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Porsche‑Kaufberatung

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981-Boxster-Fahrer fragt nach Porsche-Kauf: Was rät mein Mann?

Welcher Porsche: Modell und Ausstattung wählen? Mein Mann wird oft gefragt, welches Porsche-Modell und welche Ausstattung die richtige Wahl sind. Erst kürzlich haben wir den Artikel So finden Sie die passende Porsche-Ausstattung: nach Einsatzzweck und Situation vorgestellt. Mein Mann sagt dazu immer wieder: Bei Porsche ist es keineswegs so, dass man mit einer höheren Ausstattung automatisch zufriedener ist. Jedes Modell und jede Ausstattungsvariante hat – je nach Baujahr – ihren ganz eigenen Reiz. Entscheidend ist,...

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Porsche 911

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Die passende Porsche-Variante finden: Empfehlungen nach Einsatzzweck und Situation

Bei Porsche gibt es zwar nur wenige Modellreihen, dafür aber eine große Auswahl an Varianten. Allein beim 911 reicht das Angebot vom Coupé als Basismodell über die S- und GTS-Modelle sowie die Allradvarianten Carrera 4, Carrera 4S und Carrera 4 GTS bis hin zu Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS und GT2 RS. Dazu kommen Cabriolet und Targa – die Auswahl ist also beträchtlich. Alle Varianten selbst Probe zu fahren, ist unmöglich. Selbst Porsche-Verkäufer können...

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911 GT3 Touring Package kaufen: Diese Ausstattung empfiehlt sich – PCCB und Vorderachs-Li...

Bis zum Frühjahr dieses Jahres war mein Mann Besitzer eines 911 GT3 Touring der Baureihe 991, Phase 2. Bei Ausstattung und Konfiguration hatte er sehr genaue Vorstellungen, und mit dem Verkauf tat er sich monatelang schwer. Im Frühjahr entschied er sich schließlich, den Wagen abzugeben. Neulich zeigte er mir den Porsche-Konfigurator und meinte: „Wenn ich mir einen neuen 911 GT3 mit Touring-Paket (Baureihe 992) kaufen würde, sähe meine Wunschkonfiguration ungefähr so aus.“ Das ist natürlich...

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Tests & Fahrberichte

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Was ich beim gleichzeitigen Besitz eines alten und neuen Porsche 911 empfinde – Vergleich...

Der luftgekühlte Porsche 911 (964) ist einfach großartig Mein Mann sagte schon immer, wenn er den 992er 911 fährt: „Der 992 ist einfach klasse!“ Und wenn er den luftgekühlten 964er Porsche 911 fährt, meint er: „Der 964 ist einfach unschlagbar!“ Doch in letzter Zeit hat sich seine Meinung etwas verändert. Inzwischen sagt er ganz klar: Der 964 ist einfach besser! Wenn ich mich entscheiden müsste, ob ich den 992 oder den 964 behalten soll, würde...

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Porsche 911 Targa (992) im Test: Der luxuriöseste 911 für jeden Tag

Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, eher zufällig den neuen Porsche 911 Targa 4 (Baureihe 992) zu erleben. Hier kommt mein Fahrbericht. Porsche 911 Targa 4 (992) Bei dem Modell, das ich fahren durfte, handelt es sich um den aktuellen Targa 4 der Baureihe 992. Ein Targa ist bekanntlich weder Cabriolet noch Coupé. In der Fahrzeugmitte sitzt der sogenannte Targa-Bügel, der dem B-Pfosten entspricht. Er erhöht die Steifigkeit und bietet damit gegenüber einem Cabriolet zusätzliche...

