ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

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ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

911S タルガ

Probefahrt mit dem Porsche 911S Targa (Sportomatic) von 1976

2020.12.24

Probefahrt mit dem Porsche 911S Targa (Sportomatic) von 1976

2020.12.24Porsche 911, Tests & Fahrberichte

Porsche 911
911 Spirit 70

Limitierte 1500 Exemplare des besonderen Porsche 911 Spirit 70 für 33,41 Millionen Yen er...

2025.04.25

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Porsche 911
ポルシェ911カレラT

Status-Update zum Porsche 911 Carrera T: Endlich auf dem Seeweg unterwegs!

2023.03.19

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Porsche 911
ポルシェ911カレラT(992)

Erfahrungen nach 1500 km mit dem Porsche 911 Carrera T (992) – Die perfekte Balance. So e...

2023.07.20

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2023.07.20Porsche 911, Tests & Fahrberichte

Porsche 911
ポルシェ911カブリオレ(992)

Tour mit dem Porsche 911 (992): Entdeckung der weitläufigen Landwirtschaftsstraßen in Oka...

2021.08.10

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2021.08.10Porsche 911, Tourenberichte

Porsche 911
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2025.12.17Livestream, Porsche 911

【Live-Stream Zusammenfassung】Vol.101: Die Übergabe des 992 Facelift GT3 Touring meines ...

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ポルシェタイカン
Porsche Taycan

2025.12.14Porsche Taycan

Zwei Jahre Porsche Taycan 4S Cross Turismo: Meine Erfahrungen als Besitzer

Zwei Jahre Porsche Taycan 4S Cross Turismo: Erleben Sie Fahrspaß, Alltagstauglichkeit und günstige Unterhaltskosten aus erster Hand – ein ehrlicher Erfahrungsbericht.

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マクラーレン650S
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2025.12.05Livestream

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Porsche-Bremsen im Vergleich: Standard, PSCB und PCCB. Erfahren Sie alles über Leistung, Steuerung und die beste Wahl für Ihr Porsche Fahrerlebnis.

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2025.11.20Livestream, Porsche 911

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2025.11.20Livestream, Porsche 911

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Tests & Fahrberichte

2025.11.18Tests & Fahrberichte, Porsche 911

Porsche 911 992 Facelift Carrera GTS T-Hybrid Testbericht|Wie gut ist der neueste Hybrid?

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2025.11.08Tests & Fahrberichte, Porsche Boxster

Letzte Sinnlichkeit oder das Brüllen des GT3? Ein umfassender Vergleich zwischen dem 981 ...

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2025.11.04Livestream, Porsche 911, Porsche Boxster

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2025.10.21Livestream, Porsche 911

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2025.10.16Livestream, Porsche 911

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8 Jahre Blog über Porsche Besitz und Fahrerlebnis: Warum zu viel Nachdenken den Porsche Kauf verhindert. Wert entsteht durch Dranbleiben – nie die Leichtigkeit verlieren!

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Tour mit dem Taycan Turbo GT: Warum das EV leichter als ein Boxster wirkt, die überragende Active Ride Control und das unvergleichliche Porsche Fahrerlebnis.

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