ポルシェ911 GT3（991）
レビュー・試乗記

レビュー・試乗記, ポルシェ・911

Vergleich der Porsche 911 GT3 (991 Facelift, MT) mit dem Vorgänger 996 GT3

Dieses Mal hatte ich die Gelegenheit, den Porsche 911 GT3 (MT) des 991 Facelift-Modells zu fahren. Dabei möchte ich meine Eindrücke mit einem Vergleich zum 996 GT3 teilen. 996 GT3 vs. 991 GT3 In meinem letzten Artikel berichtete ich von meiner beeindruckenden Probefahrt mit dem 996 GT3. Kaum war die Begeisterung verflogen, ergab sich die Möglichkeit, den 991 Facelift GT3 mit Handschaltung zu fahren. Ich selbst besaß einst einen 991 GT3 Touring ohne Heckflügel, doch...

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ポルシェ911（964）
ポルシェ・911

ポルシェ・911, ポルシェにまつわる豆知識

Die richtige Montage der Räder am luftgekühlten Porsche 911 (964): Porsches kompromisslos...

Dieser Artikel widmet sich einem eher spezialisierten Thema: der korrekten Montage der Räder an unserem luftgekühlten Porsche 911 der Baureihe 964. Für langjährige Besitzer eines luftgekühlten Porsche mag das vielleicht banal erscheinen – „Ach, so einfach ist das?“ – doch gerade hier zeigt sich Porsches kompromisslose Leidenschaft für das Fahrerlebnis, weshalb ich das Thema gerne vorstellen möchte. Original-Porsche-Radmuttern und Diebstahlschutzmuttern Die originalen Porsche-Radmuttern (Teilenummer: 99918200336), wie sie beim 964 verwendet werden, bestehen aus Aluminium und...

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タイカン4Sクロスツーリスモ
ポルシェ・タイカン

ポルシェ・タイカン, わが家のカーライフ

Nach 8.000 km den Carrera T verkauft: Die Geschichte und mein nächstes Traumauto

Letztes Jahr gegen Ende Dezember habe ich mich entschieden, meinen Porsche 911 Carrera T zu verkaufen. Der Kilometerstand lag bei 8.000 km. Es war mein erster Porsche, den ich mit meinem eigenen Geld gekauft habe. Ich habe viel Wert auf die Ausstattung gelegt und das Fahrerlebnis war einfach großartig. Bis ich mich entschied, ihn abzugeben, habe ich lange überlegt. Heute möchte ich die Gründe dafür und mein neues Traumauto mit euch teilen. Verkauf des Carrera...

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カイエン
わが家のカーライフ

わが家のカーライフ

Wie sich unsere Fahrzeugwahl veränderte: Fahrspaß, Komfort oder Kompaktheit?

Mit der Geburt und dem Aufwachsen unserer Kinder hat sich unser Auto-Leben stetig gewandelt. Bevor wir Kinder hatten, fuhren wir den Sportwagen meines Mannes aus seiner Singlezeit. Doch mit der Geburt und dem Wachstum der Kinder änderten sich auch unsere Kriterien bei der Fahrzeugwahl immer weiter. Zudem beeinflussten Veränderungen in meiner Einstellung und Wertschätzung gegenüber Autos maßgeblich unsere spätere Auswahl. Die sich jährlich ändernde Familiensituation und meine veränderten Werte führten zu einer passenden Fahrzeugwahl. Ehrlich...

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レカロ クラシック LX ペピタ
ポルシェ・911

ポルシェ・911, オススメのカー用品

Limitierte RECARO-Sitze „Classic LX Pepita“ im luftgekühlten Porsche 911 (964) eingebaut

Frohes neues Jahr! Vielen Dank für Ihre Unterstützung im vergangenen Jahr.Auch in diesem Jahr freuen wir uns, wenn Sie unserenPorsche-Blog „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ weiterhin begleiten. RECARO Classic LX PEPITA Der erste Blogbeitrag dieses Jahres dreht sich nach längerer Zeit mal wieder um den luftgekühlten Porsche 911 (964).Im letzten Jahr war das Auto wegen Reparaturen an der Klimaanlage und anderen Arbeiten lange in der Werkstatt, sodass ich kaum fahren konnte. Doch er ist nun vollständig...

