ポルシェボクスターと911GT3
ポルシェ・911

ポルシェ・911, ポルシェ・ボクスター, ポルシェ・パナメーラ, ポルシェにまつわる豆知識

Sind Porsche anfällig für Defekte? Wahrheiten aus dem Besitz von sieben Porsche-Modellen

Blogs erreichen uns oft Fragen zu „Porsche Mängeln“, und mein Mann hat dazu einen Artikel verfasst. Wer Interesse hat, kann ihn gerne lesen. Meine Erfahrung mit sieben Porsche-Modellen In den letzten fünfeinhalb Jahren habe ich selbst sieben Porsche gekauft und besessen: 981 Boxster GTS, 970 Panamera, 971 Panamera Turbo, 991 GT3 Touring Package, 964 Carrera 2, 9YA Cayenne E-Hybrid und 992 Carrera Cabriolet. Während dieser Zeit habe ich verschiedene Defekte und Probleme erlebt, die ich...

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メガライフバッテリー
ポルシェ・911

ポルシェ・911, オススメのカー用品

Porsche-Batterie auf MegaLife Lithium-Ionen-Batterie umgerüstet! Was hat sich verändert? ...

Mein Mann hat die Batterie seines luftgekühlten Porsche 911 (964) auf eine Lithium-Ionen-Batterie umgerüstet und ich möchte hier seine Eindrücke und die Unterschiede zum vorherigen Zustand mit Ihnen teilen. Viel Spaß beim Lesen! Erfahrungsbericht eines Bekannten zum Batterie-Tausch bei Porsche Vorab: Dieser Artikel ist keine Werbeanzeige. Er basiert auf einer rein privaten Erfahrung, ohne Auftrag oder Einfluss von Herstellern oder Interessengruppen. Vor einiger Zeit traf ich jemanden, der einen 991.1 GT3 auf der Royu Driveway...

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ポルシェ911
ツーリング記

ツーリング記, ポルシェ・911

Mit dem Porsche auf Reisen: 1100 km Wochenendtour im Porsche 911 (Typ 964) – Teil 2

Mein Mann ist neulich mit dem luftgekühlten Porsche 911 (964 C2) auf Tour durch Shikoku und die Chūgoku-Region gefahren und hat nun den zweiten Teil seines Berichts geschrieben. Schaut gerne mal rein! Unterwegs im luftgekühlten Porsche 911 (964) Der Morgen in Fukuyama begann leider mit trübem Wetter. Ein grauer Himmel spannte sich über uns. Die Prognose sagte starken Regen voraus, doch bisher blieb es trocken. Kaum hatten wir das Frühstücksbuffet im Hotel beendet, machten wir...

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ポルシェ911（964型）
ツーリング記

ツーリング記, ポルシェ・911

Mit dem Porsche auf Reisen: Ein 1100-km-Wochenendtrip im Porsche 911 (Typ 964) – Teil 1

Mein Mann ist kürzlich mit seinem luftgekühlten Porsche 911 (964) zu einer Tour nach Shikoku aufgebrochen. Nach einer gründlichen Wartung befindet sich der 964 in einem hervorragenden Zustand, und er konnte eine wunderbare Tour genießen. Er hat einen Bericht darüber geschrieben – viel Vergnügen beim Lesen! Tour mit dem luftgekühlten Porsche 911 (964) Seit dem Kauf sind inzwischen zweieinhalb Jahre vergangen. Die gelaufenen Kilometer liegen mittlerweile über 15.000 km, und seit der Erneuerung des Fahrwerks...

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ポルシェ911GT3（991後期）
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Auf Wiedersehen, GT3｜Warum wir uns von unserem Porsche 911 GT3 verabschiedet haben

Der lang ersehnte Porsche 911 GT3 Im Mai 2019 kam der Porsche 911 GT3, von dem mein Mann schon lange träumte, endlich zu uns nach Hause. Unser Modell ist ein seltener GT3 Touring ohne Heckflügel. Ohne Flügel wirkt er auf den ersten Blick wie ein gewöhnlicher 911, strahlt aber eine ganz besondere Aura aus. Die Karosseriefarbe „Crayon“ verleiht dem Wagen den Eindruck eines „erwachsenen GT3“. Mein Mann unternahm mit diesem GT3 lange Touren und fuhr...

