ポルシェ・911
【ライブ配信まとめ】Vol.93：あなたにとって最高のポルシェエンジンは？視聴者と語る名機たち...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
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【ライブ配信まとめ】Vol.92：ポルシェ1台だけ残すなら？究極の選択を語る
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
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【ライブ配信まとめ】Vol.91：1台しか持てないなら何選ぶ？ポルシェ選びの深い話
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
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ポルシェ 991前期 ブラックエディション試乗記 – PASMなしの20インチターボホイールの組...
991.1前期ブラックエディションとは ポルシェ911カレラ991.1前期の最終モデルとして登場したブラックエディション。 991.2への移行を控えた...
ポルシェ・911
ポルシェ992型911ターボ試乗｜『何も足さない、何も引かない』その魅力とは
500万円のオプションが奏でる極上の仕様 今回試乗した992前期型911ターボは、まさにオプションのてんこ盛りといえる個体だった。 総額500万円近い...
ポルシェ・911
ポルシェ911の4WDと2WD、どちらを選ぶべきか？
992後期型に登場した新たな4WDモデル 先日、ポルシェ911の992.2後期型に、新たな4WDシリーズが登場した。 カレラ4Sが2352万円、カレラ...
ポルシェ・911
ポルシェ911 GT2 RSプロトタイプが姿を現す – 究極の空力と800馬力に迫るパワーを備えた...
ポルシェの次世代911 GT2 RSプロトタイプがニュルブルクリンクでテスト中。GT3 RSを凌駕する極端なエアロダイナミクスと800馬力に迫るパワーを持つ究極の992モデルが姿を現した。カーボンボディと最先端のシャシーテクノロジーを備えた、内燃機関時代の集大成となる可能性を秘めている。
ポルシェ・911
【ライブ配信まとめ】Vol.78：新型ポルシェカレラTの進化点と718スパイダーRSの魅力を語る
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
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992後期型ポルシェ911カレラTの試乗インプレッション – 前期型との違いを徹底比較
進化したカレラT – 外観と内装の変化 ポルシェ911の992後期型（992.2）カレラTに試乗する機会を得た。前期型（992.1）カレラ...
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ポルシェ911 GT3、2025年が自然吸気エンジンの最終章か？ – 最新情報から読み解いてみた
再検証：自然吸気エンジンの行方 以前にも同様のテーマで記事を書いたが、最新情報を踏まえて改めて調査してみた。 結論から言うと、ポルシェ911 GT3の...