2024.03.20ライブ配信

【ライブ配信まとめ】Vol.27：Unterschiede und Faszination von Porsche Taycan und Tesla Mod...

Der folgende Artikel fasst die Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ vom anderen Tag zusammen. Ideal als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, geben Sie bitte eine positive Bewertung und abonnieren Sie unseren Kanal! Hauptthemen und Inhalte 1. Langstreckenerfahrung mit dem Taycan [00:59] Mit dem Taycan wurden 450 km von der Präfektur Hyōgo bis Gotemba zurückgelegt. Die von EV-Gegnern befürchteten Ladeprobleme traten nicht auf. Mit...

2024.03.20ライブ配信

2024.03.19ポルシェ・タイカン

Missverständnisse zum Porsche Taycan – Die Wahrheit aus erster Hand

Missverständnisse rund um den Taycan. Der Porsche Taycan. Vor etwa zehn Jahren, im Jahr 2015, wurde das Konzeptfahrzeug „Mission E“ vorgestellt, und 2019 auf der Frankfurter Automobilmesse erstmals öffentlich präsentiert – der erste vollelektrische Porsche. (Tatsächlich hatte Porsche schon früher Elektrofahrzeuge auf den Markt gebracht.) Ich hatte den Taycan schon mehrfach probegefahren und war jedes Mal von seinem Fahrgefühl begeistert. Doch wenn es ums tatsächliche Eigentum ging, schwebten immer wieder Bedenken wie Wiederverkaufswert und Ladeinfrastruktur...

2024.03.19ポルシェ・タイカン

2024.03.08レビュー・試乗記, ポルシェ・タイカン

Die beeindruckende Fahrdynamik des Porsche Taycan – Erfahrungen nach dem Kauf

Seit meine Frau den Taycan gekauft hat, sind inzwischen anderthalb Monate vergangen. Gelegentlich fahren wir über den Royu Driveway, nutzen ihn für den Arbeitsweg oder Familienausflüge. In diesem Beitrag möchte ich die Faszination des Porsche Taycan Fahrerlebnisses näher erläutern. Die Alltagstauglichkeit als Elektrofahrzeug werde ich zu einem späteren Zeitpunkt ausführlich berichten. Unser Taycan ist ein Cross Turismo 4S. Im Normalbetrieb leistet er 490 PS, die maximale Leistung beträgt 571 PS. Die Beschleunigung von 0 auf...

2024.03.08レビュー・試乗記, ポルシェ・タイカン

2024.02.13ポルシェ・タイカン

Halbmonat mit dem Porsche Taycan: Über 500 km Fahrspaß und erste Eindrücke

Seit der Auslieferung meines Taycan 4S Cross Turismo sind nun zwei Wochen vergangen. Hauptsächlich fahre ich in der näheren Umgebung, doch gelegentlich stand auch eine etwa 50 km lange Fahrt nach Osaka zur Arbeit an – so sind in diesen zwei Wochen über 500 km zusammengekommen. Dass der Taycan ein beeindruckendes Fahrerlebnis bietet, habe ich bereits in meinem vorherigen Testbericht ausführlich beschrieben: 夫がポルシェ タイカンを試乗したそうなので感想を聞いてみた   Doch jetzt, als Besitzer und täglicher Fahrer, bin ich einfach...

2024.02.13ポルシェ・タイカン

2024.02.06ポルシェ・タイカン

Der Taycan ist bei uns eingezogen! Ausstattung und Optionen des gelieferten Taycan im Detail

Wie ich kürzlich im Blog berichtete, habe ich einen gebrauchten Taycan 4S Cross Turismo gekauft. Der erste Fahreindruck ist sehr positiv, darüber werde ich später noch ausführlich berichten, doch heute möchte ich zunächst die Ausstattung und Optionen des gekauften Taycan 4S Cross Turismo vorstellen. Ausstattung des Taycan 4S Cross Turismo Der Taycan 4S Cross Turismo (MY2023) mit Rechtslenkung und einer Laufleistung von 8.000 km. Die Optionen im Überblick: ・Ice Grey Metallic ・Hinterachslenkung (inkl. Power Steering...

2024.02.06ポルシェ・タイカン

2024.01.29ポルシェ・タイカン, わが家のカーライフ

Nach 8.000 km den Carrera T verkauft: Die Geschichte und mein nächstes Traumauto

Letztes Jahr gegen Ende Dezember habe ich mich entschieden, meinen Porsche 911 Carrera T zu verkaufen. Der Kilometerstand lag bei 8.000 km. Es war mein erster Porsche, den ich mit meinem eigenen Geld gekauft habe. Ich habe viel Wert auf die Ausstattung gelegt und das Fahrerlebnis war einfach großartig. Bis ich mich entschied, ihn abzugeben, habe ich lange überlegt. Heute möchte ich die Gründe dafür und mein neues Traumauto mit euch teilen. Verkauf des Carrera...

2024.01.29ポルシェ・タイカン, わが家のカーライフ