

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秋のツーリング
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Herbstliche Tour mit dem Porsche 911: Reise durch Shinshu, Noto, Hida und Mino (2)

Im Anschluss an den vorherigen Beitrag, Herbstliche Tour mit dem Porsche 911: Reise durch Shinshu, Noto, Hida und Mino (1), folgt hier der zweite Teil. Hakusan Shirakawago White Road Am Morgen des dritten Tages überprüfte ich die heutige Route mit dem Touring Mapple. Da wir mitten in der Herbstlaub-Saison waren, war ich mir unschlüssig, ob ich die Hakusan Shirakawago White Road befahren sollte. Da es jedoch ein Wochentag war und früh am Morgen, erwartete ich...

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ポルシェ911 991前期カレラ4GTS
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Herbstliche Tour mit dem Porsche 911: Reise durch Shinshu, Noto, Hida und Mino (Teil 1)

Allein auf Tour mit dem Porsche 911 Porsche Experience Center Tokio war das Ziel, weshalb ich mit meiner Familie im Cayenne und dem 911 (991 Vorfacelift, Carrera 4 GTS) bis nach Yokohama gefahren war. Am nächsten Tag endete unsere Familienreise im Hotel in Yokohama – jeder ging seinen eigenen Weg. Kaum hatte ich das Frühstück im Hotel beendet, lud ich schnell mein Gepäck in den 911, checkte alleine aus und ließ die Familie zurück. Mit...

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ポルシェ911カレラ（991前期）
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Probefahrt im Porsche 911 Carrera (991.1): Warum der Basis-Carrera so überzeugt

991.1 (991.1 Vorgänger) – Seit ich den Carrera 4 GTS der ersten 991-Generation gekauft habe, bin ich ein großer Fan dieses Modells. Nun hatte ich die Gelegenheit, den Basis-Carrera der gleichen Generation zu testen. In diesem Bericht möchte ich die Faszination des „reinen“ 911er näher erläutern. Warum kehren erfahrene Porsche-Fahrer zum Basis-911 zurück? Diese Aussage hört man oft schon vor dem ersten Porsche-Kauf: Viele renommierte Autojournalisten und langjährige Porsche-Besitzer sagen, dass der Basis-911 am besten...

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911カレラ4GTS（991.1）
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Warum ich mich für das Allradmodell des Porsche 911 entschieden habe – und warum es ein G...

Warum habe ich mich für das Allradmodell des 911 entschieden? Viele verbinden den Porsche 911 mit dem klassischen RR-Konzept (Heckmotor, Heckantrieb). So ging es mir auch – für mich ist der 911 fast synonym mit RR. Doch wie Sie wissen, gibt es den 911 auch als Allradmodell. Das betrifft die Carrera (Targa) 4-Modelle sowie die Turbo-Varianten. Der erste Carrera mit Allrad war der Typ 964 Carrera 4, der laut damaligen Unterlagen ein festes, vollzeitfähiges 4WD-System...

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Warum ich einen gebrauchten Porsche 911 (991.1) gekauft habe

Manche Leser fragen sich vielleicht: Warum habe ich, obwohl ich bereits einen aktuellen 992 besitze und bis vor Kurzem sogar einen GT3 Touring Package gefahren bin, ausgerechnet einen gebrauchten älteren 991 der ersten Baureihe gekauft? In diesem Beitrag möchte ich erklären, warum ich mich für den 991 entschieden habe, obwohl seine Leistung hinter der des 992 oder GT3 zurückbleibt – und warum es gerade die erste Version (991.1) sein musste. Warum einen älteren, leistungsschwächeren Porsche...

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Gebrauchten Porsche kaufen Teil 2｜Der 911 Carrera 4 GTS (991.1) ist bei uns eingezogen

Vor Kurzem habe ich über den Kauf meines 911 Carrera 4 GTS (991.1) berichtet. Heute möchte ich, als Fortsetzung, vom Tag der Übergabe und meinen ersten Eindrücken erzählen. Der Tag der Übergabe Nachdem ich alle Unterlagen vorbereitet und verschickt hatte, war es nach etwa drei Wochen soweit: Der Tag der Fahrzeugübergabe stand an. Man kann gegen Aufpreis den Transport per Autotransporter wählen, doch als echte Porsche-Fahrer, die das Fahrerlebnis selbst erleben wollen, holten wir das...

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GTSのメーター
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Gebrauchtwagenkauf eines Porsche: Unser 911 Carrera 4 GTS (991 Vorfacelift) zieht ein

Kauf des Porsche 911 Carrera 4 GTS (991 Vorfacelift) Es war fast ein halbes Jahr vergangen, seit ich mein GT3 Touring Paket abgegeben hatte. In letzter Zeit dachte ich, wenn ich einen Porsche kaufen würde, dann entweder einen puren 718 Cayman oder einen 991 Vorfacelift. So konzentrierte ich mich auf diese Modelle und entdeckte auf Car Sensor ein Angebot für einen 2015er 991.1 (Vorfacelift) Carrera 4 GTS mit 32.000 Kilometern. Beim genaueren Blick auf die...

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ポルシェ911（901）
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Der Ursprung des Porsche 911! Mit dem schmalen Shortwheelbase-Modell unterwegs!

Der Ursprung des Porsche 911 Unter allen Porsche 911, die ich bisher gefahren bin, ist dies der ursprünglichste 911. Es handelt sich um einen 1967er 911S, den ich nun zum Testfahren zur Verfügung hatte. Das Exemplar in Bahamasgelb strahlt durch seine elegante Präsenz eine ganz besondere Aura aus. Die Geschichte dieses Fahrzeugs lässt einen das so empfinden. Mit nur etwa 21.000 km auf dem Tacho ist es ein erstklassiges Fahrzeug. Es unterscheidet sich deutlich von...

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Wie wählt man die Porsche-Modelle richtig aus? Empfehlungen nach Einsatzzweck und Situation

Porsche bietet zwar nur wenige Modellreihen, aber eine beeindruckende Vielfalt an Ausstattungsvarianten. Allein beim 911 gibt es Basis-Coupé, S-Modelle, GTS-Modelle, Allradversionen wie 4, 4S, 4GTS, Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS, GT2 RS sowie Cabriolets und Targa – eine beachtliche Auswahl. Alle Varianten selbst zu testen ist unmöglich, und selbst Verkäufer im Porsche-Haus haben selten alle Modelle erlebt. Daher gibt es nur wenige, die die Unterschiede klar und verständlich erklären können. Auch ich habe nicht...

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