不只限於Porsche，我也想試駕更多車款

先前在芦有Driveway試駕了Abarth與McLaren，深刻感受到「世上不只有Porsche，還有許多優秀的車款存在」。從那時起，我更加想「嘗試駕駛各種品牌的車輛」。

透過多方試駕，能更客觀評價車輛，而我作為女性，希望能以「母親視角」「妻子視角」報告那些駕駛起來讓人愉快的車款，這樣會很有趣。

順帶一提，我平時用車的場景是：

①市區行駛（接送孩子上下幼稚園或托兒所、購物等）
②高速公路行駛（往返100公里以內的中距離移動）

我很少像在芦有Driveway那樣在山路上激烈駕駛，也不會去賽道。因此，我最重視的是「市區行駛」與「高速公路行駛」時，能否無壓力且愉快地駕駛。大概多數家庭主婦也是這樣使用車輛吧。

更細節來說，我重視的點有：

【重視的項目】
✓乘坐舒適度（喜歡偏硬且順暢的乘坐感）
✓後座寬敞感（太狹窄會讓後座的孩子抱怨）
✓操控反應（方向盤反應靈敏，且不希望方向盤過輕，適度的重量感最好）
✓油門與煞車反應（希望踩多少就反應多少，不要出現「踩了沒反應，突然某點才有效」的情況）
✓適度動力（不需要500匹馬力那種驚人動力，但踩油門能有相應加速感）
✓高速穩定性（高速直線穩定，變換車道時不會感到害怕）
✓駕駛樂趣（難以形容，但希望是讓人想一直開下去的車）
✓簡潔且美觀的設計（不喜歡為了強調個性而失去自然感的設計）
✓有一定的載物空間（購物袋、行李箱、嬰兒車等至少能放得下）

不過這樣的家庭主婦應該不多吧（笑）。

反過來說，內裝不必奢華，只要駕駛愉快，小迴轉半徑不大也沒關係。油耗也不是很在意……抱歉我完全沒在節省油錢（笑）。

因此，自從想「多試駕不同車款」後，我註冊了Anyca共享車輛應用程式，也查詢附近經銷商的試駕活動。忽然想起「之前去過的Mercedes me大阪店，他們說C-Class很快會有試駕機會」，於是決定再次前往Grand Front Osaka的Mercedes me。

グランフロントのメルセデス・ミー（Mercedes me）に行ってきた！

前往Mercedes me

前一天下午預約，準時抵達Mercedes me店內，看到一輛陌生的車款「EQC 400 4MATIC」展出。這是日前剛在日本發表的「Mercedes-Benz首款量產電動車」。

展車標價1080萬日圓起，讓我不禁覺得「好貴！」，不過大概就是這個價位吧。若EQC開放試駕，我一定會再來。

完成駕照確認等手續後，前往停車場。上次試駕A-Class時，剛好預約了高速公路試駕時段，能在阪神高速上駕駛，但除了A-Class外，其他車款無高速試駕時段，這次路線約40分鐘在大阪市區行駛。

這次試駕的C-Class為：

【C 200 4MATIC AVANTGARDE】
■選配：雷達安全套件、AMG Line
■外觀色：Polar White
■方向盤：右駕
■2018年秋季小改款
■價格：約690萬日圓

前往停車場途中，我提到「之前開A-Class時，方向盤太輕讓我很驚訝」，工作人員說：

「我們也覺得A-Class方向盤太輕了。這次試駕的是C-Class，大家都說『Mercedes的精髓從C-Class開始』，這次一定能讓您好好體驗Mercedes的DNA！」

聽到這話，期待感更高了！！

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