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Porsche 911, Empfohlenes Autozubehör

Ein Reifendruckkontrollsystem (TPM) ist für mehr Sicherheit unverzichtbar

Das Reifendruckkontrollsystem (TPM) von Porsche Viele Porsche aus den vergangenen zehn Jahren sind mit einem Reifendruckkontrollsystem (TPM) ausgestattet. Früher war es eine Sonderausstattung, nach und nach wurde es jedoch zum Serienumfang. Inzwischen gehört es bei allen Fahrzeugen zur Ausstattung. Das System zeigt während der Fahrt den Reifendruck in Echtzeit an und warnt, wenn der Druck einen bestimmten Wert unterschreitet. Ein besonderer Vorteil des Porsche-TPM: Es gibt abhängig von der aktuellen Reifentemperatur an, wie viel Luft...

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【Leserbericht】Erste Eindrücke nach dem Kauf von Porsche 911 Turbo S und Cayenne GTS Coupé

Informationen zum Porsche 911 Turbo S und Cayenne GTS Coupé Ein Leser unseres Blogs schrieb uns: „Ich habe einen Porsche 911 Turbo S und ein Cayenne GTS Coupé gekauft. Für mich sind es die ersten Porsche überhaupt. Gern würde ich meine Eindrücke teilen – auch wenn ich als Laie auf die Autos schaue.“ Vielen Dank dafür! Natürlich werden sich die Eindrücke mit zunehmender Laufleistung und auf unterschiedlichen Straßen vermutlich noch verändern. Diesmal möchten wir jedoch...

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ポルシェ PTSカラー一覧 | 車, スタジオ撮影, カタログ, PORSCHE, 911, 991
Wissenswertes über Porsche

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Was bedeutet „PTS“ beim neuen Porsche 911 GT3 (992)?

Porsches „PTS“: ein häufig gehörtes Kürzel In letzter Zeit tauchen in den sozialen Medien immer wieder Meldungen auf wie: „Ich habe einen neuen Porsche 911 GT3 bestellt!“ oder „Ich habe einen Produktionsplatz bekommen!“ Hin und wieder liest man dabei auch, dass jemand seinen Porsche mit „PTS“ bestellt hat. Früher soll es aus Japan nicht möglich gewesen sein, einen Porsche mit „PTS“ zu bestellen. Seit der Einführung des 992 hört man jedoch gelegentlich davon. In diesem...

Wissenswertes über Porsche
ポルシェ911GT3のスポーツエグゾースト | 車, マフラー, リアバンパー, 屋外, PORSCHE, 911, 992
Unser Auto‑Leben

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Werden Benzin-Sportwagen durch strengere Umwelt- und Lärmschutzvorschriften bald unverkäu...

Der Motorsound des Porsche 911 (992) Immer häufiger liest man Nachrichten über strengere Vorschriften für Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen. Trotzdem dachte ich: „In Europa scheint sich zwar einiges zu tun, aber bis das Auswirkungen auf Japan hat, dauert es bestimmt noch lange.“ Doch offenbar können wir es uns nicht leisten, die Sache auf die lange Bank zu schieben: Die Auswirkungen machen sich bereits bemerkbar. Neulich erreichte mich dazu eine Frage über den Blog: „Mein 911 (992)...

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911カレラS カブリオレ（991.1） | 車, 駐車場, 柵, 空, 街並み, 駐車場, 展望台, PORSCHE, 911, 991
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Porsche 911 Cabriolet oder Boxster: Was sind die Unterschiede?

991.1 Carrera S Cabriolet und 981 Boxster GTS im Vergleich Wer schon einmal darüber nachgedacht hat, einen offenen Porsche zu kaufen, ist sicher irgendwann auf diese Frage gestoßen: Was unterscheidet das 911 Cabriolet vom Boxster? Auch ich habe mir diese Frage früher oft gestellt. Die Unterschiede zwischen Viersitzer und Zweisitzer sowie zwischen Heckmotor und Mittelmotor sind klar. Aber wie sieht es mit Fahrgefühl, Karosseriesteifigkeit, Windverwirbelungen, Leistungsentfaltung und Sound aus? Und rechtfertigt der 911 den Preisunterschied?...

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