981 Boxster GTS的影片

最近在twitter上，看到關於981 Boxster的話題越來越多。前陣子，先生讓認識的人開他的981 Boxster GTS並拍了影片上傳，竟然獲得超過1000個「讚」，讓我非常驚訝。

981ボクスターGTSを買おうか迷ってる人へ。この音でも聴いて、気持ちを落ち着かせてください😁 pic.twitter.com/H7ruhbQQdE

— Hiro@ポルシェがわが家にやってきた (@boxster_gts) September 9, 2021

在晴朗的天氣下，敞篷開著，沉浸在引擎聲中，駕駛者忍不住說出「好爽啊！！！」…（笑）那份駕駛Boxster的樂趣深深傳達過來，讓我感到幸福，也忍不住反覆觀看。

不過，這麼棒的Boxster，前陣子我在芦有開車時，卻覺得自己沒能好好駕馭它，跟先生提起後，他說：

「大概是因為很久沒開手排了，忘了怎麼選路線和換檔時機。要不要坐我旁邊，看看我怎麼開Boxster？」

於是，我們找了個機會，讓孩子有人照顧，時隔一年半，夫妻倆再次一起開Boxster。

不過，照慣例當天竟然下雨…（果然如此，我早就知道了w）

先由先生開著去芦有Driveway，一邊找回選路和換檔的感覺，換我開時，坐在副駕駛的先生說：

你開得不錯啊。路線選擇也用到了外內外（Out-In-Out）技巧，今天下雨，這速度剛剛好。換檔時機也沒問題，開得挺好。

我說：「是嗎？不過怎麼覺得只是單純開車，沒有像以前那樣感動呢…」先生回答：

嗯，今天下雨啊，要小心開，車頂也不能打開。要是晴天，感覺會完全不同。
還有啊，因為你已經體驗過992（911 Cabriolet）的高性能駕駛，無意識中會拿來比較，感動自然就減少了。
981雖然操控靈活，性能優秀，但992的高性能真的驚人。相同彎道，992能更犀利地切入，哪怕沒引擎聲、沒加速、沒開窗，光是正常駕駛就讓人感動。
所以你可能比起剛開始開981 Boxster GTS時，感動少了些。
體驗過高性能車後，會覺得其他車不夠過癮，這不只限於992和981，像是Porsche跟其他品牌，或是Porsche不同車型間也常見這種情況。

聽他這麼說，確實有道理。

想用981 Boxster暢遊岡山廣域農道！

接著先生說：

但我覺得，最重要的是你還沒在好路上開過Boxster，還沒真正體驗到它的快感。
說到底，你只在芦有開過，天氣又常常陰沉或下雨w
所以說，要是有機會帶Boxster去岡山的廣域農道跑跑，肯定會超感動。
那種路，981比992更有趣。992性能太強，開起來像操控機器人，但981懸吊柔軟，雖然性能不及992，但操控更有味道，更好玩。
而且最重要的是，能全身感受那引擎的悅耳聲浪，開起來超級爽快。
所以真的一定要找機會去那種路跑跑。

確實，即使是名車，如果不在能充分發揮性能與魅力的路上盡情奔馳，也無法真正體會它的精髓。

以前我只是抱著「如果能去岡山廣域農道開車就好了…」的願望，現在長子已經一歲，生活稍微穩定，打算今年秋天和先生兩人安排一天出發。

希望那天不要下雨（笑）