只有一台的特別Porsche 718 Spyder RS登場

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保時捷新聞

向傳奇賽事致敬的特別車款

Porsche發表了為了讚揚在墨西哥Carrera Panamericana賽事中創下歷史性成就的特別版系列第三彈。
「718 Spyder RS Panamericana Special」這輛獨一無二的車款,靈感來自1954年Carrera Panamericana中獲得分組冠軍的傳奇550 Spyder。

這款特別版的圖形套件,幾乎沿用了Porsche一年前發表的以718 Cayman GT4 RS為基礎的兩輛車設計。這兩輛分別編號152與154的車,是為了致敬Carrera Panamericana早期賽事而打造。

向1954年分組冠軍車致敬

這輛獨一無二的車款,是以1954年Carrera Panamericana由Hans Herrmann駕駛,獲得總排名第三及分組冠軍的550 Spyder為藍本。在這場為期五天、約3200公里的賽事中,Herrmann駕駛搭載1.5升引擎的車輛,成功追近搭載5.0升V12引擎的Ferrari 375 Plus冠軍車手Umberto Maglioli,兩者僅相差87分鐘,創下驚人成績。

1954年也是Carrera Panamericana最後一次舉辦的賽事,對Porsche而言是繼1952年後最成功的一次。當時Porsche首次在賽事中投入雙凸輪軸的550 Spyder引擎,該引擎後來被稱為Carrera引擎,並影響了後續所有Carrera車型。

將懷舊元素現代化再現

這輛以現代718 Spyder RS為基礎的致敬車款,採用與原版車身相符的銀色塗裝。後輪拱飾以胭脂紅條紋點綴,車門與引擎蓋則繪有黃色的55號,處處展現懷舊細節。

內裝方面,紅色座椅與同色方向盤,與以黑色為主調的座艙形成鮮明對比。頭枕上繡有「Carrera Panamericana」字樣,左側門檻燈投射出墨西哥國旗,右側則映出550 Spyder的車身輪廓,細節相當講究。

此外,與知名賽車計時品牌TAG Heuer合作,前引擎蓋上也印有大型TAG Heuer標誌。

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預計將於拍賣會亮相

與多數Porsche特別版車款不同,這輛718 Spyder RS Panamericana Special或許有機會讓一般消費者在具備足夠資金的情況下入手。不同於通常優先銷售給長期客戶的特別版,這輛車預計將於2025年左右公開拍賣,所得將捐贈給拉丁美洲非營利組織。

此專案的真正目的在於推廣Porsche的「Sonderwunsch(特別訂製)」計畫。該計畫源自1970年代末期工廠內的客製化服務,現代版本允許客戶設計獨一無二的專屬車款,由Porsche工廠量身打造。

目前,美國Porsche中心已能依客戶個別色彩與材質需求安排工廠生產。更可將現有車輛送回工廠,接受重新調校與獨特訂製服務,且這些改裝均獲官方認可。「Sonderwunsch」在德語中意指「特別的願望」,Porsche表示,現代常見的訂製需求包括皮革貨物區與多色車身塗裝等。

這輛718 Spyder RS Panamericana Special可說是結合了Porsche輝煌賽車傳承與最新技術及客戶需求彈性的特別車款。未來拍賣價格以及此專案對「Sonderwunsch」計畫的推廣成效,值得車迷與Porsche車主經驗分享者持續關注。

Hiro

Minaの夫です。 ファッションやステータスシンボルのためにクルマは乗りません。 運転して楽しく、工業製品として優れ、作り手の意思が感じられるようなクルマを...

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