Porsche 911
Je mehr ich den Porsche GT3 fahre, desto mehr schätze ich die Qualitäten des Panamera
ポルシェ 911 GT3とポルシェ パナメーラターボ、全く違うタイプに見えるこの2台ですが、実際に所有してしっかりと乗ってみると共通点があるのです。
Porsche 911
【Leserbericht】Erfahrungen mit dem neuen Porsche 911 (992) auf der deutschen Autobahn
Deutschland, eine Porsche-Reise Vor mittlerweile fünf Jahren unternahmen mein Mann und ich eine Reise durch Deutschland, bei der wir einen Porsche mieteten und auf der Autobahn sowie der Romantischen Straße fuhren. Noch heute sagt mein Mann bei jeder Gelegenheit: Ach, ich möchte unbedingt wieder mit einem Porsche auf der Autobahn fahren. Am liebsten würde ich gleich in Stuttgart wohnen. Ich will wirklich bald wieder nach Deutschland. Auf den japanischen Landstraßen und Autobahnen ist es einfach...
Porsche 911
Den Porsche 911 GT3 bewusst im starken Regen fahren – Wie weit taugen Cup-Reifen?
今回は、夫が7月初旬にGT3を雨の中で走らせた記事を書いてくれた。宜しければぜひご覧ください。 GT3 ist seit einem Monat bei uns… In diesem Jahr begann die Regenzeit in der Kansai-Region ungewöhnlich spät, doch nun ist endlich die Hauptregenzeit eingetroffen. Seit der Auslieferung des GT3 sind bereits über einen Monat vergangen, und um die Fahrleistung bei Regen zu testen, habe ich mich bewusst entschieden, den GT3 bei starkem Regen auf den Rokko zu fahren. (Normalerweise macht das wohl kaum jemand…) Am Tag der Fahrt zeigte die Wetter-App starken Regen...
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Exklusiver Karosserieschutz für den Porsche 911 GT3 Touring – maßgefertigt von Nakabayash...
Karosserieschutz für den GT3 Unser Carport hat zwar ein Dach, aber da Regen und Wind seitlich hereinziehen, wird das Auto schnell schmutzig, wenn es einfach so geparkt wird. Deshalb sagte mein Mann schon lange: „Wenn der GT3 ankommt, müssen wir unbedingt eine maßgeschneiderte Abdeckung bestellen“. Kürzlich kontaktierte er Nakabayashi Kogyo (die Firma, die sonst immer unsere Autoabdeckungen anfertigt). Die Antwort lautete: „Bis zur B-Säule orientieren wir uns an der Form des späten GT3-Modells, ab dort...
Porsche 911
Im Hochsommer wird der luftgekühlte Porsche 911 (964C2) „sommerlich geparkt“ – Batterie a...
真夏は、ポルシェ911（964C2）はバッテリーを切って夏眠させることにした夫 - バッテリーを切る方法、真夏に964に乗らない理由についてまとめてみました。
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Porsche 911 GT3 meistern – Teil 1: Fahrt zum Sanda Burgring
Mit dem GT3 zum Sanda Burgring Neulich bin ich mit dem GT3 an einem Sonntagmorgen auf der Royu Driveway unterwegs gewesen. Da meine Schwiegermutter sich bis zum Abend um die Kinder kümmerte, habe ich das Angebot gerne angenommen und bin am Nachmittag mit dem GT3 nach Sanda (Sanda Burgring) gefahren. (Mehr zum Sanda Burgring hier↓) 911（964C2）に乗って、サンダブルクリンクを走ってきた。 Wir starteten von zu Hause, zunächst fuhr mein Mann. Unterwegs unterhielten wir uns darüber, wie sich der GT3 nach...
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Direkt gefragt: Alles zum neuen 911 (Typ 992) vom Produktmanager Porsche Japan
Heute möchte ich Ihnen einen Bericht meines Mannes präsentieren. Schauen Sie gerne rein. Vor Kurzem hatte ich beim Porsche Sportscar Together Day auf dem Fuji Speedway erstmals die Gelegenheit, Alex, den Produktmanager von Porsche Japan, persönlich kennenzulernen. Meine Frau hatte ihn schon öfter getroffen, aber ich wollte ihn unbedingt einmal treffen und mit ihm sprechen. Diesmal erklärte uns Alex direkt am neuen 911 Details zum Design und zur Innenstruktur, die ich hier gerne mit Ihnen...
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Ein Porsche 911 GT3 eingefahren – Erleben Sie die Kraft des Motors bei 9000 U/min!
Die Einfahrphase des GT3 ist abgeschlossen Die Einfahrphase von 1500 km ist geschafft, und kürzlich wurde der 911 GT3 Touring beim Händler zum Ölwechsel vorgestellt. Während der Einfahrzeit gab es die klare Anweisung, die Drehzahl nicht über 7000 U/min steigen zu lassen. Mein Mann hat sich daran gehalten, doch nun ist die Zeit gekommen, das wahre Potenzial dieses Wolfs im Schafspelz zu erleben. Deshalb möchte ich heute den Erfahrungsbericht meines Mannes teilen, der den GT3...
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Porsche 911 GT3 Einfahr-Tour – Von Kochi durch Shikoku, das Einfahren geht in die Endphase
GT3 Einfahr-Tour Heute geht es um den zweiten Teil der 911 GT3 Einfahr-Tour. Die Reise dauerte diesmal drei Tage mit zwei Übernachtungen, und obwohl mein Mann noch nicht genug vom Fahren hat, scheint sich der GT3 inzwischen gut an ihn gewöhnt zu haben. Viel Vergnügen beim Lesen! GT3: Von Kochi zurück nach Hause Heute müssen wir leider schon wieder nach Hause fahren. Meine Fahr-Abhängigkeit ist noch lange nicht gestillt, aber es lässt sich nicht ändern....
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Porsche 911 GT3 Einfahr-Tour – Über die Shimanami-Kaido nach Shikoku
GT3 Einfahr-Tour Heute möchte ich endlich den Bericht meines Mannes über die „Shikoku Einfahr-Tour“ mit dem GT3 vorstellen. Anders als beim letzten Tohoku-Trip liegt der Fokus dieses Mal weniger auf der gefahrenen Strecke, sondern mehr auf dem Einfahren des Motors und den ersten Eindrücken vom GT3. Viel Spaß beim Lesen! Tag 1: Start der Einfahr-Tour Laut dem GT3-Handbuch (2019er Ausgabe) soll das Einfahren „für GT3 und GT3 RS bei 1500 km und maximal 7000 U/min“...