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ポルシェ911カブリオレ（992）
レビュー・試乗記

レビュー・試乗記, ポルシェ・911

Sechs Monate mit dem neuen Porsche 911 (Typ 992): Gedanken meines Mannes nach der Auslief...

Das Gefühl eines echten Porsche-Partners Als der Porsche 911 Cabriolet (992) vor einiger Zeit ausgeliefert wurde, sagte mein Mann: Der 992 ist einfach der Beste…! Vielleicht brauche ich gar keinen GT3 oder Boxster mehr. Wenn ich mich irgendwann entscheiden müsste, welchen Porsche ich behalten würde, dann definitiv den 992. Einige Monate sind vergangen, und mein Mann fährt täglich seine Autos. Kürzlich meinte er: Mittlerweile denke ich wieder: „Der 964 (Luftgekühlter Porsche 911) und der Boxster...

レビュー・試乗記, ポルシェ・911
ポルシェ911
レビュー・試乗記

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Das Können des neuesten Porsche 911 (Typ 992)! Wet-Modus im Starkregen auf der Rennstreck...

Porsche 911 @ Fuji Speedway Vor Kurzem fand auf dem Fuji Speedway ein Rennstreckenevent der Zeitschrift „911DAYS“ statt, bei dem mein Mann mit dem 911 Cabriolet (Typ 992) teilnahm. Als er sich anmeldete, sagte er noch: Welches Auto nehme ich diesmal für das Event? Ich war noch nie mit dem GT3 auf dem Fuji Speedway unterwegs, also vielleicht den GT3… Doch nachdem ich, die „Frau des Starkregens, Sturms, dichten Nebels und Schnees“, mitfahren sollte, meinte...

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ポルシェ992
ポルシェの魅力

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Der einzigartige Fahrspaß der verschiedenen Porsche-Modelle

Endlich wieder ein luftgekühlter Porsche 911 (964) Vor etwa zweieinhalb Jahren kaufte mein Mann einen luftgekühlten Porsche 911 (964 C2) mit rund 50.000 Kilometern auf dem Tacho, und inzwischen nähert sich der Kilometerstand schon fast der 70.000er-Marke. So viel ist er also schon gefahren… In den letzten zwei Jahren hat mein Mann den 964 mehrfach gewartet und auch einige Innenraumteile erneuert. Dadurch ist der Wagen jetzt in einem wirklich hervorragenden Zustand, und mein Mann schwärmt...

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ポルシェ911GT3
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Porsche 911 GT3 Probefahrt | So unterschiedlich sind MT und PDK!

Probefahrt mit dem Porsche 911 GT3 PDK Vor Kurzem durfte mein Mann den Porsche 911 GT3 (991 Facelift) mit PDK eines Bekannten fahren. Dieser meinte: „Fahren Sie doch auch mal selbst!“ – und ich habe das Angebot gerne angenommen. Beim Fahren war ich überrascht, wie anders der Eindruck im Vergleich zu unserem eigenen 991 Facelift GT3 Touring (MT) war. Da mein Mann die Probefahrt bereits ausführlich beschrieben hat, möchte ich hier meine persönlichen Eindrücke zum...

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ポルシェ356
レビュー・試乗記

レビュー・試乗記

Das ist der Ursprung von Porsche! Probefahrt mit dem Porsche 356 – Der Charme des Origina...

Mein Mann hatte die Gelegenheit, einen seltenen Porsche 356 zu fahren, und hat darüber einen Bericht geschrieben. Wenn Sie mögen, schauen Sie gerne rein. Porsche 356 – Das erste Modell mit dem Namen „Porsche“ Porsche wurde 1931 gegründet. Der offizielle Name lautet Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, was auf Japanisch etwa „Ferdinand Porsche Ehrendoktor der Ingenieurwissenschaften Aktiengesellschaft“ bedeutet. Das erste Auto, das den Namen „Porsche“ trug, war der Porsche 356, der ab 1948 produziert...

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