駕駛Panamera與空冷911

以前，曾受WRP須賀社長邀請參加富士賽道的活動，日前我們全家四人前往福井縣進行了一場愉快的Porsche車主經驗之旅。原本非常期待，但前一天次女卻感染了腸胃型感冒…（這種狀況幾乎成了我們家的慣例w）

當我以為「我只能遺憾地留守家中」時，醫生開的藥物效果神速，次女的狀況瞬間好轉，於是我們臨時決定參加這次Porsche駕駛體驗的旅行。

其實這是我第一次參加Porsche車主的團體旅行。當時心裡還有點緊張，想著「大家會聊些什麼呢？」「會遇到怎樣的人呢？」不過實際參與後，發現大家都非常友善，這次的Porsche車主經驗成為了非常愉快的初體驗。

前往ソラノネ食堂享用午餐

主辦方WRP來自名古屋，因此多數參加者是從名古屋方向出發，我們則從兵庫出發，約定在午餐休息地「ソラノネ食堂」會合。ソラノネ食堂位於滋賀縣高島市安曇川，是一家注重自然食材的餐廳，使用傳統釜爐炊飯，並以當地栽培的蔬菜製作料理，氛圍溫馨自然。

＊圖片來源：ソラノネ食堂

當天早上8點半出發，丈夫駕駛空冷911（964C2），我和女兒們則搭乘Panamera。沿著名神高速一路順暢前進，但下高速後路段稍有塞車，假日出遊果然如此。

接著在下道行駛約30分鐘後，我們決定在便利商店稍作休息。這附近田地廣闊，正值插秧季節，孩子們興奮地說著「水好多啊！」，意外地玩得很開心。

原來孩子們從未見過插秧或稻苗的景象。

我在京都鄉下長大，這樣的田園風光十分熟悉。小學時期還會在附近田地體驗插秧與收割，並以自己收成的米做年節搗麻糬，成為每年固定的活動。

插秧時赤腳踏入田裡，大家常會喊著「痛！被水蛭咬了！」或「真的耶，牠在吸血！」邊笑邊插秧。如今考慮安全因素，這類體驗可能已不常見。

稍作欣賞田野風光後，我們繼續前往ソラノネ食堂。這裡的農道風景優美，空氣清新，但因為多為當地居民使用，車速普遍較慢，無法盡情奔馳。

接近目的地時，路變得非常狹窄，甚至有些地方只能容納一輛車通過。空冷911因體型小巧駕馭自如，Panamera則是剛剛好，讓人緊張。

穿過山路後，來到民宅區，心想「這裡真的有餐廳嗎？」，轉個彎後便見到ソラノネ食堂。

這裡綠意盎然，環境優美，遠處還能看到放牧的馬匹。停車場已聚集了多輛Porsche及其他名車。

「綠色草地上的Porsche」雖有些違和感，但意外地相得益彰。此次旅行約有30人、15台車參加，車牌來自浜松、名古屋，還有我們同樣的神戶號碼牌。

餐廳點了「釜飯套餐」，孩子們則選擇咖哩飯。每道菜都能品嘗到食材的原味，健康又美味。

午餐後，車主與家人們互相交流，孩子們赤腳在草地上奔跑，雖然心裡想「這樣弄髒Panamera不太妙」，但孩子們在大自然中玩得非常開心。

下一頁→晴空萬里中，駕駛Panamera沿著湛藍的日本海岸線巡遊！

出發前往日本海

玩樂與聊天告一段落後，我們朝著福井海岸線前進，天氣也逐漸放晴。

駕駛時望向窗外，眼前展開一片深藍的日本海，與太平洋截然不同的深邃藍色，令人心曠神怡。

過去我對日本海的印象是「陰天多浪，波濤洶湧的海洋」，但晴朗的日本海竟如此美麗，景色令人讚嘆。

美景讓我們臨時決定在路旁停車場停車，享受拍照時光。只是孩子們在Panamera裡已經熟睡。

孩子們睡得這麼熟，或許是我在山路上開得有點激烈…（-_-）接著我們前往最終目的地敦賀的伴手禮景點日本海さかな街，沿途道路依然美麗。

雖然有收費的○○線等知名駕駛路線，但我更喜歡這些無名的廣域農道與海岸線，感受到日本仍有許多美好的道路等待探索。最終順利抵達「日本海さかな街」。

這裡不僅能購買海鮮伴手禮，還能享用海鮮丼與生魚片。店內人潮眾多，但我們家對美食興趣不大，逛完一圈後只買了羽二重餅。

等待大家購買伴手禮時，雖無法與所有人交談，但我與一組開著Alfa Romeo Giulietta的家庭聊了聊。據說丈夫買了手排車，現在是妻子駕駛得更熟練。

「喔喔！這就是被老公洗腦的妻子同盟啊！w」我們笑著聊得很開心。還有些人已經知道這個部落格，讓我再次感受到熱愛汽車的人們真的是非常友善。

結束後，我們走舞鶴若狹自動車道回家。丈夫在後方拍了Panamera的背影，果然氣勢十足，不愧是讓人不敢輕易超車的車款w

關於Panamera的感想

這次首次以Panamera參加Porsche車主的團體旅行，回家後我有了這樣的感覺：

「Panamera真的是非常棒的車，但似乎有點不夠過癮。」

（我知道這話可能會被反駁：「你哪來的資格說這話！」）不過這是我第一次在Panamera駕駛後有這種感受，自己也感到有些驚訝。

Panamera擁有極佳的高速穩定性，長途高速行駛毫無壓力，完全不會疲累。山路彎道也能輕鬆駕馭，完全感受不到車身龐大的壓力。後座空間寬敞舒適，讓我覺得「這是帶家人出遊最理想的完美座駕」。

但同時也有個事實是，這輛車太優秀了，幾乎不需要駕駛者介入。

像我這種駕駛技術不自信的人，只要交給Panamera，就能輕鬆駕馭，甚至會覺得自己開得更好。山路彎道不必刻意控制重心轉移，無論何時踩煞車或油門，都能順暢切入彎道。

換句話說，這輛車太完美，讓人難以體會「親自駕駛的樂趣」。我已開Panamera超過三年，可能因為已習慣它的特性，這次才有這種感受。Panamera就像個優等生般的車款。

我跟丈夫聊起這點，他說：

如果想發揮Panamera Turbo的真正實力，恐怕得去德國高速公路不限速區或是紐柏林賽道才行。在日本，幾乎沒有能讓Panamera Turbo盡情發揮的路段，反而成了寶貝放著不用。以前松任谷先生也說過「我比較喜歡有點個性的車，而不是優等生型的車，所以我還是很珍惜我的996 GT3。」我覺得這說得很有道理。

聽了讓我豁然開朗。

不過如果問我「那要不要換車？」我想答案是否定的。因為我每天都會想著「啊…Panamera真好啊…好想念Panamera…」，最後還是會繼續開著它（笑）。

這就足以證明Panamera是一輛多麼出色的車。

沒想到我會有這樣的感受。現在我會先努力練習開BMW 320i，期待能駕馭更多不同車款！