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ポルシェ
レビュー・試乗記

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Von Porsche-Fahrern gewählt: Die besten Testfahrzeuge 2023!

Auch im letzten Jahr war die Ankündigung der Testfahrt des Jahres (?), wieder sehr beliebt. In diesem Artikel möchte ich Ihnen die Top 3 der beeindruckendsten Fahrzeuge vorstellen, die mein Mann im Jahr 2023 getestet hat. Er fährt regelmäßig verschiedene Autos, die ihm von Lesern und Bekannten zur Verfügung gestellt werden. Allerdings waren alle Fahrzeuge großartig, sodass eine Rangfolge schwer fällt. Außerdem möchte ich darauf hinweisen, dass die Auswahl ganz persönlich von meinem Mann getroffen...

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ポルシェ911ターボ（997）
レビュー・試乗記

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Porsche 911 Turbo (997) im Test: Der Ursprung der Doppelgesichtigkeit des Turbo

Nach der Probefahrt mit dem 987 Cayman hatte ich nun die Gelegenheit, den 997er Porsche 911 Turbo derselben Generation zu fahren. Hier mein ausführlicher Bericht. Porsche 911 Turbo (997) Der 997er Porsche 911 markiert die Abkehr von den tränenförmigen Scheinwerfern des 996 und kehrt bewusst zu den runden Scheinwerfern der luftgekühlten Ära zurück. Ich erinnere mich noch gut an die Markteinführung. Das Design wirkte wie eine Weiterentwicklung des 993, mit einer harmonischen Rundung der Karosserie,...

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ポルシェ911
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ポルシェ・911, わが家のカーライフ

Ein halbes Jahr mit dem Porsche 911 Carrera T – ehrliche Gedanken zum Porsche Besitz

Der Porsche Carrera T wird seltener bewegt Sechs Monate sind seit der Auslieferung meines 911 Carrera T vergangen.Mein erster Porsche, bei dem ich die Ausstattung mit großer Sorgfalt ausgewählt habe. Das Fahrerlebnis ist einfach fantastisch. Leichtfüßig, mit hervorragendem Handling und einem Schaltgetriebe, das einfach Spaß macht – in puncto Fahrspaß gibt es absolut nichts zu beanstanden, der Carrera T ist schlichtweg großartig. Doch in letzter Zeit fahre ich den Carrera T immer seltener. Der Grund...

ポルシェ・911, わが家のカーライフ
ポルシェ911ダカール
ポルシェの魅力

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Porsche 911 Dakar im ausführlichen Testbericht [Teil 2]: Leistung auf der Autobahn und Fazit

Zum ersten Teil des Artikels folgt hier nun der zweite Teil. Leistung auf der Autobahn: Stabilität und Power Auf der Autobahn angekommen, während der Einfahrphase, habe ich am Mautpunkt kurz etwas mehr Gas gegeben – und wie zu erwarten bei einem Motor auf Basis des GTS, beeindruckt die Kraftentfaltung. Im niedrigen Drehzahlbereich wirkt der Carrera sogar etwas agiler und schneller, doch ab einem gewissen Drehzahlbereich entfaltet der Motor eine beeindruckende Drehmomentsteigerung und Durchzugskraft. Der 911...

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ポルシェ911 ダカール
レビュー・試乗記

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Porsche 911 Dakar im ausführlichen Testbericht [Teil 1]: 900 km Grand Touring und seine b...

Der Moment der Übergabe des 911 Dakar: Erwartungen und Realität Dieses Mal hat mein Bruder einen Porsche 911 Dakar gekauft. Ich begleitete ihn zur Übergabe und wir unternahmen anschließend eine rund 900 Kilometer lange Grand-Touring-Tour. Hier berichte ich von unseren Eindrücken. Welche Vorstellung habt ihr vom Porsche 911 Dakar? Ehrlich gesagt war ich anfangs nicht besonders interessiert. Ich dachte, es sei eine höhergelegte Variante des 911, die auch Offroad kann und sich als Familienfahrzeug für...

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